亚洲龙鱼骨大灯引进(亚洲龙大灯总成)

今天给各位分享亚洲龙鱼骨大灯引进的知识，其中也会对亚洲龙大灯总成进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注祥龙鱼场哦，现在开始吧！亚洲龙在国内上市前被寄予厚望亚洲龙鱼骨大灯引进，但真正上市后表现差强人意亚洲龙鱼骨大灯引进，月销量只有三四千辆，这样亚洲龙鱼骨大灯引进的亚洲龙亚洲龙鱼骨大灯引进，别说接过皇冠，连自己的生存都成了问题，让人不禁怀疑:丰田亚洲龙真的好吗？

今天给各位分享亚洲龙鱼骨大灯引进的知识，其中也会对亚洲龙大灯总成进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注祥龙鱼场哦，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、亚洲龙优惠是减配吗
• 2、一汽丰田亚洲龙2020款实车曝光，增加运动版，8月上市
• 3、丰田亚洲龙真的好吗？亚洲龙车主买后心得真实感受

亚洲龙优惠是减配吗

亚洲龙来亚洲龙鱼骨大灯引进了，带来了丰田的一款良心力作，带来了速度与激情，不过，在亚洲龙留下潇洒身影的同时，也给大家留下了许多疑惑，比如国产版的亚洲龙为什么没有配置美版鱼骨大灯亚洲龙鱼骨大灯引进？如此亚洲龙，是否存在减配？

那么，到底亚洲龙是否存在减配呢？接下来，我们详细了解一下！



北美版亚洲龙的鱼骨大灯可是圈了不少粉啊，国产亚洲龙为什么不继续保留这一设计呢？这，可能与丰田的企业文化有关系。想必在之前的宁波试驾会上，亚洲龙总工程师的严谨与专业，给不少媒体朋友留下了深刻的印象。亚洲龙的每一个设计，都有其背后的道理。

亚洲龙是丰田TNGA全球旗舰车型，车灯的设计在研发阶段会有多个设计方案，不同的地域会选择不同的设计方案。鱼骨形的LED灯设计只是其中之一，按美国法规，车灯是可以把每个灯泡完全固定的，因此可以实现中间穿插鱼骨形LED灯这样的设计。



但中国法规更重视车辆安全，要求每个灯泡必须要设计成可拆解或可以调整角度的形式，比如车辆老化时车灯的角度会有所变化，因此需要拆解更换或调整每个灯泡的角度，恢复并保持原来的灯光角度。

因此如果按中国法规采用北美版的车灯设计方案，还需要将整个车灯的上下幅度大幅扩大，整体上会破坏更低更宽的车身设计。因此针对中国法规和市场需求，研发团队专门重新设计了更加锐利的三眼式LED大灯。且在它的中间加装透镜，追加雾灯，实现符合中国法规及市场需求的设计。



亚洲龙不会选择减配等方式牺牲用户利益，相反，有TNGA的加持，同样的成本，能给消费者提供更多实惠。与北美版车型相比，亚洲龙针对中国用户做了不少专享设计，性能方面有更进一步提升，以满足中国新世代精英人群对汽车舒适、高级、精致等属性的追求。

接下来，让我们看看亚洲龙给我们带来了哪些使用良心配置！



1、高配全景天窗，专为中国人打造。

最直观醒目的设计莫过于全景天窗的设计了，高配全景天窗，还习惯性的配备了电动后遮阳板，专为中国人量身打造。高配版目前看是中国市场独有，增加两段式全景天窗设计，更符合中国车市的需求，符合中国人的择车标准与用车喜好。



2、专属的行车舒适度。

与北美版相比，在中国需要将车高增加10mm。增加车高导致的操控、安全性的恶化，丰田通过在全车加装根据空气动力来提高操控、安全性的AeroFin和AVS来弥补。通过高水平的操控、安全性和行车舒适度，再结合高度的静谧性，实现了与TOP of TOYOTA相称的优质行车舒适度。

丰田的开发团队针对悬架、刹车、转向（EPS）的调整，开发人员与中国技术部、中国工厂品管等处的工作人员到日本参加了多次的试驾和讨论，最终决定出适合亚洲龙的特别配置。并且，为了确认亚洲龙对中国的交通情况的适应性，还进行了各种路面状况、交通情况下的实地行车试验。



