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三菱欧蓝德定位于一款紧凑型SUV，是三菱立足国内市场的重要支柱，凭借着较高的性价比以及综合品质，受到不少消费者的认可，即使是近几年三菱品牌的不温不火，整体销量并不乐观，但在众多品牌中依旧很有竞争力，毕竟不是所有合资都能做到20万以内配备四驱七座，新款三菱欧蓝德怎么样？欧蓝德卖得那么便宜欧蓝德鱼缸怎么样啊好用吗多少钱，这是因为质量不好吗欧蓝德鱼缸怎么样啊好用吗多少钱？

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本文目录一览：

• 1、新款三菱欧蓝德怎么样？值得买吗？
• 2、欧蓝德2021款最低多少钱可以落地？欧蓝德官方价
• 3、欧蓝德卖得那么便宜，这是因为质量不好吗？
• 4、有了欧蓝德，冬季不全都是大雪纷飞，表妹玩转欧蓝德

新款三菱欧蓝德怎么样？值得买吗？

三菱欧蓝德定位于一款紧凑型SUV，是三菱立足国内市场的重要支柱，凭借着较高的性价比以及综合品质，受到不少消费者的认可，即使是近几年三菱品牌的不温不火，整体销量并不乐观，但在众多品牌中依旧很有竞争力，毕竟不是所有合资都能做到20万以内配备四驱七座。

新款三菱欧蓝德怎么样？

外观方面，三菱欧蓝德秉承家族式全新设计语言，运用多线条与装饰勾勒出颇为硬派时尚的造型，中网上方“X”型的镀铬饰条与两侧犀利的大灯相互连接，“八”字胡的镀铬设计，让整个前脸进一步衬托出硬朗、凶悍颇为个性的视觉冲击力。侧面上简约的腰线舒展流畅，前俯后仰的姿态营造出不错的动感气息，尾部上方正立体，精致的尾灯在“八”字胡镀铬的衬托下与前脸相呼应，很有家族式设计特色，上扬的银色下护板勾勒出若隐若现的硬派野性。

内饰上相比起外观就没有太多个性宣示了，但人性化的简约到是展现的一丝不苟，与目前的主流车型比起来欧蓝德更有古色古香的味道，但对于年轻群众而言恐难以接受，该说不说，在做工及用料上到是毫不吝啬，在同级别中也算得上首屈一指，采用大面积软性搪塑材质覆盖，辅以缝线及烤漆饰板修饰，镶嵌式中控显示屏大方得体，功能布局清晰，使用便捷性高，三幅式多功能方向盘握感饱满，但由于欧蓝德整体调校略带一丝运动感，因此方向盘略微偏重。

动力上搭载有两款进口动力总成，2.0和2.4L自然吸气发动机，对于动力稍有需求的建议2.4L四驱才最有灵魂，2.0L作为家用代步足够使用，2.4L最大马力192匹，最大扭矩235牛米，与之匹配一台可模拟6挡的CVT无级变速箱，0-100公里加速最好成绩仅需10.1秒，百公里综合油耗在9.5L左右，从数据层面看起来动力并不出色，相比起涡轮就是小巫见大巫，CRV的1.5T小排量都多1匹，但从整体表现上来看，欧蓝德这套进口动力系统几乎没得挑剔，在我印象里“皮实耐用可靠性高”的标签三菱是首贴的。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校软硬适中，扎实沉稳质感好，比较适合应对较差的烂路。

新款三菱欧蓝德值得买吗？

从实用与可靠性角度来讲是值得买的，如果看中的不是它皮实耐操的品质，而是其它方面建议绕道，三菱与主流车型和目前消费者审美需求还是有一定差距的，值得买首先是它的三大件值得信赖，故障率与后期维护保养便宜，并且在空间方面也足够使用，无论是横向或是纵向相对于同级别来说优势还是比较明显，并且在操控性也比较强，对于家用几乎应满尽满，是一款不错的选择。

