义乌鱼缸定做价格大概是多少，为什么说泰国的航母“名存实亡”

祥龙鱼场2024-12-08 10:42:499.03 K阅读0评论

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本文摘要目录：

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2、为什么说泰国的航母“名存实亡”
3、少年骇客所有英雄
4、什么品种的虹鱼成熟早

1、义乌鱼缸定做价格大概是多少

欧宝创意鱼缸玻璃生态水族箱屏风隔断金鱼缸1.2米侧滤内含增氧泵/水泵/鱼缸灯￥250

　　jebo佳宝鱼缸高清玻璃生态小型迷你水族箱金鱼缸 231B 白色LED灯￥165

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　　以上价格来源于网络，仅供参考，具体价格以购买时为准

2、为什么说泰国的航母“名存实亡”

我曾经在泰国某孔子学院工作过一段时间，据亲身体验，当地的电视节目中、商场的屏幕上、电影开场之前，经常能看到循环播放的以歌颂国王、王室为主题，涉及各领域的国家形象宣传片。这些片子制作精良，场面震撼，特别富有感染力。

比如，号召大家爱戴国王的片子，各种神迹般的演绎手法，即便明显高于生活，但也能忽悠的连我这个外国人都不禁有些触景生情；而那些涉及泰国武装力量方面的宣传段落，渲染的相当有气势，特别是作为东南亚地区唯一的航母，差克里·纳吕贝特号出场的几个片段，衬着碧海蓝天，确实给人一种威风凛凛神圣不可侵犯的感觉。

（宣传片里的“纳吕贝特号”）

讲真，在大多数旁观者眼中，一提及泰国的“小航母”，往往非常不当回事儿，认为那更像是个供游客拍照（但是很多地方不让拍），收门票和兜售纪念品的“旅游景点”；当初买回来就是为了给老国王“祝寿”，顺便用作拍摄国家形象宣传片而已。

（宣传片中，泰国众水兵在航母上齐唱《颂圣歌》——主要内容就是赞美国王）

其实，即便泰国航母个头小，但买它的初衷，还真的不是要拿来“拍片儿”、或者“收门票”，而属于泰国发展远洋海军的一个尝试。

早在上世纪80年代，泰国国防战略重点是陆上边界。随着1989年越南从柬埔寨撤军，泰国的防务重点开始向海上转移。

此外，除了国家安全方面的考虑，当年的泰国也确实缺乏执行日常任务的海上平台，以应对海上救灾、处置海上犯罪事件、保护海洋环境等等。比如，1989的特大台风，虽然泰军尽了全力，但仍然造成了重大人员财产损失。究其原因，很大程度上就是因为出动的舰艇吨位都太小，活动半径有限，并受海上环境条件的制约较大，因而力不从心，哪儿哪儿的都来不急，根本使不上劲儿。

而且，在1997年金融危机爆发前，泰国也真“壕”过一段时期，号称“亚洲四小虎之首”（泰国、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚），在经济实力不断增强的情况下，军事力量也迎来了春天。整个九十年代，泰国采购了大量先进军备，其中就包括了“轻型航母”纳吕贝特号。

当年的泰国选择西班牙巴赞造船公司的纳吕贝特号，主要看重的就是便宜和建造时间短，总共花了4年，4亿美金就ok了。

1997年3月20日，纳吕贝特号移交给了泰国海军。

跟此时流行买“二手”航母的潮流不同，泰国用了仅相当于西方建造一般中型护卫舰的价格，买到了一艘量身打造的崭新航母，虽然个头小，功能少，但也足以傲视东南亚，提升民族自豪感和自信心了。

然而，小航母前脚刚到，1997年的亚洲金融危机就突然来袭。在资金短缺的困境下，纳吕贝特号只得长期在港口趴窝，更别提什么形成具有威慑性的战斗力了。

更糟糕的是，搭配航母的西班牙二手AV-8S“鹞”式战机，在2006年也因为升级换代，最终停产，连零件都没得配。仅有的9架固定翼舰载机被封存起来，目前，只有直升机还能在航母上正常起降，更别提诸如预警机、护卫编队、区域防空导弹等必要装备了。搞得这艘“小航母”，其功能甚至还不如普通的船舰。

显然，缺乏配套固定翼舰载机的航母，就犹如一只猛兽被拔掉了牙齿一般，要用作救援平台还行，真正介入军事冲突，分分钟就是被动挨打的活靶子。

加之，纳吕贝特号本身就是个精简版的“迷你航母”，论体积不及普通航母的一半大小；满载排水量1.15万吨，而我国的辽宁号超过了6万吨，美国随便一个航母拿出来都是10万吨级的；速度呢，其动力装置仅与3000吨级的护卫舰所装相当，最大航速也就26.2节，巡航速度17.2节。

（参照航母下的车辆，“纳吕贝特号”个头确实不大）

对比之下，日本海上自卫队的“出云号”巡洋舰航速为30节，满载排水量2.75万吨（有外界质疑，出于对《和平宪法》的顾虑，日方刻意进行了隐瞒，报的少）。这么看，要论吨位、配置和战斗防御系统，实际上，“出云号”巡洋舰比“纳吕贝特号”更像一艘航母。

（“出云号”个头显然要大得多，稍加改装就能用作一艘可供固定翼飞机垂直起降的轻型航母）

也就是说，即便纳吕贝特号在正常状态下完全发挥，能量也是相当有限的。更何况沦落到当今的境地。

好在，一般情况下，泰国周边海域并没有太大防务压力。于是，21世纪的纳吕贝特号被用作了拍摄宣传片、鼓舞国民的重要角色，或者国王生日的时候拿出来招呼一下，平日里收收门票、卖点纪念品，不但可以增强民族自豪感，在搞“爱国主义教育”的同时，还能收获可观的经济收益，也算是个较为现实和理想的考量，并没什么可唏嘘的。

（用作热门旅游景点的“纳吕贝特号”）

而且，除了实战或者演习、海上救护这些真正拿出来“用”的场合外，当今各国的航母更属于一种身份的象征。像库兹涅佐夫号，整天冒个大黑烟，一路踉踉跄跄，条乌龙一样的穿行在大洋、海峡之中，烟大的跟烧劈柴似的。但人家俄军还不是坚持修修补补，仍不打算放弃——在新航母一直仅存在于”图纸“上的情形下，即便旧的根本没啥实战能力，但也得坚持硬抗。缺了它，会失身份。

（2016年，“库兹涅佐夫号”航母战斗群远征东地中海叙利亚战场，途经英吉利海峡时的“壮观”场面）

总之，无论是泰国的空壳小航母还是俄罗斯的黑烟大航母，适合自己的，就是最好的，量力而行算是最理智的选择。毕竟，现代海军属于一个非常烧钱的军种，不仅要有雄心壮志，更需要相适应的经济和技术实力，才能真正维系的下去。