航母甲板上有没有护栏，江苏南通长江边发现一艘航母，停了6年没动静，到底是什么情况
参与探讨评论,欢迎关注兔哥,瓦良格号之前，我国确实还买过三艘航母，但那三艘航母太小、太破、太另类，都不适合改装成新航母,也有人
- 航母甲板上有没有护栏
- 江苏南通长江边发现一艘航母，停了6年没动静，到底是什么情况
- 航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样
- 不懂就问，我国进口4艘航母为何只改了一艘
- 航母下面这么窄，上面那么宽，为啥不被海风吹翻
- 伊朗击沉了一艘美国“航母”，美国会被吓一跳吗
航母甲板上有没有护栏
我是萨沙，我来回答。
生还没什么问题。
以美军为例，所有在航母上工作的人必须穿着救生衣。
同时，还有一架直升机24小时待命。
一旦观察哨听到有人落水，立即拉警报。
美国航母的惯例，所有官兵都必须上甲板集合点名，看看落水的是谁。
另外，直升机会立即飞出去，将落水者救回来。
一般来说，十个落水者九个半都能救回来。
但也有偶尔落水后找不到被认定失踪的，基本都是在大风大浪的情况下。
这时候美军航母甲板基本是封闭的，闲杂人是不允许随便上去的。而当班的船员只要合理操作，是不可能落水的。
说白了，这种落水的怕都是自杀，故意让人找不到。
因为美军都是职业兵，工作强度大，压力大，竞争也激烈，还要进入战区作战，一些士兵受不了压力自杀也不罕见。
不过，对于航母船员最大的困扰也是所谓找人。
因为很多美国大兵相当无聊，吃饱撑的没事做，会恶作剧。
他们有时候会故意将大型垃圾袋，套上救生衣、打开救生灯，噗通扔到海里去。
观察哨哪知道这是不是人，肯定会拉警报，这样整艘航母几千人都必须紧急集合到甲板。
有时候一个晚上还搞两次，搞得全舰官兵骂骂咧咧。
江苏南通长江边发现一艘航母，停了6年没动静，到底是什么情况
南通，是江苏省一个地级市，地处东南部，东抵黄海、南濒长江，现已成为中国长三角北翼经济中心、现代化港口城市。
论江苏省人们想到的却是省会城市南京，经济强市苏州、无锡等，南通在江苏省乃至全国城市中的知名度，现在看来仍然有待提高。
五一小长假，南通吸引了200余万来自江苏乃至全国各地的民众，游玩狼山、濠河、黄金海滩等著名景区，有许多人自驾驶游的人，就是冲着国家高速公路沈阳至海口(G15)穿越长江的重要枢纽——苏通大桥来的，其中有些人就是为了远远地瞧一眼苏通大桥下停泊着的那艘大名鼎鼎的航空母舰——“明斯克”号。
只要不是军事小白，或多或少都知道这艘原苏联海军的“基辅”级1143型重型载机巡洋舰，或称航空母舰的二号舰“明斯克”号，是一艘满载排水量4万余吨，能搭载运输/突击/反潜直升机，以及垂直起降的“雅克”-38舰载战斗机等。
舰上还拥有大量舰炮、近防炮、反潜深弹、反潜鱼雷、反舰导弹、反潜导弹和防空导弹等，其火力输出不亚于一艘巡洋舰，因此被命名为“重型载机巡洋舰”是有道理的，同时能起降垂直/短距起降的“雅克”-38舰载战斗机和反潜直升机等，同样又是一艘中型航空母舰。
“明斯克”号航母，于1992年5月30日在俄罗斯海军中退役。1995年底，被韩国大宇集团买下，此后就已经数易其主，最著名的莫过于就是落户深圳盐田区沙头角，被打造成了世界级航母公园，吸引了国内外大量的航母爱好者专程前去游玩。
就是这艘“明斯克”号航母，在数年前，离开深圳航母主题公园，拖至舟山六横码头进行了修整，就又被拖之南通，停泊在苏通大桥下，网络上曾经有许多推文对此有过专门的介绍。
