亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好(亚洲龙美版中网与中国版蜂窝中网区别)

亚洲龙改中网的弊：中网更换过大的，会造成车辆缸缺火，因为孔过大，导致流量过大，油气不足利：可以使形象更加美观好看。提车将近一年亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好了亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好，借个楼说一下用车感受，也给题主说一下亚洲龙这车到底咋样，结婚的时候买的是辆小MINI，当时就我和老婆两人，开着也挺爽的，但是后来有亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好了孩子，那辆小车就太不方便了，首先就是空间太小了，舒适性太差，所以就打算再买辆车，也看过不少车型，像是雅阁、凯美瑞还有帕萨特、亚洲龙这些，综合

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本文目录一览：

• 1、亚洲龙改中网的利弊
• 2、亚洲龙换上运动蜂窝中网，就是这么酷
• 3、亚洲龙蜂窝中网是哪款
• 4、亚洲龙改装日记，走到哪里都会被围观的！
• 5、“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了
• 6、亚洲龙这款车你觉得怎么样？

亚洲龙改中网的利弊

亚洲龙改中网的弊：中网更换过大的，会造成车辆缸缺火，因为孔过大，导致流量过大，油气不足

利：可以使形象更加美观好看

亚洲龙换上运动蜂窝中网，就是这么酷

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！ 亚洲龙 2.5升的混合动力开车的动力感受真的是很不错，我非常享受那种特别顺畅的驾驶，像是开6缸发动机的车子那样发动机机器非常平顺，没有一点抖动的感觉，而且加速表现也特别强。还有就是这台车的杀手锏——油耗了，就是这套混动系统，就是市区再拥堵，它的油耗也绝对不会高的，对于我平时一年下来跑的比较多，而且多半是在市区来说真的是太好了。城市里面跑很稳定的，就是5个多，不管怎么开油门怎么踩，也都是稳定在5.5个左右。 外观同样也看起来非常的犀利，换了运动中网之后，商务中又加大了一点运动的气息，给人感觉就是运动且优雅，同时舒适性也一点都不差。 亚洲龙的前后排的空间不用多说，都非常的大，因为本来这台车的轴距挺长的，所以说乘坐空间根本不在话下，后排中间有隆起，但是不影响后排的空间，坐3人的话，后排中间，就略微难受。最想说的就是他的后备箱空间真的是很能装，看我1米75身高，睡进去都没有问题，哈哈。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，

就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。

车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，

就是这么酷！个性的中网！

而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！

运动范十足！

提升了档次

运动中网，瞬间提升档次。

就是这么酷！

修长的车身，看起来并不臃肿

一种特别优雅运动的感觉

一种特别优雅运动的感觉

车身的腰线非常的优雅

尾部设计的很立体

车身的腰线非常的优雅

从前到后，线条简洁

从前到后，线条简洁

内饰的设计相对来说还是比较保守了一点

真皮方向盘，非常方正对称的按键设计

天窗

电动座椅，调节很方便。

真皮座椅，质感非常不错

三种的驾驶模式，想怎么开，就怎么开。2个水杯位。

前后排的空间不用多说，都非常的大

因为本来这台车的轴距挺长的，

所以说乘坐空间根本不在话下

换上运动蜂窝中网！就是这么酷！

亚洲龙蜂窝中网是哪款

亚洲龙蜂窝中网是2.5LTouring尊贵版。亚洲龙运动版基于2.5LTouring尊贵版打造而来，外观采用黑化设计，不仅大尺寸进气格栅采用熏黑处理，还新增运动风格包围，换装全新造型的多幅式铝合金轮圈，看起来十分动感。车尾的双边共四出排气、横贯式尾灯也极具辨识度。车内，亚洲龙运动版采用了双拼色运动座椅，营造出更加年轻富有活力的座舱氛围。动力系统方面，新车或将继续搭载2.5L自然吸气发动机与8速手自一体变速箱的组合。

亚洲龙改装日记，走到哪里都会被围观的！

不知不觉都快一年了，2019年8月12号告别我的rav4换了亚洲龙，对于一个刚毕业的23岁大男孩，真的太油腻了啊喂！不过开起来真香就是了[挖鼻]，没有人能逃脱王境泽第一定律。

可能是我唯一一张素车的照片了

虽然812才提车，到其实7月中就订好了要换这个车，所有的东西都提前订好了，甚至改件比车来的都早

喇叭是最早买的，实在是不太能接受试驾时听到的老头乐喇叭。但喇叭不是最早到的，正巧朋友从美国货回来，知道我要买AVALON，就顺手给我带了个淘宝40但是原厂400的TRD高压机油盖！

车还没到件就到了，中网选择了美规运动版的，没弄其他的花里胡哨的，一个是觉得不好看，一个是和我车后续的各种计划都不搭！中网的话，其实受限于法规，如果国内允许前面可以不装车牌，感觉蜂窝中网一个整体会很好看！当然现在也很好看，原车的中网也留着，以后玩VIP风格还用得上，现在，自然是运动起来了！

