亚洲龙改装鱼骨大灯案例(亚洲龙改灯)
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谈一谈我的爱车亚洲龙的用车感受分享!
回想起买车选车时的那些细节已经记不太清楚亚洲龙改装鱼骨大灯案例了。从亚洲龙还没开始上市亚洲龙改装鱼骨大灯案例,刚刚开始做广告的时候亚洲龙改装鱼骨大灯案例,第一次看到美版的亚洲龙亚洲龙改装鱼骨大灯案例,一下就被它的外观所吸引,心里就开始暗暗地下定决心要买一台这样的车,后来陆陆续续关注了好多关于亚洲龙的信息,国内的版本鱼骨大灯被换成了三眼灯,虽然没有鱼骨好看,但也说得过去,也挺犀利,蜂巢的进气格栅也没了,这个不重要真喜欢的话可以改装嘛,后来快要到上市的时候还专门看了网络视频发布会,定价一出来就还行,可以接受,就开始着手去订车了,奈何一些原因,足足等了半年才拿到车,本来就是急性子,要不是真正的相中亚洲龙肯定去买别的车去了,也没让我失望,外观大气时尚,差一点不到五米的车身,气势上一点不输BBA,珍珠白的车漆也非常的亮,动力方面2.5的发动机加上电机动力很充沛,加速线性,动力可以说是随叫随到,TNGA架构下车身变得更低,跑高速时根本不会飘,关键是还非常的省油,这么大车还2,5排量,百公里才6个油,太省了,丰田一直都冠有开不坏的称号,这样下来买混动的虽然贵点,但是以后会慢慢的省回来的,驾驶感受也不一样,电机起步很安静,发动机与电机切换的时候也基本感觉不到,我的眼光很不错的,选了一台称心如意的车。
三眼灯,虽然没有鱼骨灯好看,但也凑合吧
进气格栅也换成了格栅的,这样显得商务范多点
两侧还有扰流口,
修长的车身,
18寸多幅轮毂,非常有范
白色的珍珠白漆通亮通亮的
贯穿式尾灯,跟紧时尚的步伐
隐藏式排气,混动的都看不到排气
加一次油跑半个月,太省油了
亚洲龙改装日记,走到哪里都会被围观的!
不知不觉都快一年亚洲龙改装鱼骨大灯案例了亚洲龙改装鱼骨大灯案例,2019年8月12号告别我的rav4换亚洲龙改装鱼骨大灯案例了亚洲龙,对于一个刚毕业的23岁大男孩,真的太油腻了啊喂!不过开起来真香就是了[挖鼻],没有人能逃脱王境泽第一定律。
可能是我唯一一张素车的照片了
虽然812才提车,到其实7月中就订好了要换这个车,所有的东西都提前订好了,甚至改件比车来的都早
喇叭是最早买的,实在是不太能接受试驾时听到的老头乐喇叭。但喇叭不是最早到的,正巧朋友从美国货回来,知道我要买AVALON,就顺手给我带了个淘宝40但是原厂400的TRD高压机油盖!
车还没到件就到了,中网选择了美规运动版的,没弄其他的花里胡哨的,一个是觉得不好看,一个是和我车后续的各种计划都不搭!中网的话,其实受限于法规,如果国内允许前面可以不装车牌,感觉蜂窝中网一个整体会很好看!当然现在也很好看,原车的中网也留着,以后玩VIP风格还用得上,现在,自然是运动起来了!
刚上车的时候中网和包围效果都不错,但是后期侧裙往下掉,甚至脱落,就换了一个。后期的事后面再说 接下来,就是我的车最重要,也是最不一样的地方了
买车之前就开始设计痛车了,为了合位量了一大堆尺寸全车包围
参照19年GSR车队的AMG GT3赛车的涂装,全车22.5平米的贴纸,只为了最后好看,图案也因为找不到这么高清的图,找人重画了两张,不然贴上车就都是糊的了,前前后后设计了小一个月,就前杠侧面那一抹粉,我和设计师折腾了好几天,这块到底怎么玩,车顶是弄好了,不知道用什么材料,我买的是顶配的车,全景天窗有都有了,甭管用不用,不能给糊上啊,所以开始选择了3M的透明膜,别说,车里看还可以,几乎没有问题,但是车外看就没有了!透明膜+黑色底色完全不显色!还是黑的,400一平的膜就打水漂了800块钱直接扔了,后来用了单孔透,但是膜的质量感觉不是很好,就只贴了玻璃,但是效果很好!说了这么多,先上图吧!