建议绕道的原因，内饰的陈旧单调，虽然也就十多万的售价，配置及用料上不能过分要求太多，但对于欧蓝德来说实在是太过廉价毫无档次可言。其二，座椅设定缺点，后排座椅偏硬朗，并且靠背比较直，长时间乘坐起来比较难受，七座虽然载人多，但并未提供舒适的乘坐感受，原本应有的优势被抹除，其三，从某网投诉量来看，欧蓝德还存在变速器拖挡，发动机异响抖动及怠速不稳现象。

欧蓝德2021款最低多少钱可以落地？欧蓝德官方价

对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，因为很适合作为家用车。作为三菱旗下车型中的一份子，欧蓝德2021款2.0L两驱畅行版5座是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱吧。

接下来看下配置，欧蓝德配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃等七项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以欧蓝德的入门版本2021款2.0L两驱畅行版5座为例，据了解，目前在通辽市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6736元，以及其他必要花费15992元，最后的首付款就是47940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好182528元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，欧蓝德的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

欧蓝德卖得那么便宜，这是因为质量不好吗？

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Ou Lanthe没有合格欧蓝德鱼缸怎么样啊好用吗多少钱，在2012年正式上市，也经历了五年的经验。但是在合资的紧凑型SUV市场中它一直是CR-V齐君这些比赛风包括销售名单，欧兰特也在这两个“老家庭”下。Ou-Bluede的详细解释可能会看到Ou蓝色Demodes将获胜的地方。

综合评价事实上，欧洲德国的优势也是相对满足的，当然，缺点也明显。首先，200,000级的Compact Suvs小于三行城市中的400,000级，主要是在二线城市，用户的使用环境主要是城市铺路道。此时，欧蓝德的缺点已成为消除的原因。 ——不高。即使它是具有成本效益，空间等优点，似乎它似乎不是很像。外观欧洲防守的外观发生了变化，设计非常成熟。 “x” - 脸上的脸部不是三菱SUV陌生人，铬也更精致。整体反映在大气中，稳定性非常强。欧蓝德目标用户偏向家庭的男人，但小编相信年轻人不会觉得它是老的，骑手对欧利尼的外表更满意毕竟它不是一个个性化的路线，这更有可能满足用户。

室内在小编，OU Lanthe的室内设计更加纠结。一个大型空气出口，两个小型分数可能有一些不习惯的骑手，也许欧洲德国不想造成抑郁症的氛围。中间控制屏幕旁边的按钮设置在第二个驱动器的一侧后面，驾驶员的安全仍然远离驾驶员或屏幕下方。此外，驾驶员也大大增加了误解的机会，而其他物理按钮相对合理，合理的按钮很大，这有利于驾驶员盲手术。即使使用柔软材料，欧塞德的内部材料，工艺和竞争也不会被禁止，但工作正在进行中。如果您更关注询问质量，您可能会在看到竞争后看到Oukide。一般来说，良好的评估是一种邪恶。评估工艺并不好。

配置在观看配置之前，有必要提及15.980-22.380的价格，结合价格，欧洲德国的成本表现在合资企业中仍然非常好。首先可以买到19.18万的四驱版，而Qijun，CR-V大约是22次购买四轮驱动版。在驾驶表现中，小社区将解释为什么它不适合城市，四个驾驶在城市之外。善意。便宜的，空间被称为日本价格最高的价格，怎么样？就主要被动安全配置而言，除了版本型号之外，它还配备了除了后排的空气窗帘以外的全气囊，ESP配备。倒置型号还配备了主动制动系统和ACC自适应巡航。

辅助系统如反向图像，固定速度巡航是欧洲的标准，雷达是上述模型的四轮版本。没有辐条，启动，皮革方向盘，皮革座椅，主要驾驶电动调整，前座椅加热等配置也是丐丐版本的标准，差距10,000元，坚决不购买丐版。此外，自动调节，四通调整方向盘，中央控制屏等也是标准的。然而，它没有装备ou Lande的空气插座，并且对于这个SUV的空间，后排的寒冷和温暖和温暖是一个问题。如果价格是不言而喻的，在紧凑的合资企业SUV中，欧洲德国的对比度足够丰富，仿佛只有GS8独立的SUV可以击败ouqu。

