我有时候用扔鞋的方法，只是偶尔抓阄，,CCI指标是依据统计学原理，形象的修辞的是股价绝对总平均偏差来总是显示股价的超买超卖指标，跟KDJ那些超卖超买型指标类似，也有-100到+100的界限，而它又不能像均线和MACD指标这个可以单独判断趋势，更多的是为了预测国家股价短期内的涨跌，所以我借用CCI指标做短线是一个很比较不错的方法,下面我归纳了一些CCI指标的短线买卖技巧：,一、反手低吸,因为CCI指标没法为了进一步判断方向，所以才，这里我们用均线来如何界定方向，我专用是60日均线，60日均线向上升向下时，那就证明是空头趋势，当K线出现回落至60日

• 1、支撑压力均线趋势线、黄金分割rsi、安德
• 2、如何运用CCI指标进行短线买卖操作
• 3、电瓶车用锂电池安全吗

1、支撑压力均线趋势线、黄金分割rsi、安德

我有时候用扔鞋的方法，只是偶尔抓阄，

2、如何运用CCI指标进行短线买卖操作

CCI指标是依据统计学原理，形象的修辞的是股价绝对总平均偏差来总是显示股价的超买超卖指标，跟KDJ那些超卖超买型指标类似，也有-100到+100的界限，而它又不能像均线和MACD指标这个可以单独判断趋势，更多的是为了预测国家股价短期内的涨跌，所以我借用CCI指标做短线是一个很比较不错的方法。下面我归纳了一些CCI指标的短线买卖技巧：

一、反手低吸

因为CCI指标没法为了进一步判断方向，所以才，这里我们用均线来如何界定方向，我专用是60日均线，60日均线向上升向下时，那就证明是空头趋势，当K线出现回落至60日均线附近，CCI指标由例行公事区间上涨至非常态区间，又出现超卖形态时，当CCI指标在-100到100为常态区间，小于-100为超卖区间，大于+100为超买区间，这时，在等待CCI指标由-100以上然后再站上-100以下，由非稀疏平常区间进入到常态区间时，那说明短线止跌企稳，届时那是短线先进场买进的时机，如图：

二、极为严重顶部背离

CCI指标是超买超买状态类指标，所以我也可以依靠其直接出现底背离的形态来抓买点，底背离的意思是股价在不断地的创新低，只不过指标的低点却在抬高，这里我们都用到的未必一次背离再试一下，要在不一次出现悖离再进场准备，这样的准确度会提高很多，是因为做底背离一般都是逆势飘红补仓，因此在仓位上要持续轻仓，如图：

总之，CCI指标只需用到的就是其超卖企稳后的做多机会，大于是可以凭借其又出现超买相对低位时来卖出时。

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3、电瓶车用锂电池安全吗

锂电池电瓶车是否“靠谱”要看两方面，即实用性和安全性。

它的实用性方面

只说实用点，不去管价格上的劣势可以说，相较于电瓶车普遍不使用的铅酸电池，锂电池有200元以内使用便利性的优点

1、体积、重量较小，可以不突然缩小电动车尺寸。也可以在差别空间内装下更多的电池来完成更多的续航里程。

但是因此体积重量小，锂电池相当更适合分体式充电器，便于掌握车辆上了楼不方面的用户，也在停车时的车辆防盗方面有一定的优势，是可以将电池带回去家里或公司保存。

2、容量更大，更大的容量受到很远的续航，这对电动车对于是极其关键的。就算是通勤距离短，不是需要长续航，也这个可以下降电池充电次数，其实很多人都知道、电池的使用寿命是用循环充电器充电次数来判断的。

3、循环次数更大，另外无记忆效应，也就是更耐用，同时的冲点频率，锂电池的使用寿命更长，一般均可都没有达到500次以上。

4、符合国家规定国家将来对于电动车的规定，国家可是未规定电动车前提是可以使用锂电池，可是却明确规定了电动车的重量（55公斤），这个标准对大部分不使用铅酸电池的电动车可以说，又要可以保证电动车的续航里程，又要在用铅酸电池的话是更加难基于的，而锂电池相对于也很好解决重量问题。

安全性方面

说到锂电池，很多人根本不买账的原因说白是价格贵的或安全性问题。因此铅酸电池的技术发展时间较长，技术相对于成熟，而锂电池发展时间较短，使用上就也没铅酸电池那样的稳定，最让人怀疑的应该是安全性问题。

人们对锂电池安全性的不绝对的信任，其中一大部分来源于2016年10月的“三星电池门”事件，从那以后锂电池剧烈的爆炸、起火的新闻都会紊乱很多人的注意。特别是近两年电动车，尤其是电动汽车行业的迅速地反展，而电动汽车一般都可以使用锂电池，因为，一件接一件的电动汽车起火新闻更是让人们对锂电池贴上了不安全的的标签。

很显然，在日常使用中，锂电池在充电过程中，如果可以购买正品电池和充电器，而且是没有错误能操作，都肯定不会突然发生意外事故。但是在国家对于锂电池质量问题的一再管控下，电池厂商大部分都再推出了防止电池过热、短路的技术措施，以及充电温度管理功能的充电器。进一步结合了电池的使用安全性。