红色的暴龙战车是什么车啊(金色的暴龙战车)

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本文目录一览：

　　

• 1、战龙四驱中什么车最好?
• 2、暴龙战车红色的战车叫什么名字
• 3、周杰伦座驾 红色暴龙V-REX 所有数据

战龙四驱中什么车最好?

　　轰天暴龙

　　战车名称：轰天暴龙（速度型赛车）

　　英文名：Dynamite Dragon

　　车队：战龙队

　　主设计者：韦天飞、韦天龙

　　车手：韦天龙

　　战车等级：S

　　轰天暴龙，红白双色战车，马达上部车壳有少量淡黄色线条和金色金属，马达前置型赛车。扁平红色的暴龙战车是什么车啊视频的车身具有良好的抗风阻能力，这款战车装上红色的暴龙战车是什么车啊视频了真正的能量钛钢片，提速时速度是普通赛车的三到四倍。采用单片状尾翼，能利用空气做出滑翔的动作，抓地力极强，抗攻击力也很完备，是速度和技巧的完美结合，是战龙队的终极战车。安装高级战龙马达，尾翼装置（风阻装置、提速装置、抗风阻装置）除攻击力之外，其他方面都相当出色。

　　综合性能：

　　速度：98

　　攻击力：78

　　技巧性：98

　　抗攻击力：94

　　抓地力：98

　　抗离心力：98

　　抗风阻力：98

　　输出稳定性：97

　　总评：95

　　裂地崩龙

　　战车名称：裂地崩龙（速度型赛车）

　　英文名：Bombastic Dragon

　　车队：战龙队

　　主设计者：韦天飞、韦天龙

　　车手：韦天飞

　　战车等级：S

　　裂地崩龙：蓝白相间车壳，前部和中部有少量浅黄色线条，外部覆少量银色金属，马达前置型赛车。扁平的车身具有良好的抗风阻能力，这款战车装上了真正的能量钛钢片，提速时速度是普通赛车的三到四倍。多片型尾翼（提速装置、风阻装置、抗风阻装置）车壳坚固，可以承受很大压力的撞击。高级战龙马达配合高速齿轮，速度相当快，战龙队的终极战车。

　　综合性能：

　　速度：98

　　攻击力：76

　　技巧性：98

　　抗攻击力：96

　　抓地力：98

　　抗离心力：98

　　抗风阻力：98

　　输出稳定性：98

　　总评：95

　　（以上仅供动画参考）

　　 这两款战车都装上能量钛钢片，综合实力很强。影风幽狼虽然具备同样的实力，但在亚洲大赛上的表现可以看出，动力输出不够稳定。

　　 以上两款车是战龙队的终极战车

　　

暴龙战车红色的战车叫什么名字

　　暴龙战车红色的战车叫红宝石霸王龙。暴龙战车的故事发生在一个未来的世界里，那里到处生活着各种可爱的小恐龙，它们有的被驯服了，像小宠物般和人类一起生活

巴卡雷龙鱼

，有的则自由生活在野外各处，每个孩子都渴望能够拥有自己的小恐龙，并成为驯服恐龙的高手——驯龙斗士，而成为驯龙斗士的必要条件是成功收服3只小恐龙后参加驯龙竞技大赛。

　　

周杰伦座驾 红色暴龙V-REX 所有数据

　　技术参数红色的暴龙战车是什么车啊视频：

　　车体

　　座高:26inches

　　轮间距:2010mm

　　油量:18.2L

　　净重：304kg

　　动力

　　引擎：HD revolution水冷v2引擎

　　排量：1250CC

　　缸径×冲程：97.5mm×72.13mm

　　扭矩：10.2kg-m/7000rpm

　　燃油供给系统：ESPFI(电子顺序式燃油喷射系统)

　　压缩比：11.3:1

　　每公里耗油：5.2L/100km

　　初始传动：齿轮传动

　　齿轮比：2.57/1 皮带传动

　　车轮

　　前轮：18×4.25铝合金轮圈

　　后轮：18×10.5铝合金

　　前胎尺寸：140/70/18

　　后胎尺寸：280/30/18

　　悬挂系统

　　前悬挂：铝合金双摇臂全可调式液压单减震

　　后悬挂：铝合金单向全可调式液压双减震美国 V-REX 暴龙 走私红色的暴龙战车是什么车啊视频的60万

　　周董（周杰伦）在台湾骑着一辆重型摩托车走街串巷红色的暴龙战车是什么车啊视频，一时间引起红色的暴龙战车是什么车啊视频了巨大的轰动。媒体和广大民众除了对周董的出手阔绰表示惊讶外红色的暴龙战车是什么车啊视频，也对周董那辆拉风至极的摩托车表现出了极大的兴趣。最终，在媒体和好事者的一致努力挖掘下，这两周董花了135万买来的座驾终于真相大白。那就是美国著名的定制摩托车,V-rex。

