亚洲龙前脸龙鳞(亚洲龙前脸是塑料吗)

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2021款丰田亚洲龙到店, 流光银配色很大气,2.5L+8AT配自动驻车

作为日系三剑客之一亚洲龙前脸龙鳞,丰田在国人心目中的地位还是非常高的,每一款车型上市都有不错的市场表现。在很多车主心目中,丰田一直都有“开不坏”的称号,而且丰田车不仅颜值高还很省油,产品力的确不错,在各大细分领域都有拿的出手的车型,例如雷凌、卡罗拉等。在中型车市场,今年8月上市的2021款 丰田亚洲龙的竞争力也非常强,售价区间为22.68——24.48万元,颜值还是非常高的。

前脸部分,新车采用亚洲龙前脸龙鳞了全新的设计语言,大尺寸的进气格栅横置车头,占据亚洲龙前脸龙鳞了车头大部分的面积,相信年轻人会一眼就看上。两侧头灯造型十分大气,内部采用了3个分隔式灯组,点亮后视觉冲击力非常强。前杠周边的造型设计辨识度非常高,线条还是非常凌厉的,带来了一副不好惹的气息。

新车侧面造型十分的低趴,采用了黄金比例,一根凌厉的腰线贯穿门把手,在后门把手区域带有下沉的设计,在D柱下方采用了一根凌厉的折线,还是很有设计感的。侧裙下沿带有凸起的折线,在光影下呈现出不错的视觉效果。多幅式轮毂还是非常动感的。

尾部造型十分大气,两侧尾灯还是非常时尚的,中间采用了红色饰条进行连接,虽然没有贯穿式灯带的效果,但是拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠造型还是非常大气的,细节处理也显得十分立体。

内饰方面,全黑内饰还是非常大气的,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,左右两侧带有黑色烤漆饰板和金属拉丝进行勾勒,显得十分的时尚。三幅式方向盘握感舒适,档把造型还是非常宽大的,相互搭配烘托出车内的运动氛围。配置方面,新车配备了刹车辅助、车身稳定系统、制动力分配系统、主动刹车、自动驻车等。

动力方面,新车搭载一款2.5L发动机,匹配8AT变速箱,最大功率209马力,动力输出还是非常不错的。如果亚洲龙前脸龙鳞你不想购买凯美瑞,那么或许亚洲龙会是你的最佳选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙改龙鳞中网费油吗

亚洲龙改龙鳞中网费油。全新丰田亚洲龙的综合油耗为6L左右。因为亚洲龙这款车采用了全新的TNGA架构设计,在油耗方面的表现还是比较优异的。

拿2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版车型来说,汽车在行驶过程中使用ECO模式,在行驶过程中空调是出于开启的状态,最终测试的平均油耗为5.6L,但是这款车工信部给出的综合油耗是4.3L。

亚洲龙的特点

外观大气,外观大气上档次,前脸的大嘴很霸气,修长的车身,饱满的车身曲线,精致的轮毂,有种刚中带柔的感觉,整体看起来很有活力,内饰简洁,内饰设计简洁又不失大气,座椅和方向盘都是采用真皮材质,舒适柔软。

多功能方向盘按键数量比较多,但是功能分区十分清晰,整个中控台非常规整,层次分明,展现出一种对称美,空间宽敞,在空间方面上,前后排空间很宽敞,拥有这4975,1850,1450,2870mm的车身尺寸。

亚洲龙前脸龙鳞(亚洲龙前脸是塑料吗) 观赏鱼

“特别版”亚洲龙现身4S店,中网很有看点,网友:就差鱼骨灯了

近日,有黑龙江网友晒出当地丰田4S店的一台十分特别的亚洲龙展车,之所以说它特别,是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过,很有看点,不多说,大家先看图感受一下。

可以看到,这台”特别版“亚洲龙原本的横条式镀铬中网被换成了龙鳞式中网,看起来霸气了不少,跟海外的运动版车型上的蜂窝中网有几分相似。

不得不说,更换中网后的亚洲龙给人的档次感要更高级一些,细节处理得也相当不错,传感器完美嵌合在里面。

因为有海外的运动版作为蓝本,亚洲龙改装中网的例子其实不在少数,不过出自4S店之手并作为展车摆出还是头一次看到,这个改装是4S店的私自行为还是丰田官方特别推出的限定版本,目前还尚不知晓,不过从网友的评价来看,大家对这样的亚洲龙还是非常认可的,毕竟颜值确实比原来高处不少,不少网友更直言:就差鱼骨大灯就完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看脸就能火!成都车展最具“明星脸”的5款新车

一年一度亚洲龙前脸龙鳞的成都车展即将在8月29日拉开帷幕。在这个看脸亚洲龙前脸龙鳞的车圈亚洲龙前脸龙鳞,有哪些“明星脸”的新车会在本次车展上让你一见钟情呢?下面就跟随《道哥说车》编辑一起来看一看吧。