刚上车的时候中网和包围效果都不错，但是后期侧裙往下掉，甚至脱落，就换了一个。后期的事后面再说 接下来，就是我的车最重要，也是最不一样的地方了

买车之前就开始设计痛车了，为了合位量了一大堆尺寸全车包围

参照19年GSR车队的AMG GT3赛车的涂装，全车22.5平米的贴纸，只为了最后好看，图案也因为找不到这么高清的图，找人重画了两张，不然贴上车就都是糊的了，前前后后设计了小一个月，就前杠侧面那一抹粉，我和设计师折腾了好几天，这块到底怎么玩，车顶是弄好了，不知道用什么材料，我买的是顶配的车，全景天窗有都有了，甭管用不用，不能给糊上啊，所以开始选择了3M的透明膜，别说，车里看还可以，几乎没有问题，但是车外看就没有了！透明膜+黑色底色完全不显色！还是黑的，400一平的膜就打水漂了800块钱直接扔了，后来用了单孔透，但是膜的质量感觉不是很好，就只贴了玻璃，但是效果很好！说了这么多，先上图吧！

这套贴纸，光施工就贴了3天整，贴好了第一时间就去首钢拍照了，自己拍的，不是很好，也许好多人都见过我的车了，但这是我头一次发到之家[嘻嘻]，这是正经第一次露面，围观自然是走到哪里都会被围观的，车都弄好了，下一步，当然是约姑娘了（并不！拍完照片觉得轮毂银色的不好看，就喷黑吧，然后又拍了一组照片

朋友的手艺，轮毂黑了，更运动了，然后真的要约姑娘了

想看去我微博，不给你们多看 车都痛了，自然就是交朋友局了，正巧跑一趟天津去参加漫展，都到天津了怎么可能放过著名单口相声演员，刘得劲先生的车呢

说回我的亚洲龙，后来换了一套包围，因为，侧裙他，他掉了！ 导致我拍这组照片的时候左右两边不一样 后续不定时更新！

“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了

近日，有黑龙江网友晒出当地丰田4S店的一台十分特别的亚洲龙展车，之所以说它特别，是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过，很有看点，不多说，大家先看图感受一下。

可以看到，这台”特别版“亚洲龙原本的横条式镀铬中网被换成了龙鳞式中网，看起来霸气了不少，跟海外的运动版车型上的蜂窝中网有几分相似。

不得不说，更换中网后的亚洲龙给人的档次感要更高级一些，细节处理得也相当不错，传感器完美嵌合在里面。

因为有海外的运动版作为蓝本，亚洲龙改装中网的例子其实不在少数，不过出自4S店之手并作为展车摆出还是头一次看到，这个改装是4S店的私自行为还是丰田官方特别推出的限定版本，目前还尚不知晓，不过从网友的评价来看，大家对这样的亚洲龙还是非常认可的，毕竟颜值确实比原来高处不少，不少网友更直言：就差鱼骨大灯就完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙这款车你觉得怎么样？

提车将近一年亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好了亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好，借个楼说一下用车感受，也给题主说一下亚洲龙这车到底咋样。

结婚的时候买的是辆小MINI，当时就我和老婆两人，开着也挺爽的，但是后来有亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好了孩子，那辆小车就太不方便了，首先就是空间太小了，舒适性太差，所以就打算再买辆车。也看过不少车型，像是雅阁、凯美瑞还有帕萨特、亚洲龙这些，综合各方面，通过看车试驾，最后选择了亚洲龙。

亚洲龙的外观是没的说了，刚开车去单位的时候，大家都说这车好看，在路上也是有回头率的，自从提了亚洲龙以后，我基本没摸过我之前的小车。不过我自己感觉其实美版的蜂窝中网更好看一些，打算再开上一阵考虑要不要去换中网。

亚洲龙的舒适性太好了，当初买车有一部分就是冲着舒适性去的，之前那辆小车过个减速带就颠的很明显，不过AVS悬挂确实厉害，sport模式下能明显感受到悬挂变硬，不过很舒服。亚洲龙的座椅舒适度也不错，坐上去不是特别硬，但是支撑性很好。隔噪效果还行，上高速的时候车内噪音很小，整体给人的感觉很舒服，还是说比之前的车好太多了。

我开车算是比较暴力的，喜欢超车，而且红绿灯也喜欢猛超出去，亚洲龙的发动机提速很快，只要给油就能上，换挡的时候基本上感觉不到顿挫，我很喜欢这个感觉。

对了，亚洲龙的很多配置都很实用，像是车道保持还有自适应巡航，才提车的时候时候我也有点懵，不太会用，后来慢慢的摸索磨合以后发现这些功能真是太香了。

我自己对亚洲龙的感受基本就是这样吧亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好！是一辆各方面都可以兼顾，没有明显短板的车型，亚洲龙鱼鳞中网和蜂窝中网哪个好你可以考虑一下。

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