亚洲龙龙鳞中网(亚洲龙龙鳞中网为什么这么贵)

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本文目录一览：

• 1、亚洲龙改龙鳞中网费油吗
• 2、一汽丰田新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元
• 3、亚洲龙改中网的利弊
• 4、改款版“亚洲龙”到店，鱼鳞格栅比雷克萨斯还夸张，不到20万
• 5、亚洲龙中网改装合法吗
• 6、“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了

亚洲龙改龙鳞中网费油吗

亚洲龙改龙鳞中网费油。全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计，在油耗方面的表现还是比较优异的。

拿2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版车型来说，汽车在行驶过程中使用ECO模式，在行驶过程中空调是出于开启的状态，最终测试的平均油耗为5.6L，但是这款车工信部给出的综合油耗是4.3L。

亚洲龙的特点

外观大气，外观大气上档次，前脸的大嘴很霸气，修长的车身，饱满的车身曲线，精致的轮毂，有种刚中带柔的感觉，整体看起来很有活力，内饰简洁，内饰设计简洁又不失大气，座椅和方向盘都是采用真皮材质，舒适柔软。

多功能方向盘按键数量比较多，但是功能分区十分清晰，整个中控台非常规整，层次分明，展现出一种对称美，空间宽敞，在空间方面上，前后排空间很宽敞，拥有这4975，1850，1450，2870mm的车身尺寸。

一汽丰田新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元

易车讯 3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。

| 一汽丰田新款亚洲龙速览

采用双前脸造型，设计更加年轻有气势

中控取消屏幕两侧实体按键，车机系统有升级

依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力

| 双前脸造型，设计更加年轻有气势

外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。

另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。

新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。

新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。

| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级

内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。

新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外，新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能，新增了诸如百度地图、车家互联等功能。

| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力

动力方面，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。

根据易车App“销量榜”数据，丰田亚洲龙的2月销量为11236辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。

亚洲龙改中网的利弊

亚洲龙改中网的弊：中网更换过大的亚洲龙龙鳞中网，会造成车辆缸缺火亚洲龙龙鳞中网，因为孔过大，导致流量过大，油气不足

利：可以使形象更加美观好看

改款版“亚洲龙”到店，鱼鳞格栅比雷克萨斯还夸张，不到20万

作为皇冠以及锐志的替代者， 亚洲龙的到来其实并不唐突，无论是从它的外观还是内饰上都完全符合国内消费者的审美观点。也正是因为这样的成绩，亚洲龙也迎来了上市后的第一个小改款，新车外观有了非常大的变化！

图中的这款车就是刚刚到店的全新一代的“亚洲龙”。从外观上我们已经看到了，新车在格栅上已经彻底发生了转变，比如它的中网全部更换成了鱼鳞状的设计，再配合箭头式的LED大灯，外观变化非常大。

尺寸上，新车的长宽高分别为4975（4985）/1850/1450mm，轴距为2870mm，整个轴距基本上与雷克萨斯ES保持一致，也是B+级车的代表，也是高于凯美瑞的一个重要的标志！尾部上的造型充满了立体感，尾灯与大灯正好形成呼应，每个角度上看都能展现出它的棱角感！

图中就是这款车的内饰设计，相比较BBA以及雷克萨斯，这款车的内饰设计就相对比较简单了，换代版一句采用了这种独立的中控区域，营造一种悬浮式的效果，内饰部分最低配车型采用了织物座椅，看起来稍稍有些掉档次！如果内饰的细节能做出改变，那么这款车就更加完美了。

出色的轴距，让这款车有了非常出色的后排空间，特别是在头部和腿部的空间位置相当的完美！动力上，这款车搭载的是代号为M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，其中它的最大马力达到了178匹马力，最大扭矩210牛·米。匹配得是CVT变速箱。同时亚洲龙还有2.5L自然吸气发动机与2.5L混合动力版本可供选择。目前新车已经正式到店，你们对于这款车有何看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙中网改装合法吗

【太平洋汽车网】亚洲龙中网改装合法。从2019年9月1日起，汽车改装中网属于合法的改装，不需要再进行备案。喜欢对车辆进行改装的车主，在改装之前最好向当地车管所咨询，防止改装后不可以上路。

亚洲龙的“品”字型前格栅，比一般的轿车醒目许多，外加两侧狭长的前大灯，内置三个“大眼”，照明效果不错。亚洲龙所打造的车内环境，除了整体所营造的品质感与豪华感，像是诸如纵横交错线条的细节处理，也正好与东方美学风格如出一辙。

亚洲龙的低重心设计令车辆的物理特性实现了飞跃，再加上双叉臂式后悬、转向系统的刚性提升，以及车身抗扭刚性的强化，使得亚洲龙的运动性能大幅提高。另外，TNGA构架下的亚洲龙还减少了刹车以及弯道时产生的车辆倾斜，达到了媲美跑车般的操控稳定性。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了

近日，有黑龙江网友晒出当地丰田4S店亚洲龙龙鳞中网的一台十分特别的亚洲龙展车，之所以说它特别，是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过，很有看点，不多说，大家先看图感受一下。

可以看到，这台”特别版“亚洲龙原本的横条式镀铬中网被换成了龙鳞式中网，看起来霸气了不少，跟海外的运动版车型上的蜂窝中网有几分相似。

不得不说，更换中网后的亚洲龙给人的档次感要更高级一些，细节处理得也相当不错，传感器完美嵌合在里面。

因为有海外的运动版作为蓝本，亚洲龙改装中网的例子其实不在少数，不过出自4S店之手并作为展车摆出还是头一次看到，这个改装是4S店的私自行为还是丰田官方特别推出的限定版本，目前还尚不知晓，不过从网友的评价来看，大家对这样的亚洲龙还是非常认可的，毕竟颜值确实比原来高处不少，不少网友更直言亚洲龙龙鳞中网：就差鱼骨大灯就完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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