南京吉印大道地铁站附近规划(吉印大道到南京站地铁怎么走)

杨凌鱼缸批发市场2024-11-04 15:46:027.83 K阅读0评论

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本文目录一览:

南京要建地铁五号线了,溧水坐地铁是不是可以不转南京

溧水到南京乘坐南京地铁S7号线(预计2018年3月~4月开通)在空港新城江宁站同台换乘南京地铁S1号线后,可以在吉印大道站换乘南京地铁5号线,不必要经过南京南站。

南京地铁5号线从吉印大道站到方家营站,目前预计2020年开通,由于涉及不少地下站,可能会推迟开通。

下面是南京地铁5号线站点简介:

(1)吉印大道站

将军大道与吉印大道交叉路口,沿吉印大道设置地下一层侧式车站,与既有S1号线吉印大道站(地下二层岛式车站)呈“T型”换乘。5号线侧台宽度为4.7米。

(2)九龙湖站

吉印大道和苏源大道交叉路口,沿吉印大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11 米。

(3)诚信大道站

双龙大道与诚信大道交叉路口东侧,沿诚信大道设置地下三层岛式车站,与既有3号线诚信大道站通道换乘并设联络线。站台宽度为 13米。

(4)前庄站

诚信大道与殷富街交叉路口,沿诚信大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(5)科宁路站

科宁路与竹山南路交叉路口,沿竹山南路设置地下二层岛式车站,并在站后设双停车线和小交路折返线。站台宽度为12米。

(6)竹山路站

竹山路与天元中路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站,与既有1号线竹山路站(高架站)通道换乘。站台宽度为12米。

(7)新亭路站

竹山路与新亭路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站,与规划12号线换乘。站台宽度为13米。

(8)上元大街站

上元大街与竹山路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(9)城北路站

文靖西路北侧,宏运大道南侧,沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为10.5米。

(10)岔路口站

规划土山路与规划一号路交叉路口,沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(11)大校场站

规划国际路与规划机场五路交叉路口,沿规划国际路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。

(12)机场路站

机场跑道与规划特色街区交叉路口,沿机场跑道北侧地块设置地下三层岛式车站,与规划10号线二期呈“L型”换乘并设联络线。站台宽度为13米。

(13)七桥瓮站

规划冶修二路与规划红花路交叉路口,沿冶修二路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(14)小天堂站

规划冶修二路,南北向设置地下二层岛式车站,与规划8号线换乘并设联络线。站台宽度为13米。

(15)光华门站

大光路与御道街交叉路口,沿大光路设置地下二层岛式车站,与规划6号线换乘。站台宽度为14 米。

(16)大中桥站

解放路西侧沿大光路东西向跨尚书巷设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(17)夫子庙站

建康路与平江府路交叉路口,沿建康路设置地下二层岛式车站,与既有3号线夫子庙站呈“L型”换乘。站台宽度为13 米。

(18)三山街站

中山南路与升州路交叉口东侧,沿升伏咐州路设置地下三层岛式车站,与既有1号线三山街站通道换乘。站台宽度为14 米。

(19)朝天宫站

莫愁路与建邺路交叉口西侧地块内,跨建邺路南向北设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(20)上海路站

上海路与汉中路交叉路口,沿上海路设置地下三层岛式车站,与既有2号线上海路站呈“T型”换乘。站台宽度为13米。

(21)五台山站

上海路与广州路交叉路口,沿上海路设置地下三层岛式车站,与规划13号线换乘,车站地下一层为站厅层、地下二层为右线站台层、地下三层为左线站台层。站台宽度为11.65米。