此前，都传说某集团要耗费100亿人民币，在南通打造航母主题公园，只是自航母被拖至南统苏通大桥下，时间已经过去五、六年了，未见有打造航母主题公园的迹象，这一点也是许多关注“明斯克”号航母命运的军事爱好者所关注的。
近年来，南通市的经济发展上了快车道，2020年度江苏省各城市的GDP排行榜上，南通市以10036.30亿，成为江苏省第4个经济总量破万亿的城市，也让江苏省成为全国万亿城市最多的一个省份。
对于南通来说，拥有“明斯克”号这艘4万吨级的航母，不好好地利用起来，打造成一座航母主题公园，任凭其停泊在苏通大桥下，经风吹雨淋，渐渐地成为一堆废铜烂铁，实在是可惜了。
作为军事爱好者，本文作者认为南通不会浪费“明斯克”号航母这一非常好的军事资源，好好地利用手中的资源，能给当地的旅游业带来巨大的经济效益，就门票收入以及其他与“明斯克”号航母有关的纪念品收益，都将是非常惊人的。
江西省省会城市南昌，就将中国海军退役的051型驱逐舰163“南昌”舰，拖至英雄城市南昌，在赣江上打造成了军事主题公园，作为国防教育和爱国主义教育基地。
本文作者闻讯以后，特地从杭州赶过去游玩，就是为了专门踏上这艘满载排水量3650吨的中国海军第一代导弹驱逐舰，当时，门票是50元。数年过去了，不知道让军事爱好者接受爱国主义教育的门票有没有涨价。
航母甲板有多高，从上面落入水中会怎样
兔哥回答；航母是海上移动的机场，航母的甲板虽然长度达到300多米，宽度也有六七十米以上，但作为一个机场还是小了点，因此航母的甲板上是非常忙碌的，甲板作业人员落水，或是被喷气式舰载机的尾焰气流吹落大海里的情况并非没有。美国是航母大国，拥有11艘超级航母，也是航母强国。从美国对航母的使用情况来看，美国所经历的事情也多，有一万多架的舰载机和近万名人员丧生于甲板事故，而落水事故也是其中的一项，其中的1942年3月美国航母特混编队（TF39）司令威尔考克斯少将就莫名其妙的落水而亡。
航母的体积庞大，我们以美国尼米兹级航母为例，长度332.8米，宽度76.4米，吃水11.3米，从甲板到水面的垂直距离约19米多。这个高度相当于现在的7层楼房的高度。我们只到目前跳水运动员跳水的最大高度就属于10米跳台了，10跳台运动员是做各种动作落水的，而且采用双手合叠，头部向下入水。10米高度是安全高度，这也是10跳台设立的原因，而双臂伸直双手叠压握紧便于使水面阻力减少，同时也减轻了水面对身体的冲击力。虽然航母的甲板离水面的高度比10米跳台多了一倍的高度，但道理是一样的，也就是从20米的高度落入水中能否生还和入水时的姿态有很大的关系。
如果能向跳水运动员一样翻着花样，最后用双手撕开水面入水，就能活命，这是因为水的阻力是空气的800倍，也就意味着人和水结触的瞬间需要承受的阻力，或者说是撞击力比空气中大800倍。20米的高度约2秒，人体和水面的撞击力有几百公斤，所以如果肚皮着水，会使内脏瞬间涌向胸腔，轻则肋骨损伤，重则内脏破损，这样很难存活。如果是屁股着水应该问题不大，但航母高速行驶时，两舷会有数米高的水浪，同时产生湍流，这种乱流会对落水者带来危险，也会使落水者的身体和舰体产生碰撞。
