三角吊海水鱼:百慕大三角原理

北京鱼缸批发市场2024-11-11 12:48:011.11 W阅读3评论

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本文目录1、三角悬挂海鱼、百慕大三角原理？最近，一些科学家从海洋天然气水合物引起的灾害的角度对这一难解之谜作了较为令人信服的解释。同样，海洋底部有厚厚的沉积物层，微生物产生的甲烷由于海水高压抑制而不能及时释放，与水结合形成气体水合物。那么天然气水合物与百慕大三角海域的粉丝有什么联系呢？如果大规模释放，可能会造成海啸等灾难性后果。百慕大三角海域下面存在大量天然气水合物，并有不定期释放的海口地区。补充一下，科学家们确认百慕大三角海域下方存在强磁场，这可以解释过去的船只或飞机设备突然出现故障的原因。

三角吊海水鱼

三角吊海水鱼:百慕大三角原理海水鱼

本文目录

1、三角吊海水鱼，百慕大三角原理？
2、加勒比海盗的十大鬼船？
3、百幕大三角的事故是因为存在特殊磁场？
4、百慕大三角的真实原因到底是什么？
5、会仰泳的人会被淹死吗？
6、上海有什么火山？

1、三角悬挂海鱼、百慕大三角原理？2、加勒比海盗的十大幽灵船？3、白条三角形事故是因为存在特殊磁场吗？4、百慕大三角的真正原因是什么？5.会仰泳的人会淹死吗？上海有哪些火山？百慕大三角是如何形成的？最近，一些科学家从海洋天然气水合物引起的灾害的角度对这一难解之谜作了较为令人信服的解释。先了解一下天然气水合物是什么。天然气水合物(naturalgashadrate)又称可燃冰，是海底沉积物产生的类似冰的物质，其化学成分主要为甲烷，占99%，其余为水和少量杂质。它是甲烷和水在高压和低温下形成的化合物。知道沼气生成原理的读者都知道，沼气(主要成分是甲烷)是在微生物缺氧的情况下发酵和分解有机物生产的。同样，海洋底部有厚厚的沉积物层，微生物产生的甲烷由于海水高压抑制而不能及时释放，与水结合形成气体水合物。顺便说一下，天然气水合物是一种很有前途的能源材料。据科学家估计，全球天然气水合物的碳储存量(能源的一种转换方法)是全球石油和天然气碳储存量的两倍。如果能开发利用，将成为人类巨大的福音。那么天然气水合物与百慕大三角海域的粉丝有什么联系呢？气体水合物这种物质在水中非常不稳定，只要有一点扰动就会释放甲烷气体。如果大规模释放，可能会造成海啸等灾难性后果。(威廉莎士比亚、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸)百慕大三角海域下面存在大量天然气水合物，并有不定期释放的海口地区。你能想象海底突然涌向大量甲烷气体时会发生什么情况吗？气流的上升一定会在平静的海面上引起翻天覆地的变化，引起惊涛骇浪。过去的船往往在这一刻倾复，沉入海底。太突然了，往往来不及发出求救信号，船上没有人死亡。我们知道甲烷是可燃气体。它混入空气时，不纯，所以有一点火花就容易爆炸。过去的飞机，那个引擎产生火花，甲烷气体爆炸，瞬间人死了。这都发生在一瞬间，所以经常导致神秘失踪。补充一下，科学家们确认百慕大三角海域下方存在强磁场，这可以解释过去的船只或飞机设备突然出现故障的原因。

