航空母舰怎么画：平面航空母舰怎么画
答案是肯定的，航母当然可以造得更大，只要提供足够的资源，11万吨远远不是如今航母大小的限制,现如今最大的船是诺克·耐维斯号又称海上巨人号，舷宽：68.86米船长：458.45米满载排水量：825,344吨，载重约56万吨，自重约26万吨,由此可见，航母是可以造得更大的，但航母是否有必要造得更大呢？
战舰世界航母怎么用
战舰世界航母操作步骤：
航空母舰是如何发明的
航空母舰的发展历程基本和飞机的发明时间差不多悠久，1910年11月14日，美国飞行员尤金·埃利就从在港停泊的伯明翰号轻巡洋舰上起飞，并降落在宾夕法尼亚号巡洋舰。于是各国开始探索建立海军航空兵。一战时，英国海军总司令戴维·贝蒂下令将勇敢级战列巡洋舰“暴怒号”加装飞行甲板，这也成为航母的雏形。1923年，英国开始建造“竞技神号”航母，这也是世界首艘专为航母设计的舰船。而世界上第一艘正式服役的则是日本的凤翔号航空母舰。
航母主要是以搭载舰载机为主的大型军舰，舰体通常拥有让飞机起降的巨大甲板和岛式舰桥。航母通常以编队形式执行任务。航母起源于第一次世界大战时飞机作战能力实用化后的影响。当陆基飞机具备攻击地面的能力后，海军同样使用飞机开展侦察和攻击任务。一战后，海军大国仍崇尚搭载大口径火炮的巨炮主义。
二战爆发后，逐渐凸显出航母的重要性。尤其在珍珠港事件中，大型军舰在飞机的攻击下难有还手之力。此后诸国开始将很多舰船改装成临时航母。菲律宾海战就是航母大混战。
二战结束后，由于核武器的出现而一度式微，尤其是航母在受到核武器的攻击下的生存能力存疑。然而朝鲜战争后，航母的作用又被重新重视起来。由于航母的高昂造价和维护费用，目前拥有和建造航母的国家屈指可数，只有美国、中国、俄罗斯、英国、法国、印度、意大利和泰国拥有或计划建造航母。
国产新航母"千里眼"滑跃起飞怎么造
谢猴子邀请，目前我们还造不出。
世界上目前只有一种固定翼舰载预警机就是E-2系列。其他的固定翼舰载预警机好几个国家在研制，但到现在还都没搞成。
无不遗憾的说——我们也不例外。
这里W君可以洗下地的说到不是我们的技术不行，而是没有必要性了。
先说一下目前舰载预警机的状态：
固定翼部分能够真正实用的是E-2，这型飞机是可以从航母上起飞的。得益于26吨的最大起飞重量相对较小，因此E-2从航母上起飞是不成问题的。
苏联末期俄罗斯早期曾设计过舰载固定翼预警机。最早是雅克-44这个型号的飞机。
我们可以看到的是这架飞机好像是已经可以上舰的了，但其实这是一个木制模型。按照设计来说雅克-44最大起飞重量高达40吨，这个重量在滑跃起飞的苏联航母上是无论如何也不能起飞的。
在雅克-44同期的竞争项目是安-71，这个是制造出来真机了。
An-71的设计比较巧妙的是将发动机喷管放在机翼上方，这样发动机喷出的气流就会产生附面效应提高升力。但是这架飞机同样最大起飞重量达到了37吨，苏联的斜越式航母还是无法起飞这架飞机 。
至于我们国家
这是CG图，其实还没有任何可靠的证据证明空警-600的存在。
所以目前来说除了美国的一款舰载固定翼预警机之外其他国家没有任何舰载固定翼预警机存在。 同时美国忠实的盟友的伊丽莎白女王号航母由于实用了斜跃甲板因此E-2同样不能在伊丽莎白女王号上舰。英国皇家海军只能在洛克希德马丁公司的帮助下改造海王直升机作为其预警机：
同样的情况其实也出现在俄罗斯，俄罗斯航母上的预警机为卡-31:
这款飞机在中国航母上也在使用，同时中国还有自己的直-8预警版：
直八在后部添加了一个可折叠的雷达，这个技术其实还不是中国自己的，是法国的“地平线”预警机的方案
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为啥说搞斜跃甲板预警机没有用呢，这个要从辽宁号和001A航母的作用说起里，这两艘航母都不会用于战斗，辽宁号是训练舰，而001A则是辽宁号的后补而已。
真正有意义的是我们的002航母，002航母采用的是弹射甲板，因此直接山寨的E-2是可以正常起飞的，用不着再纠结斜跃甲板起飞预警机了。
航母六万吨排水量是什么意思
一般是指标准排水量..例如瓦良格号,,标准排水量56000T,满载排水量65000T左右...航母:1~2万吨,轻型,3~5万吨中型,,7万吨以上为大型航母
航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航空母舰是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。目前世界上最大的航母为美军最新的福特级航空母舰，满载排水量达到11万吨，超越了此前美军主力航母——满载排水量10万吨的尼米兹级航空母舰。那么航母能不能造得更大呢？
答案是肯定的，航母当然可以造得更大，只要提供足够的资源，11万吨远远不是如今航母大小的限制。现如今最大的船是诺克·耐维斯号（Knock Nevis）又称海上巨人号，舷宽：68.86米（225.72英尺）船长：458.45米（1504.1英尺）满载排水量：825,344吨，载重约56万吨，自重约26万吨。由此可见，航母是可以造得更大的，但航母是否有必要造得更大呢？
航母作为航空母舰，在设计上要能够承受某种标准威力的敌对弹药的打击。如果要造一艘像海上巨人号这样大小的航母，那么首先它在高海况航行时船体结构受到的应力会剧增，为此必须加强结构，这会吃掉很大一部分吨位份额。而超长的船体不仅在浪涌中受到的应力更大，在作战中，如遇到水中兵器（鱼雷水雷）的打击，爆轰波从海水传递到船体时，也是对船体结构有一个震撼和破坏性的效应，如果要保持对水中爆炸的抗损性标准与尼米兹级不变，这艘450米的航母就不仅要加强龙骨，舰肋、舷侧结构也一起要加强。
将这些需要加强的都加强后，这艘舰还有多大的吨位份额装载燃油，弹药，舰载机，机库，雷达等部件就不好说了。而如此巨大的舰身，以目前的动力技术来说，航速会大大降低，这样会造成航母的安全性能大大降低。以目前对航母威胁最大的潜艇为例，在动力技术解决不了的前提下，如果加大吨位，航速放慢，使得潜艇在安静状态就可以追上航母进行类似刺杀的行动。而以目前的吨位，现今航母的航速使得潜艇还不能以安静状态接近航母舰队，只能采取绕过航母舰队范围并预估航线提前静默在航母路线计划上等待。
但航母广大的作战半径意味着这个操作很难，茫茫大海想守株待兔更是难上加难。所以在技术没有突破的进展之前，目前航母的吨位和移速已经是最优平衡了。
航空母舰怎么画：平面航空母舰怎么画
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