像美国那种十万吨的航母会被海浪掀翻吗，航空母舰一般可以抵御几级台风
航母的抗风能力大小是由相当多的因素来决定的,如与风浪的遭遇角、船舶的速度、纵横周期与风浪的周期及船舶当时的稳性大小等等…
像美国那种十万吨的航母会被海浪掀翻吗
航母从设计开始就考虑舰的平衡问题，航空母舰上设有减摇鳍，这个东西就像鱼的鱼鳍一样，固定在船的左右两侧，一般为两对甚至更多；早期的减摇鳍是固定式的，现在是电脑控制可以活动的，它会根据船的姿态来调整角度以便维持船的平稳。 压载水舱，航母最底层的船舱不是空的，里面是有水的。而且同时分割成几个不同的舱室，用水泵可以来回抽，这样当船不平衡的时候，比如右倾，那只需要把右边压载水舱的水全部抽到左边来就可以了。在船受损的时候，失去平衡的时候，舰长也经常这么干：左舷注水！
航母的抗风能力大小是由相当多的因素来决定的,如与风浪的遭遇角(相对舷角)、船舶的速度、纵横周期与风浪的周期及船舶当时的稳性大小等等…有一点要明确，任何船只都不能与台风抗衡的，海面上的台风（北美叫飓风）都是随随便便到十六级以上的，吹上了直接解体。
航母本身由于船体较大，抗风浪性极佳，然而问题在于它所搭载的舰载机很容易因跟随船体晃动而移动，从而导致飞机损坏，即便固定在甲板上也存在重大隐患。
但从设计角度看,尼米兹级理论上可以抗12级台风 。航母虽可以抗风暴，但飓风及海啸没办法。但从实际情况看,没有任何一个指挥官愿意去碰这么个倒霉的天气.每到飓风袭击美国东海岸时,海军就让当时在港的航母离开躲避。一般航母会在飓风及海啸来临前根据气象中心及地质灾害中心得到消息，采取紧急避让措施，避免类似灾难发生。
舰艇抗风能力是舰艇在保证安全航行的条件下，舰艇所能承受的最大风力。
中国海军规定，水面战斗舰艇以距离水面10米高处的额定阵风的风速为准，划分了6个等级，即从六级到一级，依次递增，六级时的风速为21米/每秒，一级为52米/每秒。
水面舰艇的抗风能力以正常排水量为准，正常排水量等于或大于2500吨的舰，其抗风能力为一级，也就是说，中国海军绝大多数驱护舰的抗风能力都是一级，如054系列护卫舰和052系列驱逐舰等，能抵抗52米/每秒的风力。
航空母舰一般可以抵御几级台风
大型航母自身的抗风浪能力很强，但是很多时候，舰载机，包括一般军舰上的舰载直升机的起降，主要是对起降平台本身的横摇和纵摇有严格限制，很多时候军舰都能安全航向，但是因为平台的波动幅度超出安全起降要求，所有舰载机都不能作业。
现在的航空母舰可以抵抗12级台风 。但是这对航母也是很危险的，龙骨会断裂 ，船只寿命减少，需要大修。在二战时期台风有过对航母的侵害，美军在菲律宾海域曾遭遇强台风，沉了一个护航航母舰队。1945年6月5日，美国海军太平洋第三舰队第1特混大队，在九州-冲绳海域期间，碰上了强大的台风。这一次强台风给美国舰队造成的损失是36艘舰船受到中等程度的破坏，其中包括3艘战列舰、2艘大型航空母舰、2艘轻型航空母舰、4艘护航航空母舰，损失飞机142架。
多大的船不怕台风
在最严重的海况下，没有船舶可以保证不倾覆(例如在台风中心，浪高可达十几米，涌高可达几十米)但是一般的恶劣海况，例如这次泰国的暴风雨，浪高只有5米。
辽宁舰在战时和非战时能抵御多少级台风
目前辽宁舰的抗风系统为16级，就这样，比起10万吨级航母抗风能力只有10级左右，遇到14级就跑路的美国航母来说强的还真不是一点半点，所以美国的气象台情报做的非常好，一旦有台风预警，那么航母就会立刻远离这块海域。就在前不久，中国辽宁舰在海上遭遇了一次14级的台风，但是当时辽宁舰直接开起了所有的抗风系统。对于造价这么高的航母来说，对于17级这么危险的事还真没人去试过，我想至少002以后的航母应该不会有太大问题，毕竟原材料和科技水平已经不能同日而语。
航母抗12级内的大风问题不大，再大点有危险，如果出现海浪太大也有可能发生舰体被架空断裂的情况
肯定是扛不住的，那太猛了
昨天新闻报道说台风“玛利亚”最大风力为17级，近日登陆我国沿海，辽宁舰的吨位与体量估计没什么问题。
像美国那种十万吨的航母会被海浪掀翻吗，航空母舰一般可以抵御几级台风
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