1、三角吊海水鱼，百慕大三角原理？

百慕大三角是如何形成的？最近，一些科学家从海洋天然气水合物引起的灾害的角度对这一难解之谜作了较为令人信服的解释。先了解一下天然气水合物是什么。天然气水合物(naturalgashadrate)又称可燃冰，是海底沉积物产生的类似冰的物质，其化学成分主要为甲烷，占99%，其余为水和少量杂质。它是甲烷和水在高压和低温下形成的化合物。知道沼气生成原理的读者都知道，沼气(主要成分是甲烷)是在微生物缺氧的情况下发酵和分解有机物生产的。同样，海洋底部有厚厚的沉积物层，微生物产生的甲烷由于海水高压抑制而不能及时释放，与水结合形成气体水合物。顺便说一下，天然气水合物是一种很有前途的能源材料。据科学家估计，全球天然气水合物的碳储存量(能源的一种转换方法)是全球石油和天然气碳储存量的两倍。如果能开发利用，将成为人类巨大的福音。那么天然气水合物与百慕大三角海域的粉丝有什么联系呢？气体水合物这种物质在水中非常不稳定，只要有一点扰动就会释放甲烷气体。如果大规模释放，可能会造成海啸等灾难性后果。(威廉莎士比亚、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸、海啸)百慕大三角海域下面存在大量天然气水合物，并有不定期释放的海口地区。你能想象海底突然涌向大量甲烷气体时会发生什么情况吗？气流的上升一定会在平静的海面上引起翻天覆地的变化，引起惊涛骇浪。过去的船往往在这一刻倾复，沉入海底。太突然了，往往来不及发出求救信号，船上没有人死亡。我们知道甲烷是可燃气体。它混入空气时，不纯，所以有一点火花就容易爆炸。过去的飞机，那个引擎产生火花，甲烷气体爆炸，瞬间人死了。这都发生在一瞬间，所以经常导致神秘失踪。补充一下，科学家们确认百慕大三角海域下方存在强磁场，这可以解释过去的船只或飞机设备突然出现故障的原因。

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2、加勒比海盗的十大鬼船？

迪士尼出品的《加勒比海盗5》正在影院里上映，片中再次出现了鬼船的传说，实际上，对于现实生活中的渔民来说，最忌讳的也莫过于在海上遭遇鬼船了，对于在未知的茫茫大海中航行的船只来说，它带来的神秘恐怖气氛足以让人感到心悸不已，下面就一起去看看世界十大鬼船吧。

谈到1872年被人发现的“玛丽·西莱斯特”号，用“幽灵般的”和“让人不安的”等词汇来形容它似乎都不贴切。这艘双桅杆的商业帆船被发现时，船上贵重的货物和值钱的东西都没人动过，食品和饮用水也足够船员们坚持6个月，但上面却连一个船员或者乘客的人影都没有。虽然船体有些旧而且比较破，但该船被发现一个月后仍然能够航海。

世界十大鬼船玛丽·西莱斯特号

是叛乱、海盗还是百慕大“魔鬼三角区”诡异的超自然力量让“卡罗尔·迪林”号上的船员们全部消失了?这艘5桅杆帆船是从弗吉尼亚州前往巴西里约热内卢运送煤炭，途中还在巴巴多斯补充给养。据说，船上的大副曾经与船长发生，并威胁了后者，大副虽然被抓了起来，但后来获得原谅并被释放。“卡罗尔·迪林”号继续朝着自己的目的地弗吉尼亚州的诺福克驶去。

全球十大神秘鬼船卡罗尔·迪林号

“拜尔·阿米卡”号这艘“古典”的纵帆船与在意大利常见的船大不相同。当它出现在撒丁岛海岸边时，人们发现它上面一名船员都没有，就好像是另一艘“玛丽·西莱斯特”号帆船。这艘船于2006年被意大利海岸巡逻队发现，“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法语标注的北非海域地图、一堆衣服、卢森堡的旗帜和一块写着“拜尔·阿米卡”的匾额。

2003年，在澳大利亚海域人们发现了来自的“远大目标6号”船只，然而，船上没有发现任何船员，只找到了大量燃料以及食物、船员们的个人物品以及数吨已经腐烂的鱼。该船最多能够载12名船员，但是这些船员现在都下落不明，船上也没有发现打斗的痕迹。

十大鬼船远大目标6号

海上的非法活动很猖獗，从非法捕鱼到人口贸易，因此当身份不明的船只出现时，它们总是显得很可疑。“建胜”号就是这样一条船，2006年，它出现在澳大利亚皇后岛附近一片地图上未标注的海域中。

