葫芦岛鱼缸定做厂家电话多少啊（有谁听说过瀚森木门吗）

换个角度来说，这些事件要是再一次发生在美国或者其他欧洲国家的话我其实东本就又不是这个态度了,一辆车支撑起的又不是面子，不是说白的带着家人自驾游去欣赏美好的的风景，也并非带着兴奋男票女票看星星，最最关键是的前提是方便，是没有安全上面的这个全是不比较可靠的,因此这一点一定要引起重视,第二，态度表现出了后这样的话估计去帮忙解决呢？最好不要搞什么呢升级或是修理，延长质保那些虚的,是没有人是傻子？如果不是说把一辆机油门的车给东本的领导去开去坐，你问问他自己愿意吗？

• 1、有谁听说过瀚森木门吗
• 2、本田“机油门”最终如何处理

1、有谁听说过瀚森木门吗

朝晖木门质量好,价格低,不变形,不开裂,不收缩,绿色环保,防潮,抗污,保温隔热。

2、本田“机油门”最终如何处理

感谢邀请。但这个问题假如我能不用东本公司来为每一位中国客户解决处理就好了，可是只可惜我不是，因此我的回答也单单没法站在车主的角度出来讲讲我个人的看法了。

第一，东本应该是在主流媒体（或者今日头条）和一些影响力大的汽车网站向中国消费者去道歉，这是第一另外是可以的。有可能也有太大一部分消费者并不是很很清楚这件事，并且在国内有很大一部分对日本制造的信任会其实这只是因为个例，所以我我们中国的消费者自己要为自己负责，要让更多的消费者清楚刚才机油门的严重性。我个人如果说中国大部分的消费者为什么不对安全性这样不看重呢？换个角度来说，这些事件要是再一次发生在美国或者其他欧洲国家的话我其实东本就又不是这个态度了。一辆车支撑起的又不是面子，不是说白的带着家人自驾游去欣赏美好的的风景，也并非带着兴奋男票女票看星星，最最关键是的前提是方便，是没有安全上面的这个全是不比较可靠的。因此这一点一定要引起重视。

第二，态度表现出了后这样的话估计去帮忙解决呢？最好不要搞什么呢升级或是修理，延长质保那些虚的。是没有人是傻子？如果不是说把一辆机油门的车给东本的领导去开去坐，你问问他自己愿意吗？因此应该要详细招回，得到消费者一定的补偿，是可以换其他车型，也可以退车。你东本在中国这么多年了，挣了这么说多钱了，肯定不能再刻意的隐瞒和愚弄中国消费者了。现在舍不得啊低头道歉变动的话，中国人的血性只会你们日本人见识下抗日时候的那种感觉，只要我们自己能再次抱团。

不过说这些个大部分人也都明白，通常根应该毕竟合资，你们学会了。一方面帮忙解决了很多就业，按住了很多的GDP，所以就一直那样扛着，就算是ZF集中约谈过也根本不会实质的意义的解决。

再好的车，再省油再漂亮是没有安全是浮云。别再盲目的去也很性能，节油，空间大，保养成本低了。车很多，只不过生命和安全是自己的。如果能更多的人能为了自己和家人决定，自觉抵制这个不负责任的企业。