(22)云南路站

云南路与北京西路交叉路掘者口,沿云南路设置地下三层岛式车站,与在建4号线云南路站呈“T型”换乘。站台宽度为13.5米。

(23)山西路站

中山北路与山西路交叉路口,沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。

(24)虹桥站

中山北路与模范中路交叉口北侧,沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为9米。

(25)福建路站

中山北路与福建路交叉口东侧,沿中山北路设置地下二层岛式车站,与规划7号线换乘。站台宽度为14米。

(26)盐仓桥站

大桥南路高架西侧,沿中山北缺散纯路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。

(27)下关站

热河路与中山北路交叉路口,沿中山北路设置地下二层岛式车站,与规划9号线换乘。站台宽度为13米。

(28)建宁路站

建宁路与规划下关大街交叉路口,沿规划下关大街设置地下二层岛式车站。站台宽度为 11 米。

(29)南京西站站

龙江路与滨江路交叉路口,偏路口东北侧,沿滨江路设置地下二层岛式车站,站台宽度为 11 米。

(30)方家营站

规划方家营北街及滨江路交叉路口,沿滨江路设置地下二层岛式车站,并在车站北侧设置停车折返线。站台宽度为12米。

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南京地铁5号线南延没批

南京地铁5号线南延没消旦批原因如下南京吉印大道地铁站附近规划

1、南京地铁5号线规划从方家营站至吉印大道站南京吉印大道地铁站附近规划,经南京吉印大道地铁站附近规划了解拿族扰暂无南延建设计划。穗激

2、全市地铁建设计划由市地铁集团负责初拟。

南京地铁S1号线的沿线车站

站名车站形式换乘车站有无卫生间南京南站地下一岛两侧南京地铁1号线(运营中)

南京地铁3号线(运营中)

南京地铁S3线(建设中) 站台有翠屏山站地下岛式 站台有河海大学·佛城西路站地下侧式 站台有吉印大道站地下岛式南京地铁5号线(规划中)站台有正方中路站高架岛式 站厅有翔宇路北站高架岛式 站厅有翔宇路南站高架双岛南京地铁S1号线二期(建设中)站厅有禄口机场站地下岛式南京地铁S7号线(建设中)扒毁绝站厅与站台均有注:换乘线路栏中粗体部分为现有换乘。 南京南站

南京南站与南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S3号线换乘,总面积为52996平方米,设5个出入口:8号口通向高铁南京南站、长途客运南站;9号口通向南京南站北广场西侧;10号口通向高铁南站北广场东侧;11号口通向12号口;12号口通向六朝路。

翠屏山站

翠屏山站位于胜太西路和将军大道交界处东南侧,呈南北走向,紧邻胜太西路。车站为地下二层岛式站台,负一层为站厅,负二层为站台层。整个车站留有4个出入口。1号和2号口位于车站东北方位,通向胜太西路、华润苏果超市;3号口位于车站东南方位,通向将军大道;4号口位于车站春姿西北方位,通向将军大道。

河海大学·佛城西路站

河海大学·佛城西路站位于将军大道和佛城西路的交界处,呈南北走向,站厅和站台同层,地下侧式站台。共设3个出入口:1号口位于西南方,通向将军大道;2号口位于西南方,通向佛城西路;3号口位于东南方,通向佛城东路。

吉印大道站

吉印大道站位于将军大道和吉印大道的交界处,地下2层岛式站台,呈南北走向,共设3个出入口:1号口位于车站西南方位,通向吉印大道;2号口位于车站东南方位,通向将军大道和吉印大道;3号口位于车站东北方位,通向将军大道和吉印大道。

正方中路站

正方中路站位于将军大道和正方中路、余毕洋珠巷的交界处,是S1号线三座高架站之一,呈南北走向。车站共设2个出入口,均通向将军大道和正方中路。

翔宇路北站

翔宇路北站位于江宁区翔宇路最北端,是S1号线三座高架站之一,高架岛式站台,呈南北走向。车站共设2个出入口,位于新生路东西两侧。

翔宇路南站

翔宇路南站位于翔宇路以南,是S1号线三座高架站之一,呈南北走向。车站共设4个出入口:1号口位于车站西侧,通向小圩王村;2号口位于车站西南侧,通向S1号线基地;3号口位于车站东南侧,通向周家村;4号口位于车站的神州路东侧。

禄口机场站

禄口机场站位于南京禄口国际机场T1航站楼与T2航站楼之间的地下两层,呈东西走向,2个出入口均通向禄口机场航站楼。

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