全球十大鬼船建胜号

“乔伊塔”号也许是一艘“永不沉没”之船，但是它却对其他的危险为力。1955年，“乔伊塔”号连同船上的25名乘客和船员一起消失在南太平洋中。失踪了5周之后，它终于被人发现，船体就像我们在图中看到的那样倾斜着，半截浸泡在海水中。

“卡兹二号”(Kaz II)

2007年4月15日，3名男子乘“卡兹二号”出海，打算沿澳大利亚海岸旅行。3天之后，这艘船在大堡礁附近海域漂流，帆张开了，引擎开动，就是不见人影。他们出海时天气情况良好，因此已经排除了船员失踪与天气有关的可能。澳大利亚警方随即出动9架飞机和2架直升机，还有4艘志愿者乘坐的救援船，在700海里的范围内搜索。

船上的发现令人们大惑不解：引擎没有熄火;桌子上有一台笔记本电脑继续运作;无线电也没有异常，船上所有的应急设备都运转良好;救生衣整齐地挂在钩子上;桌子上食具和食品都已经摆好，好像在等待人们用餐，唯一不正常的是船上一个人影都没有。

由于海洋中的情况是瞬息万变的，再加上他们没有一个人穿了救生衣，人们推测，可能有一名船员落水，剩下的两人跳进海中救人，结果三人都不幸遇难。

“泽布里纳”号(Zebrina)

“泽布里纳”号是一艘有3个桅杆的大型驳船，1917年10月，它满载着煤炭从英格兰南部的一个港口出发，前往法国圣布里厄(Saint-Brieuc)。2天之后，人们发现这艘船在法国沿海搁浅并被人遗弃，船还完好无损。人们猜想第一次世界大战的战火是罪魁祸首，就如同上图中所画的那样，德国潜艇的炮火对“泽布里纳”号造成了威胁。也许是德国潜艇发现这艘敌船后，强迫所有船员进入潜艇并离开。有些人相信，后来这艘德国潜艇沉没了，因此“泽布里纳”号上的所有船员就此彻底消失。

“珍妮”号帆船(Schooner Jenny)

“1823年5月4日，已经71天没有任何事物了，我是船上唯一的幸存者。”在航海日志中写下这段话的“珍妮”号帆船的船长被发现时仍坐在他的椅子上，手里拿着钢笔，这一幕直到17年后才被人发现。他和船上其他6名船员的尸体被南极洲海域极端寒冷的天气保存了下来。“珍妮”号帆船是被海冰困住无法逃脱，最终酿成了这一悲剧。多年以后，一艘捕鲸船发现了仍在海上如幽灵般漂流的“珍妮”号。船员们将遇难者的遗体进行了海葬。

“贝奇摩”号(Baychimo)

“贝奇摩”号是幽灵船中最令人惊异的一个。这艘船废弃后，在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。该船属于哈德逊湾公司，从20世纪初开始，这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。但是在1931年，“贝奇摩”号遭遇暴风雪袭击，被困在阿拉斯加附近，在多次尝试脱困未果后，全部船员都被平安空运出“贝奇摩”号。暴风雪过后，人们试图把船从困境中拖回来，但是由于船身已严重损坏，哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。

但令人惊讶的事来了：在此后的38年里，这艘船非但没有沉没，反而能够独自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直保护着它。这艘船变成了一个神话，附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的地晃来晃去。人们几次试图登临，但总是因为天气原因无法成功。“贝奇摩”号在1969年最后一次出现在人们的视线里，之后阿拉斯加海域结冰，该船也就跟着消失了。有人说这艘船已经沉没，也有人在近些年主张寻找这个快80岁的鬼船。

3、百幕大三角的事故是因为存在特殊磁场？

百慕大三角，位于北大西洋的马尾藻海，北纬20°至 40°、西经35°至75°之间宽广的海域。这片海域的特点：多漩涡、台风和，海深达4000米至5000米，有深7000米以上海沟。从1880到1976年间，这个区域约有158次失踪事件，至少有2000人在此丧生或失踪。