3、中国式尊享后排空间，更贴心。

相比美国，中国消费者对后排空间的利用率更高，为此丰田针对中国消费者习惯配备了电动可放倒座椅等各类高科技人性化配置。

而在后排可放倒式座椅的中央扶手上，配置了更加科技便利的全触摸式功能按键，可直接进行空调、音响、座椅位置、座椅加热以及遮阳板等一系列操作；为提升后排座椅使用便利性，还在中央扶手箱背面设置了两个后排座椅专用的USB接口，使后排乘客可随时为手机和笔记本充电。舒适的配置，营造出了更符合旗舰车型地位的室内空间。



4、内饰高质感，扑面而来。

对中国消费者而言，车辆是个人身份的象征，亚洲龙鱼骨大灯引进他们更注重车内空间和氛围，为此座椅我们采用了高品质真皮材质，力求每一处针脚缝线都体现出高质感；全新亚洲龙的双缝线设计采用不同的颜色，增加了立体感与丰满度。

而头枕的软硬度也经历无数次的讨论和实验，譬如后排座椅头枕，国产版相比北美版的柔软层更厚，能够带来更舒适的乘坐体验。



5、越级静谧性，值得称赞。

在静谧性上，丰田重新考虑了车身各部位吸音材料的配置，亚洲龙在隔离感和静谧性上精益求精，最终在路噪过滤和车内对话清晰度等指标上达到了越级效果。

比如在重点部位采取的各种降噪措施：比如前部发动机盖配备吸音器、挡泥板配备分隔器，车门区域有树脂维修孔盖和隔音玻璃、座舱车架横梁有泡沫和减震材料、地板下方有减震涂层、地板上有消音垫等等，完全平坦化的底盘，有大面积的罩板，也大大优化了座舱的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）。

小结：亚洲龙作为丰田TNGA架构全球旗舰产品，同时也是一汽丰田新旗舰，在北美版的基础上做了全新的设计调整，更符合中国精英人群的用车需求。亚洲龙的到来，势必会引起中国中高级车的重新排名。看了这些，你理解国产版亚洲龙，为什么没有配备鱼骨大灯了吗？接下来，诚邀评论区发表您的看法！

一汽丰田亚洲龙2020款实车曝光，增加运动版，8月上市

我们从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙即将推出2020款车型，其中会基于2.5L车型推出一款最新的运动版本，目前，新款亚洲龙运动版实车首度曝光，我们来看一下。

前脸部分，首先可以明确的是，这个最新的国车运动版前脸并不是很多人期待的海外的运动版造型，而是在现款车型的前杠下部增加了一组黑色的运动包围套件，看上去更显低趴。而中网还是横向格栅，大灯也没有更换海外运动版的鱼骨式光源设计。

车身侧面底部并没有增加包围套件，仅是把后视镜的外壳增加了碳纤维效果的装饰，以此来和普通版车型进行区别。

车尾的变化和前脸相呼应，在后杠底部增加了黑色的运动包围套件，包围套件的两侧位置带有碳纤维装饰，底部的中间位置则是增加了空气动力学的扰流造型。

虽然增加的前后杠包围套件进一步增加了运动氛围，但是相比海外运动版的黑色网格状中网前脸加更为犀利的鱼骨式大灯，国车运动版的前脸看上去还是要逊色一些。

除了增加2.5L运动版，2020款亚洲龙还将增加一款2.5L豪华版车型，配置上将会比目前的2.5L进取版增加真皮/电动座椅，中控台加入木纹装饰以及新增倒车影像等，整体配置水准将会与2.0L汽油豪华版保持一致。

另外一个变化是，新款车型将会把现款只有顶配的旗舰版才有的干邑棕内饰配色下放到2.5L尊贵和2.5L双擎尊贵版。而新增的运动版车型内饰将会使用红色配饰。

新款车型的动力部分不会有变化，继续提供2.0L/2.5L以及2.5L双擎三种动力配置。据悉，新款一汽丰田亚洲龙将会在8月份正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙真的好吗？亚洲龙车主买后心得真实感受