有了欧蓝德，冬季不全都是大雪纷飞，表妹玩转欧蓝德

大家好，我是果果小步，老家辽宁沈阳，先居住于山东烟台，沈阳和烟台很相像，冬天都是贼冷，烟台虽然没有沈阳气温低，但沿海城市的这个海风吹在脸上就像刀子划过一样，贼疼~！ 好久没上论坛分享了，最近比较忙，业务发展了新的区域，以后去南方可能是家常便饭了，刚从宁波开车回来，这一趟半个月时间，长途漫漫路上太孤独，这次宁波往返邀约妹妹陪同。本计划沿路风景人物拍点大片，结果事与愿违，时间和精力不允许，在宁波临回来的时候拍了一组照片，北方一是大雪纷飞，宁波还是平均稳定在16度左右。标题是汽车之家征文贴标题，爱车作业大征集，作为汽车之家的铁粉果断报名。分享也是收获，还有万里通积分和小礼品，何乐而不为！照片分享的是表妹当车模，文字还是跟大家分享一下最近的用车感受，看美女的车友下拉直接观看，看用车感受的车友可以阅读一下文字，虽然没有太好的文笔，但保证句句属实！ 关于欧蓝德这款车之前谈过不少，我是三菱的老粉丝了，第一辆车是三菱劲炫，后来生活调节好了想把车上一个档次，选车也没多看别的车型，直奔欧蓝德去的，买劲炫的时候就看好欧蓝德，当时预算不够，当时的经济能力也不允许贷款，所以就入手了劲炫，现在劲炫换欧蓝德是水到渠成理所应当的，头像就是我的劲炫，车牌号保留劲炫的那个拍照，也是留个念想！ 在欧蓝德论坛分享帖子不少，感谢版主的每一次精华，很荣幸还上了一次首页，小弟万分荣幸。 车型是四驱七座豪华版，很多人说欧蓝德是假七座，因为第三排座椅用上，就完全没有了后备箱，但是我想说用的时候能应急，平时不用的时候座椅折起来当5座用不香吗？我是做水族馆声音的，小型鱼缸都是用欧蓝德来送货的，选择欧蓝德也是看上了它的空间，无论是乘坐空间还是储物空间，在同级别车型中绝对是较宽敞的。再聊聊四驱，因为四驱和七座是有可选性的，尽可能多聊聊。我个人认为四驱是很有必要的，尤其是生活在北方的车友，冰雪路面看到别人的车前轮在原地打滑，这个时候你一脚油门过去，这就是优越感。再说四驱也真贵不了多少钱，咬牙上就完了。前面拍了几个欧蓝德豁沙的视频，如果没有四驱岂能体验到其中的乐趣哈哈。总之，四驱家用稳，真玩起来也是丝毫不逊色，家用越野两不误。2.4L的自吸发动机动力随叫随到，我对涡轮没有兴趣，就是喜欢大排量自吸。动力输出顺滑，低扭有力，超车提速自信！油耗最高跑出百公里10L的平均油耗，最低7.5L，油耗符合预期，最重要的是吃粗粮，92号汽油就能满足！ 开了这么久的欧蓝德，其实各方面都很满意，相比之前的劲炫配置更丰富了，当然两款车也不是一个价位的，如果说劲炫的配置是乞丐，那么欧蓝德配置是土豪，配置方面欧蓝德确实不吝啬，七座四驱豪华版该有的配置基本都有了，性价比很高的一款车！

小弟业余爱好摄影，但是照片后期很菜，大家将就看

在介绍一遍女猪脚 我生活中的妹妹，大学的时候她就去兼职做过车模，现在依然热爱这份工作，真的是热爱，自己开路虎，有时候去一趟车展还不够自己消费的，有自己的生意，和我属于蓝颜知己！

人高马大哈哈

女人范是与生俱来的

照片小幅度修正，水平有限[擦汗]

美背

红色的欧蓝德很上镜

自信满满

素颜近拍

抓拍

Nice

笑起来真好看~

卡哇伊

黑色的内饰百搭

大长腿系列

安逸

看看欧蓝德的第二排空间，超级大~！

妹妹身高172，头部空间完美

坐在欧蓝德里面显得那么渺小

收~

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