1945年12月5日美国一个飞行队在训练时突然失踪。1948年12月27日22点30分，一架美国的DC-3型大型民航班机在28日凌晨4点30分，在向机场发出——“接近机场，灯光可见，准备降落”之后，消失的无影响无踪。1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。突然间，狂风骤起，白昼如黑夜，几十米高的巨浪向船扑来，奇怪的是，转眼间就风平浪静了。1840年8月，一艘法国帆船在百慕大三角海面遇到一只船，船上空无一人，而货舱里货物完整，水果新鲜。

失踪人员的再现，更使百慕大三角蒙上神秘的色彩。1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在百慕大海区突然失踪，八年过后，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地再现了，六人安然无恙。1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。莫名奇妙了消失了36年。1945年，美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰25名美军士兵，消失了45年。

人类对百慕大三角既产生恐惧，又产生了各种各样的猜测。

我们来研究一下失踪人员当时的感觉和后来的叙述。可以归纳以下几点：

1、失踪时已失去了感觉。连自己都不知道是怎么回事。

2、失踪后时对空界限没有记忆。他们认为自己仅漂流了几天。

3、感觉有电流通过身体。就好像是微弱电流流过全身一样。

4、时间对于他们好像停止了。还是那样的年轻。

5、身体所处的空间突然改变。一眨眼，他们面前的大海和天空都变成一片灰白色。

针对以上情况，科学家抛出各种各样的解释。有人认为，船舶出事是由于触礁。但百慕大海区的海底山脉，最高的离海面也有60多米，所以触礁的可能性可以说是不存在的，飞机失事又如何解释? 有人说:百慕大三角区离赤道很近，天气的变化就越剧烈。从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕大三角地区相遇，因压差很大，易形成旋转气流。也有人认为，是外星人的飞碟在搞鬼。英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授认为是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下有一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体（实际上就是可燃冰）。当海底发生剧烈地震时，被埋在地下的晶体就露出海底，因外界压力迅速减小，便会迅速气化而产生爆炸，使海水的密度下降，船的浮力减小，像石头一样沉入海底。爆炸产生的冲击波直接使飞机受到破坏，爆炸产生的沼气遇到飞机灼热的发动机，也产生爆炸。也有人推理，海底发生的强烈地震、火山爆会产生次声波，次声波引起的海啸可以直接吞没船只。

说说我的观点。百慕大三角现象与地磁场的变化有关。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极，它和地理上的南北极是相反的。且地磁的南北极并不是固定不变的，而是在不断变化中，当太阳的变化（太阳风）、月球的运动、季节发生变化时，地磁场就会发生改变（包括地磁场的强弱和地磁场的方向）。磁场发生改变时，最直接的后果是轮船和飞机的方向罗盘或磁电式仪表失灵，从而迷失方向，飞机和轮船像无头的苍蝇乱飞，直到燃油耗尽飞机会坠入大海，而轮船在海洋上飘摇，遇到风暴也会被卷入海底。由于地磁场的变化，使电磁波的传播方向发生偏折，信息的传递就会发生延迟现象。推理的根据：人们总结发现，百慕大三角失事的时间大多在农历月初或月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

我在一篇文章中说道，地球的内部可能存在有巨大的铁磁性石块，它控制着地磁的变化，这个巨大的铁磁性石块有没有可能就集中在百慕大三角海域的海底下？1943年，一位名叫袭萨的博士在美国海军配合下，在百慕大三角区用两台磁力发生机做实验，输出十几倍的磁力，结果出现了怪事，船体周围突然产生了大量的绿色烟雾（本人推测是电子烟雾），船和人都消失了。由于电子烟雾会严重干扰人体的生物电。实验结束后，船上的人受到了伤害，有的人神经失常，袭萨博士也由于精神失常而莫名其妙地了。死前，他说出了惊天的一句话，实验结果与爱因斯坦的相对论相吻合。

