但那时没有大鱼大肉，蘸酱菜也是最好的美食了，现在呢，大鱼大肉又吃腻了，那只有蘸酱菜解腻了，但也不能多吃啊，否则美女们也得考虑曼妙的身材奥！,而由于黑吉两省的人口并不很多，大约共计6500万人，所以这么多粮食大多外销到全国各地,像是北京、天津在内的整个华北地区所吃的大米基本全部都是东北运来的，由此可见北大仓对中国的重要性,,

• 1、如何看待东南汽车
• 2、东北大酱什么牌子好吃
• 3、民间故事有哪些有关河的传说故事
• 4、在我国“北大荒”指的是哪里

1、如何看待东南汽车

东南汽车是一个有品牌历史、有技术储备但品牌文化没有得以延续、技术也长期停滞不前，目前的状态还维持在十年前的自主合资品牌，在十年前的状态类似现在宝骏的存在。

东南汽车是由福汽集团、台湾裕隆集团、日本三菱集团合资成立的合资品牌，台湾并没有汽车制造技术储备，不过最应该排斥日系的地方又很早的和日系车合作，三菱汽车成为了技术支持。

东南汽车早期的存在类似于三菱汽车的代工厂，后期在三菱经历了从04年的濒临破产已经后期的数次造假门之后已经得不到技术支持，最终只能利用一些老旧的技术不断的翻新外壳炒作情怀；但在自主品牌走过技术储备期开始发力之后，东南汽车从有一定品牌和技术影响力几乎瞬间被淘汰。

三菱技术真的是在10年前还有些存在感，早期的国产车也有大批车型使用，但只要不是选择性无视是可以很明显发现今天的国产汽车在发动机和变速箱技术方面是超越三菱的，东南汽车当然更缺少核心竞争力。

落后的发动机、邦奇的CVT、二线的AT、与一线自主品牌同样的价格；新能源汽车方面使用不知名的动力电池，电机电控技术也没有任何亮点，东南就剩下一个模糊的合资车身份还能作为噱头了。

不过东南汽车也无需过于关注，这一品牌与其他数十个在蚕食不到10%消费市场的品牌被收购或消失仅仅是时间问题而已。个人观点、仅供参考。

2、东北大酱什么牌子好吃

说到东北的大酱啊！那是各有各的味道，也各有各的品味，小时候，家家都在腊八烀黄豆，把豆捣成糊状，再做成长方块儿，用报纸或牛皮纸包好（条件好的最好用牛皮纸，没办法的只好用报纸了），用绳捆扎，吊在房梁或别的阴凉地方进行发酵，农村俗称叫“搁酱”。等到四月初八才开始下酱，就是把酱块子掰成小块儿，放到陶制的缸里，添上水和一定比例的盐，把缸放在阳光充足的室外进行再发酵，但千万别进雨水，在发酵前要每天用酱耙子打缸（不是真正的打啊，是一种搅拌方法），😀️把酱里边的黒沫子搅上来，再撇掉，每天几遍，直到发缸（就是发酵好了）才停止，这时的酱啊，香醇四溢，色泽金黄，吃在嘴里满嘴生香！这时候啊，各种野菜和家里种的小菜啊都下来了，洗干净，用来蘸酱，那是别有一番风味，困难时期，家家在青黄不接时，蘸酱菜是东北人的最爱！但也非常浪费饭（俗称下饭）😀️！但那时没有大鱼大肉，蘸酱菜也是最好的美食了，现在呢，大鱼大肉又吃腻了，那只有蘸酱菜解腻了，但也不能多吃啊，否则美女们也得考虑曼妙的身材奥！

3、民间故事有哪些有关河的传说故事

千里修书为打墙，让它三尺又何妨，万里长城今犹在，谁人见过秦始皇？

4、在我国“北大荒”指的是哪里

北大荒是建国之初对于辽宁以北的东北大平原的称呼

在建国之初，由于东北地区毗邻苏联方便接受苏联援助，于是新中国将东北定位为中国的重工业基地，而工业的发展是离不开农业。

东北平原是世界三大黑土区之一，其松嫩平原、三江平原土、黑龙江沿江平原的土地都十分肥沃。但由于清代不允许汉人进入东北，所以上述地区直到建国之初开发程度都还很低，基本上都是一片荒草，处于十分原始的状态，因此被当时前来支援建设的各级工作者称之为“北大荒”。

在建国之初，辽宁地区的辽河平原开发程度已经比较高了。北大荒主要是指黑龙江南部和吉林西部的松嫩平原，以及黑龙江东部的三江平原。

经过几年的开发，曾经的“北大荒”彻底变成了“北大仓”。如今东北地区已经成为我国重要的粮食产区和商品粮基地。

2017年单黑龙江和吉林两省的粮食产量就达到了9700万吨，占到全国粮食产量的近1/6，是俄罗斯粮食总产量的近一半！

而由于黑吉两省的人口并不很多，大约共计6500万人，所以这么多粮食大多外销到全国各地。像是北京、天津在内的整个华北地区所吃的大米基本全部都是东北运来的，由此可见北大仓对中国的重要性。

（东北平原的黑土沃野千里）