这套贴纸,光施工就贴了3天整,贴好了第一时间就去首钢拍照了,自己拍的,不是很好,也许好多人都见过我的车了,但这是我头一次发到之家[嘻嘻],这是正经第一次露面,围观自然是走到哪里都会被围观的,车都弄好了,下一步,当然是约姑娘了(并不!拍完照片觉得轮毂银色的不好看,就喷黑吧,然后又拍了一组照片
朋友的手艺,轮毂黑了,更运动了,然后真的要约姑娘了
想看去我微博,不给你们多看 车都痛了,自然就是交朋友局了,正巧跑一趟天津去参加漫展,都到天津了怎么可能放过著名单口相声演员,刘得劲先生的车呢
说回我的亚洲龙,后来换了一套包围,因为,侧裙他,他掉了! 导致我拍这组照片的时候左右两边不一样 后续不定时更新!
丰田亚洲龙真的好吗?亚洲龙车主买后心得真实感受
亚洲龙在国内上市前被寄予厚望亚洲龙改装鱼骨大灯案例,但真正上市后表现差强人意亚洲龙改装鱼骨大灯案例,月销量只有三四千辆。这样的亚洲龙亚洲龙改装鱼骨大灯案例,别说接过皇冠,连自己的生存都成亚洲龙改装鱼骨大灯案例了问题,让人不禁怀疑:丰田亚洲龙真的好吗亚洲龙改装鱼骨大灯案例?我们来看看一些亚洲龙主的感受。
第一,口碑竞争力不足
除了自己的 凯美瑞 ,亚洲龙在市场上的主要竞争对手还有本田雅阁、日产天籁、 雷克萨斯ES 等b级车。而且其所有竞争对手都在中国市场发展多年,积累了深厚的口碑和忠实用户。亚洲龙“新生”还是很难和这些油滑的人竞争。
第二,室内设计老套
现在市场趋势是年轻化。买车的消费者比较年轻,或者喜欢年轻的东西。看看18年凯美瑞、雅阁、天籁等车型翻天覆地的变化。亚洲龙外观老气,但好在整体气势很强,内饰完全老气。其实这种内饰设计在两三年前是没有问题的,只是在现在激进的潮流下太保守了。
但亚洲龙的优势在于空,无论是纵空还是横空都明显优于凯美瑞。虽然只有这么大空的房间,但是舒适度相比竞争对手没有明显优势。难怪亚洲龙的价格和凯美瑞一样。
第三,鱼骨大灯减少了。
国产亚洲龙刚出现的时候,大家都很失望。原因是海外版酷炫的鱼骨式大灯减少了,换成了矩阵式大灯。当时很多吃瓜群众甚至说国产亚洲龙的大灯只是插了几个手电筒而已。
第四,多媒体系统功能少。
虽然全系亚洲龙标配了9寸触控多媒体系统,但是这套车载系统支持的功能并不丰富,比如导航、语音控制等。,这得配顶。另一方面,凯美瑞除了低配以外,都配备了9英寸触摸屏,并且都支持导航和车载电话功能。要知道,虽然亚洲龙的价格和凯美瑞一样,但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵一万多。
5.开车时要格外小心。
亚洲龙给人的第一印象就是大,外观尺寸看起来大,内饰空也是。毕竟亚洲龙的长度达到了4975mm,轴距2870mm,宽度1850mm。相比之下,凯美瑞长4885mm,宽1840mm,轴距2825mm。所以亚洲龙在狭窄的地方转弯或者上下斜坡的时候都要小心,不然很容易划伤前唇和侧翼。
不及物动词停车辅助系统配备不合理。
除了低配车型,凯美瑞还配备了倒车雷达和倒车影像,而高配车型还拥有360°全景视野。而亚洲龙只有中端车型上有倒车影像,顶配车型只有倒车雷达和360°全景。这种不合理的配置极大的影响了亚洲龙的性价比。
七、车漆薄做工。
很多亚洲龙车主反映亚洲龙的漆面很薄,仔细看会发现有些地方做工很一般,钣金部分没有对齐或者有不同的缝隙。品控相关的问题,可能是一汽丰田没有做好,但是对于车主来说,这辆车不好,还是需要一汽丰田多加注意。
八、隔音效果不理想。
也有不少车主反映,亚洲龙的底盘在高速行驶时噪音明显,还夹杂着发动机噪音和风噪。不过噪音不会对车内的通讯造成特别大的影响,但是很多车主认为亚洲龙这种高级车的隔音应该不会到这个程度。
九、增油
最近凯美瑞和亚洲龙出现了很多机油乳化增加的投诉。亚洲龙关于机油增多和机油乳化的投诉达到450多起,占各类投诉的67%。
总的来说,亚洲龙有明确的目标群体。目前中老年消费者的选择少了很多,亚洲龙正好可以弥补这个空的不足。但是中老年消费者的比例还是比较小,所以亚洲龙的销量并没有太大的提升。
另外,亚洲龙近期的增油,短时间内会对其销量和口碑造成一定影响。不过参考之前的10代雅阁,只要丰田厂家积极快速的应对事情,那么事件很快就会过去,一切都会恢复正常。
@2019
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