亚洲龙在国内上市前被寄予厚望亚洲龙鱼骨大灯引进，但真正上市后表现差强人意亚洲龙鱼骨大灯引进，月销量只有三四千辆。这样亚洲龙鱼骨大灯引进的亚洲龙亚洲龙鱼骨大灯引进，别说接过皇冠，连自己的生存都成了问题，让人不禁怀疑:丰田亚洲龙真的好吗？我们来看看一些亚洲龙主的感受。

第一，口碑竞争力不足

除了自己的 凯美瑞 ，亚洲龙在市场上的主要竞争对手还有本田雅阁、日产天籁、 雷克萨斯ES 等b级车。而且其所有竞争对手都在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户。亚洲龙“新生”还是很难和这些油滑的人竞争。

第二，室内设计老套

现在市场趋势是年轻化。买车的消费者比较年轻，或者喜欢年轻的东西。看看18年凯美瑞、雅阁、天籁等车型翻天覆地的变化。亚洲龙外观老气，但好在整体气势很强，内饰完全老气。其实这种内饰设计在两三年前是没有问题的，只是在现在激进的潮流下太保守了。

但亚洲龙的优势在于空，无论是纵空还是横空都明显优于凯美瑞。虽然只有这么大空的房间，但是舒适度相比竞争对手没有明显优势。难怪亚洲龙的价格和凯美瑞一样。

第三，鱼骨大灯减少了。

国产亚洲龙刚出现的时候，大家都很失望。原因是海外版酷炫的鱼骨式大灯减少了，换成了矩阵式大灯。当时很多吃瓜群众甚至说国产亚洲龙的大灯只是插了几个手电筒而已。

第四，多媒体系统功能少。

虽然全系亚洲龙标配了9寸触控多媒体系统，但是这套车载系统支持的功能并不丰富，比如导航、语音控制等。，这得配顶。另一方面，凯美瑞除了低配以外，都配备了9英寸触摸屏，并且都支持导航和车载电话功能。要知道，虽然亚洲龙的价格和凯美瑞一样，但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵一万多。

5.开车时要格外小心。

亚洲龙给人的第一印象就是大，外观尺寸看起来大，内饰空也是。毕竟亚洲龙的长度达到了4975mm，轴距2870mm，宽度1850mm。相比之下，凯美瑞长4885mm，宽1840mm，轴距2825mm。所以亚洲龙在狭窄的地方转弯或者上下斜坡的时候都要小心，不然很容易划伤前唇和侧翼。

不及物动词停车辅助系统配备不合理。

除了低配车型，凯美瑞还配备了倒车雷达和倒车影像，而高配车型还拥有360°全景视野。而亚洲龙只有中端车型上有倒车影像，顶配车型只有倒车雷达和360°全景。这种不合理的配置极大的影响了亚洲龙的性价比。

七、车漆薄做工。

很多亚洲龙车主反映亚洲龙的漆面很薄，仔细看会发现有些地方做工很一般，钣金部分没有对齐或者有不同的缝隙。品控相关的问题，可能是一汽丰田没有做好，但是对于车主来说，这辆车不好，还是需要一汽丰田多加注意。

八、隔音效果不理想。

也有不少车主反映，亚洲龙的底盘在高速行驶时噪音明显，还夹杂着发动机噪音和风噪。不过噪音不会对车内的通讯造成特别大的影响，但是很多车主认为亚洲龙这种高级车的隔音应该不会到这个程度。

九、增油

最近凯美瑞和亚洲龙出现了很多机油乳化增加的投诉。亚洲龙关于机油增多和机油乳化的投诉达到450多起，占各类投诉的67%。

总的来说，亚洲龙有明确的目标群体。目前中老年消费者的选择少了很多，亚洲龙正好可以弥补这个空的不足。但是中老年消费者的比例还是比较小，所以亚洲龙的销量并没有太大的提升。

另外，亚洲龙近期的增油，短时间内会对其销量和口碑造成一定影响。不过参考之前的10代雅阁，只要丰田厂家积极快速的应对事情，那么事件很快就会过去，一切都会恢复正常。

@2019

关于亚洲龙鱼骨大灯引进和亚洲龙大灯总成的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。