因此能否生还除了入水的姿势还和落水的位置有关系，通常情况下落水时会和航母的舰体有近20米的距离，避开湍流。如果落水后头脑清醒生还的可能性就比较大。如果出现昏迷就挂了，如果从尾部落水就会被螺旋桨所伤，这种伤害并非是来自于螺旋桨本身，而是螺旋桨所产生的水流压力，航母通常都有2~4个螺旋桨，为了抵消反扭力，通常都是反向旋转，这样就会产生涡流，会对落水人员产生绞力，所以能否生还还要看落水的位置。
其实，航母上很难落水，除非是自己活的不耐烦了，或是航母上呆够了，想去海底看看。航母的甲板及容易落水的部位都有护栏和防落水网双层保护。而且24小时都有值更人员，现在的航母甲板作业人员的马甲都带有报警装置，除了落水后能自动打开充气装置，还会发出报警，只要不受伤，自然会有人来救援，现在的航母落水者的救助效率是很高的。
以上是兔哥个人的观点欢迎大家各抒己见！参与探讨评论。欢迎关注兔哥。
不懂就问，我国进口4艘航母为何只改了一艘
瓦良格号之前，我国确实还买过三艘航母，但那三艘航母太小、太破、太另类，都不适合改装成新航母。也有人认为这三艘航母起到了迷惑作用，为瓦良格的到来作了铺垫。
我国买入的第一艘航母是墨尔本号，原英国皇家海军尊贵号航母，满载排水量2万吨。此舰1955年建成服役，服役之后从未参与过军事冲突，但发生过多起严重事故，共造成了155名澳大利亚军人死亡，可见这艘航母有点不吉利。
1983年11月，退役的墨尔本号航母停泊在悉尼港内，1985年5月，已成为破铜烂铁的墨尔本号被中国联合拆船公司拖进广州黄埔船厂。我国当年购买墨尔本号花了3000万人民币。
在拆卸这艘破旧航母过程中，国内舰船设计师和工程师都亲眼目睹并研究了航母的内部结构，获得了大量资料。我国根据拆卸墨尔本的过程逆向绘制了航母内部结构图，并在陆地上建造了飞行甲板模拟训练。
接下来的两艘是基辅级航空母舰（重型载机巡洋舰）的一号舰基辅号和二号舰明斯克号，明斯克号比基辅号更早来到我国，这两艘航母满载排水量都是4万余吨。当年买基辅号航母据说花了7000万人民币，后存放于天津军事主题公园，2011年5月起改建为航母酒店，总面积约六千平方米，在2012年1月1日试营运，成为中国首家航母酒店。
明斯克号航母1995年底被韩国大宇集团当废铁买下，韩国人将舰上能拆的东西全部拆了。1998年8月，明斯克号被中信集团买进，当时花了530万美元。后改建成军事主题公园，停泊在深圳盐田区水域。2013年大连永嘉集团买下明思克号航空母舰后，与南通苏通科技产业园签订航母旅游度假区投资协议。2016年4月，航舰被移往舟山进行舰体整修，5月5日停泊在江苏南通，到现在还待在苏通大桥下面。有网友认为可以将明斯克号拉到海上当作靶船测试DF快递的效果。
以上三艘航母，墨尔本号到手时就已成了废铜烂铁。基辅号和明斯克号是姊妹舰，这两艘满载排水量仅4万余吨的载机巡洋舰算不上真正的航母，只能搭载垂直起降战斗机，甲板上有很大空间被导弹发射装置占据，能用作起降战机的部分很小，改造费用是个天文数字，根本不划算，所以也被放弃了。
而瓦良格号与这三艘航母相比，实在好太多了。排水量够大，甲板非常宽广，而且是正宗的航母，不是载机巡洋舰那种不伦不类的家伙，具备很高的改装价值。
瓦良格号是库兹涅佐夫级航空母舰的二号舰，满载排水量6.7万吨，20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢SL解体，建造工程中断，完成度达到67.3%。1999年中国购买了瓦良格号，2002年3月4日抵达大连港。2012年9月25日正式更名辽宁号入列，成为我国第一艘正式服役的航空母舰。
航母下面这么窄，上面那么宽，为啥不被海风吹翻