欧拉芭蕾猫

光听欧拉芭蕾猫这个名字就让人觉得很洋气,它是欧拉“猫家族”的全新成员,欧拉芭蕾猫给人一种强烈的复古气息,整体看来仿佛是从上个世纪初期走来,带你重温那个早已远去的年代。

从最新发布的官图来看,新车外观设计与此前在上海车展亮相的朋克猫类似,都参考亚洲龙前脸龙鳞了大众经典车型甲壳虫的造型设计,有可能是朋克猫的量产版本,也不排除是主打不同风格的两个版本。

相较于之前的朋克猫,芭蕾猫进行了车身涂装,看上去更加新潮时尚,隐藏式门把手改换成了传统设计,外后视镜也从复古圆形换成了常规的椭圆形样式,轮毂则采用了全新的封闭式样式,同时前翼子板处还增加了充电口,符合新能源车的调性。实车还没有发布前,芭蕾猫就以“宝藏闺蜜”之名,试图打动更多的独立女性。

吉利帝豪L

作为颜值担当的帝豪家族,吉利帝豪L自然不会让大家失望。吉利帝豪L字面上是帝豪的加长版,但实际上新车在各方面都有不错的提升,特别是外观和车身尺寸。

从申报的实车图来看,吉利帝豪L采用了全新的设计语言,前脸采用了尺寸更大的黑色网状进气格栅,几乎覆盖了整个前脸,中网酷似丰田的“亚洲龙”,两侧的LED大灯造型也变得更加狭长犀利,两侧的通风口也经过黑化处理,整车的前脸比起现款主打家用的帝豪来说,更具年轻运动气息。

车身部分,新车修长的腰线贯穿门把手,溜背式的造型搭配更加运动的轮毂,使车身更具时尚感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4735/1815/1478mm,轴距为2700mm,相比帝豪GL的4725/1802/1478mm三围有稍微的提升,不过轴距没有变化。贯穿式尾灯迎合主流,中部还镶嵌了车标LOGO,车尾整体简约时尚。

长安UNI-V

得益于UNI系列的成功,长安汽车也迫切的想要在这个系列上多做出些成绩。作为长安UNI系列的首款轿车,UNI-V造型方面也极具优势。长安UNI-V基本延续了UNI家族式前卫时尚的风格,其前脸采用了家族经典的无边界设计,大尺寸的进气格栅加上狭长凌厉的大灯组,整体看上去还是很犀利的。

UNI-V作为自主品牌首款掀背式轿跑车,可以说是划时代的,侧面采用了溜背式造型,与车尾进行了完美的融合,使得车辆的视觉重心更靠后,相比传统轿车,这样的设计更能体现出车辆的运动气息。特别是电动尾翼的加入,让它成为自主品牌目前唯一提供该配置的车型,正所谓物以稀为贵,在整车竞争力都不低的基础上,这个配置的出现将为它争取到更多潜在消费者的青睐。

全新荣威i5 GT

以“年轻、动感、品质”为设计主题的全新荣威i5 GT的颜值也让人眼前一亮。延续荣威数字律动家族设计语言,采用了更加大气夸张的前脸布局,格栅面积更加巨大,配合马丁红的车身配色带来了极具冲击力的视觉效果和运动氛围,非常符合当下年轻人的审美需求。

格栅内部采用了龙鳞纹设计,不仅增强了前脸造型的立体感,还营造出更强劲的视觉冲击力。新车格栅还与两侧的贯穿式折锋大灯融为一体,极大地拉伸了车头的横向视觉宽度,两侧的C型雾灯框进一步强化了新车的运动感。

全新荣威i5 GT的侧面延续了现款车型的整体设计,采用单腰线设计线条,从前大灯一直延伸至尾灯,让整车看起来更显修长,新车还配备了全新样式的轮毂视觉效果更显运动。车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯,并有“GT”标识,辨识度十足。

比亚迪海豚

作为比亚迪继王朝车系之外的新系列,海洋车系有两大特点亚洲龙前脸龙鳞:首先该系列全系聚焦新能源车型,其次海洋车系更加注重对产品年轻化、时尚性的塑造,是比亚迪在纯电动车市场的又一次革命性布局。比亚迪海豚已在8月13日开启了预售,新车将于成都车展上市开卖。

作为海洋车系的首款车型,海豚由设计大师艾格亲自操刀,采用海洋美学设计理念,从外观轮廓到内饰设计,从细节装饰到色彩搭配,都包含了丰富的海洋元素。

在“海洋美学”设计思路下,前脸U型日间行车灯勾勒出海豚的治愈系微笑,配合辨识度极高的封闭式进气格栅,营造出一种柔和不失活力的氛围。

车顶呈悬浮式,前低后高的线条配上格外硬朗的腰线,可以看到“海豚”俯冲下水的优美姿势。尾部设计简洁,配备大尺寸的车尾扰流板,增加了整车的运动气息,后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。贯穿式的LED尾灯采用“∞”形的LED灯带,类似中国结元素,点亮后的视觉效果相当出众,辨识度很高。据了解,新车在前脸以及造型方面将会提供5种造型以及7种颜色可选。

以上5款车型的颜值各具特色,哪一款是你的菜呢?

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