印尼渔船事件(印尼击沉51艘渔船)
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印尼交通部发言人表示,翻船原因目前仍不清楚,不过,他指出这艘船并没有获得合法的运营资格, 关于印尼渔船事件和印尼击沉51艘渔船的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?
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本文目录一览:
- 1、印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,造成了怎么的结果?
- 2、印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,搜救工作进行得如何?
- 3、印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,倾覆原因可能是?
- 4、载29人渔船在印尼东部海域翻覆致6人遇难3人失踪是怎么回事?
印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,造成了怎么的结果?
印尼东努沙登加拉一渔船的倾覆,使得船上三人遇难,七人失踪。
这艘船是违法的船只,因为严重超载,一艘小小的橡皮艇上载有了29个过海人员,其中有一部分是为了偷渡,另外一部分则是为了在航海过程中进行捕鱼,反正不管怎么样,不管是船长还是船员,对于严重超载的情况都没有提出异议,可以看出这种情况,经常发生在印尼的渔船行业。而这一次事故的发生是由于超载渔船在度过海域时发生了大浪,最后一个大浪打过来使得渔船倾覆,在事情发生之后,当地的救援人员马上对这片海域进行了搜索和封闭,最终三人遇难,7人失踪。
对此我可以说是没有任何的怜悯情绪,因为这完全就是自己找的,我想任何一个能够开渔船的人应该都知道海上交通的安全规则,也知道自己一个小小的渔船最多能够承载多少人,可是为了挣那点偷渡者的船费,还是冒着生命安全让他们上传,那他就必须承担最后可能发生事故的责任。
令我感到唏嘘的也是当地的管理部门居然没有查封此种情况。我是肯定不相信当地的鱼脂管理部门对此情况完全毫不知情,因为很明显船只偷渡超载的情况绝对非常普遍。而当地的管理部门没有事先的打击这种情况,最后导致了此次海难的发生。我觉得除了船员以及船长不可推卸的责任之外,连当地的管理部门的责任也无法推卸。
今年真的是多灾多难的一年,除开这次肆虐全球的疫情不说各地都发生了许多天灾人祸,比如说像印度今年由于被雷劈而死的人就有几百人,再比如这一次的缅甸翡翠矿区发生大规模坍塌,也导致了126人的死亡。再像这一次美国反种族反暴力执法的抗议队伍,多次抗议,也发生了民众和警察之间的暴力冲突,之前黑人因警察暴力执法之死,更是引发了民众的抗议,可以说这一次由于许多国家可能在疫情期间被疫情交昏了头,所以在处理很多突发事件上都显得惊慌失乱,在对很多群众安全管理的问题上也出现了纰漏,才导致那么多的生命因此而丧生,我希望在疫情期间政府能够冷静的处理好疫情上的事,也能够加强对普通民众安全的管理。
印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,搜救工作进行得如何?
在此次事故中造成印尼渔船事件了三人死亡印尼渔船事件,7人失踪,救援者们通过大力的搜捕也只在发生事故周围打捞起两名儿童的尸体,并从危险的海水中救起另外19人。
这一鸣倾覆的渔船是一名超在的渔船,由于没有确切的乘客名单,所以根本没有办法确定船上具体人数,只能根据伤员者的一些描述,粗略的估计船上有29名乘客和船员,最终在东努沙登加拉海峡倾覆,这次事故造成了惨重的伤亡,三人死亡,7人失踪。
在事故发生后,当地搜救人员立马开始组织救援队行动,可即使是这样赶去的时候,也已经发生了悲剧,有两名儿童的尸体在船只附近被打捞起的时候,内心无疑是悲伤的,所幸的是另外陷入水域的19人都被安全救起。
根据当地搜救局表示,这艘渔船是在两个星期前从库邦线出发的,前往当地罗蒂恩道县,而这艘海船之所以会倾覆,主要是由于超载,然后遭到海浪袭击沉没的。粗略估计,这艘木船当时同时载有16名乘客以及12名渔民,导致这所渔船倾覆的海浪高达两米,再加上同时又有强风袭击,这样一艘显得弱不禁风的渔船,怎么能抵抗得住这样强势的风暴。
值得我们注意的是,这艘渔船在运行的时候是严重超载的,因为鱼船设计是用来捕鱼的,所以整体载客量只能达到15人,但是这个渔船船长在没有得到当地港口负责人的许可的情况下私自载客且成员严重超标,所以才酿成了这次事故的发生,当然那些船员也没有对此作出应对状况,而这些乘客心里其实也应该心知肚明当时的承诺情况是属于严重超载非常危险的可印尼渔船事件他们可能是为了省钱也有可能是偷渡等等情况,最终选择了闭口不言。
搜救情况在事故发生的周三仍然在继续进行,继续寻找渔船上的失踪乘客,后来当地搜救人员在这艘船倾覆后,又发生了一名女乘客的尸体,这个尸体都已经被海浪冲到东努沙登了。
印尼东努沙登加拉一渔船倾覆,倾覆原因可能是?
渔船倾覆的原因是由于其超过了规定的载客量,且在行驶途中遇到了高达两米的海浪以及强力的暴风,最终没能扛住这样强烈的攻势,沉没在了这片海洋中。
这周在印尼东努沙登加拉颠簸的渔船,本该是一名用于捕鱼的渔船
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,根据船体的设计表明这艘渔船只能运载15人,可当时承载了29名乘客和成员,当然这只是粗略估计,因为当地救援局表示没有具体的乘客名单,所以没办法确定船上的人数,只能粗略的估计当时可能再有16名乘客以及12名渔民。
由此你就可以知道,这艘渔船在还没有出海时就已经非常危险了,不管是车辆超载还是船体超载,这在行驶途中都是危险的事情,因为在体结构极有可能承担不了如此巨大的重量压力,同时在发生危险时也没有办法灵活地应对,尤其又是在海浪上随时都有可能出现海浪以及暴风的情况下这样的情况无疑就是自讨死路。可当时乘坐的十几名乘客以及船长和船员都没有对此表示异议,不知道他们到底是安全知识薄弱还是想要以身试法。毕竟当地港口负责人并没有接到该渔船船长的出海申请通知,所以这种情况是船长擅自进行的。
该事故已经造成了三人死亡和7人失踪,所幸的是当地救援局在事故发生之后立马赶到现场,从波涛汹涌的海水里面救起了19人。但在这死亡的三人中,其中有一个仅仅只有11个月大的婴儿,这不得不令人感到悲痛,孩子刚刚诞生,世上还没能亲眼认证,也不得不说,他的母亲心真的是大,不知道这位母亲内心是否会愧疚,是否会后悔的事体是在东努沙登加拉搜寻到的这具尸体是在海论中被冲到此处的,此刻尽在警察进行尸检。
载29人渔船在印尼东部海域翻覆致6人遇难3人失踪是怎么回事?
简介:
中新网2月4日电 据外媒报道,印尼一位官员4日表示,一艘渔船在印尼东部海域翻覆,造成至少6人遇难,3人失踪。
详细介绍:
这艘木船共搭载29名乘客,3日下午在离开 Takalar Lama河开往南苏拉威西省的Tanah Keke岛途中翻船。20人被救起,救援人员仍在搜寻失踪人员。?
印尼交通部发言人表示,翻船原因目前仍不清楚。不过,他指出这艘船并没有获得合法的运营资格。
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