另外，巨大的铁磁性石块具有高磁场、高密度。飞机和轮船都是金属制成的，它们在强磁场中，会产生磁化（产生感应电流），从而产生较大的电磁引力；高密度也会较大的万有引力，这二个引力的作用可以把飞机或轮船直接吸入海底。

如果要解释“死而复生”的现象，只能引入外星人与平行宇宙理论了。这二个理论也是大家比较熟悉的，不是什么虚无缥缈的东西。在宇宙空间中，存在与我们三维空间平行的多维空间。多维空间可以存在于海底，也可以存在于另一个星球上。在某些地方，多维空间与地球的三维空间相融合，并形成一个通道，在这个通道口（7000米以上的海沟可能就是）附近的人和物质都会被完全吸入，有的人会在数小时、数天或数年之后又从通道口返回三维空间。

在另一个平行宇宙中，生活着外星人。外星人的智慧比人类要高级得多。不少人描述过外星人，其飞碟有很强的吸入物质或生物的能力。据此推理，百慕大三角海底有最大的《西游记》中描写的“龙宫”，外星人生活在其中。人类的生活干扰了外星人的正常秩序，尤其是轮船或者飞机的现代化设备产生的强大电磁波的干扰，于是，外星人对人类进行警告性的报复。许多人猜想，外星人的飞碟就存在于海底，海底“龙宫”是外星人飞碟制造和维修的工厂。前苏联海军总部一艘潜艇无意中驶入海底时间隧道，由于隧道中的时间比地球时间快，这艘潜艇回到基地后，艇上人员接受专家检查，发现他们都衰老了好多。

4、百慕大三角的真实原因到底是什么？

科学家虽然利用卫星捕捉到了大西洋中常有出现的，存在仅3秒钟的巨湍流漩涡，并同时测到了一股能够影响月面上天气的强大吸引力。

虽然也知道百慕大众多的失踪事件与此有关，但却无法解释这股巨湍流漩涡是如何产生的。能使大海在3秒钟之内产生和消失一个巨大漩涡的，是一股来自太空的强大力量，这股力量是太空中质量巨大的黑洞天体产生的强大吸引力并以光速自转，组成的力量波柱——黑洞引力波。被天上卫星侦察到的，一开一闭仅3秒钟时间的巨大漩涡，它出现的时间之短和力量之大，不是地球本身的自然因素产生的力量所能为的。只有太空中力量强大的引力波，那以光速自转和运行的力量才能在3秒钟之内，在大海里完成一个巨大漩涡一开一闭的全过程。调查百慕大神秘三角之谜小组所宣称的“巨湍流漩涡出现时，它的力度之强，可以影响到月亮上面的天气”的发现，正好印证了引力波在巨湍流漩涡出现时在空中的存在。月球距地球约38万多公里，距离如此之远，大海自然产生的一个大漩涡所形成的那一丁点吸引力，是难以排开地球那1000多公里深厚大气层的阻隔而影响到月球上去的。能影响月面天气的，是一股来自太空而经过月球表面的引力波。力量强大的引力波吸引力从太空中以光速进入地球大气层时，它那以光年计算距离的前部波段的“中段”还在月球表面附近而影响了月球的天气。光速运行，力量强大的引力波，可以用不到1秒钟的时间，插入大海并在海中形成一个巨大的漩涡，当它受到海底的阻挡而突然折返回归太空，同时也卷走了引力波柱内的所有海水，就在这一瞬间，海水又迅拢，巨湍流漩涡也在同时闭合消失。因此，光速运行的引力波能以3秒钟的时间在大海中完成一个巨湍流漩涡一开一闭的全过程。由于引力波较多地出没在百慕大海域，如果在该海域行驶或飞行的船舰和飞机恰好处在由引力波强大引力产生的漩涡区域内，那么，引力波的强大吸引力就会以光速将船舰、飞机等以旋转的吸引走并旋转为无形（相对论），随引力波返回太空而去了太空。由于并不是所有的引力波都能直接到达大海和地面的，还有许多引力波却悬挂空中。因而，飞机要比船舰遇上引力波的可能性更大。由此造成飞机失踪的事件更频繁。到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，尚待后人的研究验证。