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• 1、丰田皇冠12代质量怎么样
• 2、2006年12代皇冠值得买吗
• 3、丰田皇冠哪年生产的最好
• 4、为什么12代皇冠最经典
• 5、皇冠是不是丰田汽车系最耐用的车

1、丰田皇冠12代质量怎么样

评价车型：皇冠 2015款 2.0T 时尚版

2、2006年12代皇冠值得买吗

12代皇冠是05年之后恢复国内生产的一代丰田皇冠，也是国内售卖时间最长，社会认可度最高的一代皇冠，有句话说：“12之后再无皇冠”，这是对这代皇冠的最好总结！单说12代皇冠的产品特点：外观保守、内饰设计富有年代感、配置很丰富、动力不算充沛但平顺性不错、空间表现不算奢侈、车子稳定性不错。其实这代皇冠的细节做工和产品特色并不明显，也没有多大的优势，但也并没有什么可以吐槽的地方，这样的产品特点也是皇冠的“特色”。总结起来：不浮不躁、游刃有余！

而在产品质量方面，车子的机械稳定性确实很好，这刚好符合了大多数中年人的核心需求：“稳定”！而缺点方面，这代的皇冠内饰中控开裂算是最大的问题，还有就是3.0/2.5的V6发动机，加6at的变速箱质量相当稳定，但传动效率一般，油耗是不低的。

至于说06年的皇冠值不值得买？

这要看你是为了“情怀”买单，还是要追求性价比了！（“情怀”的话，老皇冠绝对有“故事”；性价比的话，车龄太老并不是最好的选择。）

3、丰田皇冠哪年生产的最好

皇冠改款年代：1955年第一代、1962年第二代、1967年第三代、1971年第四代、1974年第五代、1979年第六代、1983年第七代、1987年第八代、1991年第九代、1995年第十代、1999年第十一代、2003年第十二代（2005年一汽丰田引入国内生产的第一代）、2009年第十三代、2015年第十四代，现在已经停产。第一代皇冠：采用船型车身和中间对开车门设计，其前后门把手并列的样式十分新鲜，突出的发动机盖上设计了棱线。第二代皇冠：放大了底盘和外观方面的尺寸，增加了更多可选车款。第三代皇冠：前脸设计更加现代，中控台采用清晰易读的炮筒式仪表盘，换挡由怀挡变为地挡。第四代皇冠：外观造型上略显另类，有“蓝鲸”别称，换上了一个全新的“皇冠”LOGO。第五代皇冠：变得更加稳重和霸气，配备电动调节座椅、和当时罕见的前双活塞制动卡钳等。第六代皇冠：首次搭载2.0T发动机。第七代皇冠：首次使用四轮独立悬挂，共计配备有2.0L、2.4L、2.8L和3.0L四个排量共计9款发动机。第八代皇冠：主推四门硬顶版，内饰配置更豪华。第九代皇冠：首次推出高端车型皇冠MAJESTA，从这一代起，皇冠的车尾开始使用丰田车标。第十代皇冠：首次采用承载式车身。第十一代皇冠：全新采用了前双叉臂+后多连杆的悬架形式。第十二代皇冠：车灯造型变得更为凌厉，车身尺寸再次加大，配备了无钥匙启动系统、带DVD和倒车影像的8英寸语音导航系统等。第十三代皇冠：首次推出混动版车型，增添运动元素，设计更加人性化。第十四代皇冠：外观更加动感犀利，中控台部分首次采用触摸双屏设计，首次采用了缸盖一体式排气歧管的双涡管技术。搭载了D-4ST 2.0T 双涡管涡轮增压发动机，匹配手自一体式8档自动变速箱，百公里加速最快达7.7秒，大有将千禧版皇冠155的勇猛之姿重现的决心。

4、为什么12代皇冠最经典

皇冠祖传的90度开门，出风口摆风，后排大扶手，很多经典元素后期几代就见不到了，14，15代走了运动路线，更是背离了品牌初心

对于丰田皇冠这个车型，除了顶级的4.3L及3.0VIP这两个版本之外，可以说其他的版本我都接触过，当然还有没接触到的版本，那就是12代之前的车型版本！不过这也只是暂时，虽然国 家认真贯彻落实限制排放政策的执行，但却无法限制一名爱好经典的情怀客……

5、皇冠是不是丰田汽车系最耐用的车

丰田的车型，由于依靠着本身比较成熟的生产体系，都具有耐用属性。不能单纯就说皇冠是丰田最耐用的车型，这显然就错了。绝大多数的丰田车辆都比较耐用，在不考虑外力和环境的影响，相互之间的使用效果都差不多，不同车型的差距可能就只是使用体验不同而已。另外，丰田有自己的高端品牌雷克萨斯，自然会把自己比较核心的工艺使用在它身上。而且皇冠并非丰田的旗舰车型，说他是丰田系列最耐用的车型，让高于丰田的品牌和高于皇冠的车型们情何以堪啊？

如果说十二代皇冠是最好的皇冠车型，这我是十分赞同的。

十二代皇冠国产之后，国内车市可谓是一片哗然，很多人实际体验了车辆各方面的性能之后，赞不绝口。这不单只是车辆驾驶过程中的表现而已，更多的是对丰田带来了其最高的轿车制造水准。十二代皇冠完全摆脱了老款的风格，从新开始，整体造型的流畅柔和，中庸里又显大气。设计师出众的设计理念，即便到现在，该车型都有着很高的接受度，丝毫不显过时感。

而且丰田车辆在后期的使用过程中，维护成本相对比较低，车主用起来也没有太多麻烦，大排量的自然吸气发动机经过多年的使用验证，证明具有非常高的可靠性。正是因为具备这种省心耐用的特性，让十二代皇冠达到了车型（国内）历史的巅峰。

但是，在十二代皇冠之后，推出的车型越来越让人看不懂，身边就有几位皇冠的老车主，在闲聊时就表示，换车也想再买皇冠，但是新车型外观都是些什么鬼？越来越丑不说，车辆品控完全达不到十二代的标准，看似车身越来越大，配置越来越高，其实就是丰田通过表象让客户觉得好像有进步了，实际上，落后老款不止一点点。

确实，十二代皇冠的辉煌已经过去，甚至说皇冠车型的辉煌已经过去，从巅峰时期压得A6喘不过气来，到A6翻手为云反败为胜，销量一路看涨，而皇冠慢慢被边缘化，直至最终将有可能推出国产行列。这一切都证明了，巅峰之后的皇冠一再让人失望，品控下降的皇冠已经不能在被消费者所接受，等待他的也只能是黯然离场。

丰田皇冠12代质量怎么样，2006年12代皇冠值得买吗