二手车贩子最喜欢收哪些车，汽车改大包围可以备案吗

本文摘要目录：,1、,二手车贩子最喜欢收哪些车,2、,汽车改大包围可以备案吗,3、,你的第一辆车是什么车,4、,丰田皇冠音响改装有难度吗,5、,汽车改装文化比较好的有哪些国家,二手车可以简单粗暴的分为两种：,1.高利润的,2.没那么高利润的,高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距,这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润,举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：,同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比

• 1、二手车贩子最喜欢收哪些车
• 2、汽车改大包围可以备案吗
• 3、你的第一辆车是什么车
• 4、丰田皇冠音响改装有难度吗
• 5、汽车改装文化比较好的有哪些国家

1、二手车贩子最喜欢收哪些车

二手车可以简单粗暴的分为两种：

1.高利润的

2.没那么高利润的

高利润车型的共同特点是市场保有量很小，或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象，就是这类二手车的市场价格缺少对比，从而可以有比较大的利润。

举个栗子，悍马H1在国内的保有量非常少，于是就会有这样的现象：

同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价，因为缺乏对比，所以卖价几乎是店家说了算，同样的，收购价格也是店家说了算，因为缺乏对比，并且有意收购这类车型的店家少之又少。

那高收益肯定是伴随着高风险的，店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力，包括资金，场地，人工的成本，如果没有人买这个车，收购价再低也是胡扯。

利润不高的车型也有共同的特点，就是市场保有量大，或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了，价格相对透明，并且车源多，消费者不买你这台标价高的，分分钟可以找到另一台标价低的。

举个栗子，丰田的凯美瑞

你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞，并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近，这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源，车主在卖车的时候也比较掌握主动权。

有了这两类二手车之后呢，就有了两类商家：

1.主要经营高利润车型的

2.主要经营没那么高利润车型的

（专门做某一类车的商家也有，但很少很少）

经营高利润车型的商家喜欢的一些车型：

各种冷门跑车，性能车，敞篷车，双门车，老爷车等等，举一些例子：

EVO，STI，莲花全系，悍马，各种特殊版本911，菲亚特500，PT漫步者等等这类车型。

经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型：

雅阁，凯美瑞，卡罗拉，飞度，宝马5系，3系，奔驰C级，E级，轩逸，天籁之类这种保有量大，销量好的二手车。

2、汽车改大包围可以备案吗

可以。先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。如果车管所同意改装大包围，就可以去改装。

3、你的第一辆车是什么车

第一辆车是奇瑞两厢风云2，13款手动畅意版，12年12月份上市的。买的时候价位：55500，无优惠。下面就此车配置及用车感受谈一下。

1.动力方面：1.5L+5MT，发动机功率：80，最大扭矩140N.m。

2.车身尺寸：4188*1686*1480 mm，轴距：2527 mm。

3.配置方面：主副驾驶安全气囊，ABS，后倒车雷达，手动空调等。

4.整车质保：3年或10万公里。

此爱车已用4年，公里数刚到5万，基本上无大问题，小问题到是有，不过去了2次4S店都已解决。最满意的就是油耗比较低，6个油左右，内部空间还不错，家用够了。缺点是减震器感觉有点偏硬，过减速带或坑洼路面不舒服，颠簸大，座椅包裹性有点差，其它方面都还不错，比较满意。日常保养费用300左右。有此爱车的朋友可以一起交流。

4、丰田皇冠音响改装有难度吗

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

在音乐爱好者的心里有自己所想要追求的一份感觉。虽然丰田皇冠的原车音响效果谈不上太差，但又略显不足，低频有但缺少弹性，中频勉强能接受。对于热爱音乐的车主来说，则是无法忍受，于是来到改装店进行原车音响升级。

前声场安装德国德高三分频喇叭

这辆丰田皇冠采用阿尔派A08主机+闪电10路DSP 解码做声源，提供高质量音源信号。前声场采用德高P0三分频套装喇叭，后声场用黄金声学三分频喇叭，用三台黄金声学470 四路功放推动。低频则用彩虹12寸低音弥补，MTX 500.1功放推动。最特别的是在尾箱盖加装了黄金声学2分频+号角高音，进一步打造完美声场。

后声场安装黄金声学三分频

改装之后丰田皇冠表现出色，中蕴含着秀气，韵味十足而又不失精准能量充足，动态表现恰到好处，声音精准之余，层次清晰，鼓声干净利落，鼓皮弹性自然真实，各频段衔接非常流畅，高频飘逸、绚丽、细腻，平衡性、线性都非常理想。

车尾箱盖安装黄金声学2分频+号角高音

功放整齐地安装在车尾箱

彩虹低音喇叭

配置清单：

主机：阿尔派A08+闪电10路DSP 解码

前声场喇叭：德高P0三分频

后声场喇叭：黄金声学三分频

尾箱盖喇叭：黄金声学2分频+号角高音

喇叭功放：黄金声学470 四路功放三台

低音功放：MTX 500.1

低音喇叭：彩虹12寸低音

隔音：大能隔音

线材：KEF

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5、汽车改装文化比较好的有哪些国家

汽车是现代人的主要交通工具。汽车的发展经历了三大阶段。

1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。

蒸汽动力车：1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

1879年，德国工卡尔.本茨程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。Benz在中国就叫奔驰哦。

1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l．5马力的发动机，时速达18公里。

汽油车

奔驰G55 AMG1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

电力车

世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。那么汽车改装文化比较发达的国家就是那些发明汽车比较早的国家了。英国、德国、美国、日本、韩国的汽车改装在上个世纪都比较风靡。但是，很多汽车厂家顺应汽车改装的潮流，把改装的比较普遍的东西在原厂配上去了，比如汽车DVD、汽车导航、汽车防撞系统等，这样，后市场需要改装的东西越来越少了，所以现在改装的生意不再风光了。目前主要两个方面：1.老爷车的改装，主要那些收藏爱好者，有钱又对汽车痴迷的人；2.中南美洲国家和那些比较喜欢热闹的国家还有一些市场。

二手车贩子最喜欢收哪些车，汽车改大包围可以备案吗