　　v-rex，这辆在英语里取名为暴龙的大家伙初次亮相于07年美国代托纳摩托车展上，面世之初便引起万人瞩目，一时间惊为天人。这辆红色的大家伙犹如从传说中走出来的怪兽一般，让人觉得极端的不可思议——不论是那无法言喻的外形或者是让人惊叹的性能。无论从哪一各方面哪一个角度去看，去评论，似乎这个大家伙都能以完美来形容。

　　实际上，v-rex并非哪个著名厂商的杰作，而是来自两位天才的创意和技术的结晶。这两位天才本来各在地球的一方，原是天南地北各不相干，却因为v-rex而走在了一起，并且共同努力协作，在彼此的支持下，终于诞生了他们的“孩子”，这举世无双的v-rex。要了解惊世的v-rex如何面世，我们就要把时间倒回到5年前，从2003年12月说起。

　　话说在12月的某一天，身在澳洲悉尼的3d设计师tim cameron（提姆?6?1卡梅隆）正高兴的乐不可支，在这之前，他花了整整两个月时间，利用好莱坞电影特效标准的电脑制作技术，绘制了一辆极具未来风格的摩托车3D建模图形，拿来自娱自乐自娱自乐。而这个3D模型，正是v-rex。当时的tim cameron深信，像v-rex这样的摩托车，只能存在于虚拟的世界里。

　　而出人意料的是，tim cameron 的作品马上引起澳洲改装电单车杂志《OZBIKE》的注意，并且为v-rex制作了长达八页篇幅的封面专题故事。在经过《OZBIKE》的大肆报导后，v-rex立马一炮而红，它的图像立马被十个以上，来自不同国家的电单车杂志所转载！v-rex的名声在短时间内迅速蔓延，成了摩托车爱好者口中津津乐道的话题。而tim cameron自然也为此开心不已，但他没有想到，这仅仅是一个开，是他梦想成真的一个开始。

　　在经过媒体一番铺天盖地的广泛报导后，v-rex受到美国佛罗里达州的天才工程师christian travert（克里斯蒂安?6?1特来佛特）的注意。曾经把直升机喷射引擎放进电单车，造就了全世界最疯狂的y2k，便是christian的得意之作。在看到v-rex的创意后，christian travert花了两星期时间，仔细研究tim cameron的3d图像，然后在2005年9月，发了一个简短的电邮给 tim cameron。电邮的标是：「re: dream bike on the streets of america（回复：美国街头的梦幻摩托车）」。内容只又短短的几个字： 「i can build it（我能造出来）」。

　　tim cameron当然知道christian travert是哪号人物。他心里也觉得，如果世上如果真有人能够有能力把v- rex制做出来的话，这人当人不二便是christian travert。灵感与能力一经摩擦，创作的火花立时燎原，双方利用电话与邮件等方式经过一个月的远程沟通后，终于在10月达成了合作协议，设计师 tim cameron的心血，将由工程师christian travert负责落实制作，让那传说中的暴龙成为现实中真正的实物，并且还会作正式生产推出市场发售。各据一方天南地北的两位天才， 至此终于走在一起。开始实现他们共同的梦想。

　　位于美国fort lauderdale的生产线在06年初正式成立，christian和他的工程人员日以继夜地施工，与时间竞赛，冀望能早日把梦想转化成现实。在制作过程里，christian更进一步改良了v-rex的设计，让它既保留摄人的外型，同时能更多提供现实世界的实用性能，能够真正成为一辆能跑起来的摩托车。

　　最终诞生的v-rex是一辆名副其实的暴龙，不仅拥有强悍无比的外形，在操控和动力上同样让人汗颜。V-rex的动力系统采用了h-d vrsc系列的revolution水冷v2引擎，峰值马力和扭力，分别是120hp和10.2kg-m。而大红色的色块与异形般的车身则完美的继承了tim cameron的设计。

　　v-rex最终赶及在07年3月的daytona bike week面世，并毫不谦虚的接受了来自世人的惊叹赞美，对于人们来说，V-REX不是梦想，而是一条实现梦想的路。

　　

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