这个问题问得好！其实很介单，任何物体漂浮在水面上，总有一个物理重心点，而这一点的重力等于浮力。所以物体就浮在水面，反之大于浮力情況下，物体就下沉。航母设计师就利用这愿理设计航母，航母底部设有双层底，分隔成好多舱室，其中有些是用来压载水，压载水泥块等压载物。来调正航母浮力重心。这都是通过精密计祘，最终得出结果。舰底其它舱室用来储蓄燃油，航空油，人和机器用的生活用水和机器运作冷却水，等。这些因素增加航母浮力重心远远大于浮力。所以航母在风力情况下吹不翻。航母一般设计要求在抗风浪力10级以上。这是设计师常用采取的手段。还有在用材方面有许多考量。我在这里讲了些皮毛知识。不好意思。
伊朗击沉了一艘美国“航母”，美国会被吓一跳吗
7月28号，伊朗媒体报道了一个让人“震惊”的消息，美国一艘尼米兹级“航母”在霍尔木兹海峡遭到了伊朗革命卫队的围攻。
从媒体公布的现场画面来看，美国的“航母”完全没有任何还手之力，就这么傻傻的杵在那里被革命卫队用各种炮火和导弹围殴，最终美国的“航母”被革命卫队强大的火力给击沉，现场的欢呼声震耳欲聋。
消息传回伊朗之后，伊朗人民感叹，伊朗终于强大了，再也不受美国的欺负了，有些上了年纪的老人甚至还忍不住泪流满面。
看到这里，很多人都一脸懵逼，伊朗有能力击沉美国的航母？这怎么可能？伊朗当然没有能力击沉美国的航母，但是击沉“假”的航母那是分分钟的事情。
近期，伊朗在霍尔木兹海峡搞了一个叫做“伟大先知14”的军事演习，这一次的演习跟以往有很大的不同，加入了一个击沉美国“航母”的表演节目。
被击沉的“航母”是怎么来的？这个问题难不倒伊朗，在很早之前，伊朗就已经开始做准备，他们在一个军港里面搞出了一个跟美国尼米兹航母一模一样的模型。
这个模型大部分都是用木头做成的，为了让模型看上去更加的逼真，伊朗在模型的外表和甲板包了一层铝，远远看上，就跟真的没有什么区别，这还不够，伊朗还在模型航母的甲板上搞了16架模型战机，不得不说，伊朗做事真的很用心。
这艘模型航母重量很轻，用一艘小拖船就能拖着走，一切准备就绪之后，伊朗就把这艘模型航母拖到霍尔木兹海峡，就等着指挥官一声令下，用最猛烈的火力把这艘美国“航母”击沉。
表演开始了，前方士兵汇报，在霍尔木兹海峡发现了一艘美国“航母”，接到汇报后，伊朗革命卫队指挥官拍案而起，立刻下令将这艘不知死活的“航母”击沉！
很快，伊朗的舰艇倾巢出动，浩浩荡荡地奔向霍尔木兹海峡，发现目标后，为了防止美国“航母”望风而逃，指挥官下令武装快艇用狼群战术把美国“航母”团团围住。
可怜的美国“航母”就这么被一群武装快艇给包围了，接下来指挥官下令突击队员乘坐直升机前去抓捕美国的“航母”上的指挥官，并且再三交代，要抓活的。
美国“航母”上的指挥官被伊朗突击队员成功抓捕之后，伊朗革命卫队指挥官下令所有舰艇向美国“航母”开火，在强大的火力打击之下，美国“航母”很快就被打得四分五裂，惨不忍睹。
不知道美国人看到自己的“航母”被伊朗两三下就击沉后，会不会被吓一跳，目前美国方面还没有对此事发表任何评论，估计也不知道该说什么好。
伊朗这种新奇的玩法，出乎了所有人的意料之外，或许伊朗是想以这种警告美国，不过外界可能会理解为伊朗人在自嗨。
航母甲板上有没有护栏，江苏南通长江边发现一艘航母，停了6年没动静，到底是什么情况
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