空气滤清器空气过滤器的类型有哪些,空气滤清器的工作原理
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本文目录一览:
空气滤清器的结构分类与工作原理
空气过滤器的分类
(1)按工作原理,有惯性式、过滤式和复合型。
(2)按结构形式分,有干式和湿式。
空气过滤器的结构
空气滤清器一般由进气导管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯组成。
空气过滤器的工作原理
1.干式惯性空气过滤器
惯性空气滤清器由防尘罩、导叶、出尘口、尘杯等组成。其工作原理是利用气缸在进气冲程中产生的吸力,使空气滤清器内外产生压力差。在压力的作用下,外界空气高速进入空气滤清器,混合在空气中的大质量灰尘被抛入集尘杯,完成空气过滤。
2.湿惯性空气过滤器
湿式空气过滤器又称油浴过滤器,主要由中心管、油池等组成。其工作原理是空气进入过滤器后,沿中心管高速下降,冲到油池的油面后,运动方向突然变为向上,产生旋转运动。此时质量较大的一部分灰尘因为惯性卡在油中,无法随空气向后运动,从而完成空气过滤。
3.干式过滤器空气过滤器
千滤空气过滤器主要由纸质滤芯和密封垫等组成。其工作原理是空气进入滤清器时通过纸质滤芯过滤,使空气中的灰尘与滤芯分离或附着在滤芯上。
4.湿过滤器空气过滤器
湿式过滤器主要由浸在油中的金属网组成。其工作原理是油浴过滤后的空气通过浸有机油的金属网时,细小的尘粒被截留,粘附的尘粒随机油落入油底壳。
空气过滤器的功能
过滤空气中的杂质或灰尘,让干净的空气进入气缸。
空滤有什么类型?
空气滤清器的型式有二种:干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯(如纸滤芯),将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。
油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。
油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器一般用于农业机构和船用动力。
空气滤清器的主要分类?
空气滤清器结构重量繁多,分类方法也不一样
按机构形式分:单级、双级和多级;
按过滤程度分:粗级滤清、精级滤清;
按过滤方式分:过滤式和游浴式;
按材料和加工方式分:PU(空气滤清器)、PP(注塑空气滤清器)、环保型空气滤清器)、
PT(铁盖空气滤清器)
按滤料粘性分:干湿滤清和湿式滤清。
一般口头都是按材料不同PU、PP、环保、PT这样分。
空气滤清器的类别,你知道哪些?
引言空气过滤器的类型有哪些:汽车在人们日常生活中越来越普遍,那么对于汽车的保养,也是众多车主非常关注的一个话题,怎样使汽车能够得到有效保养?从哪些方面做才能更加的高效。对于发动机中经常使用到的空气滤清器,空气过滤器的类型有哪些我们又应该怎样挑选,它所包含的类别,空气过滤器的类型有哪些我们又知道哪些,怎样挑选适合自己汽车所使用的空气滤清器呢?这对于众多汽车爱好者而言,都是十分重要的问题。
一、关于滤清器
空气滤清器包含着不同的类别,其中可以分为过滤式,复合式,离心式等。在我们生活中常见的就是,惯性的油浴式空气滤清器,空气滤清器对于我们汽车发动机的保养有着重要作用。顾名思义也就是对空气的过滤,在我们选择合适的空气滤清器的过程中,一定要按照自身汽车的实际情况进行挑选,否则就会不利于发动机的保养,从而到影响汽车的正常使用。
二、相关类别
针对不同汽车的实际情况,空气滤清器的生产者也做出了相关调整,生产出不同类别的滤清器,不同汽车的空气滤清器也有着不同的特点。对于以前各种型号的汽车和拖拉机来说,这种空气滤清器的使用效率也非常的低,而且成本高,不利于维护。所以对于现在新出版的一些汽车而言,就要选择一些机械强度低,而且吸附能力强的空气滤清器,不仅结构简单,成本低,而且利于保养。
三、合理选择
我们在了解到空气滤清器的不同类别后,在使用过程中,就一定要了解它每一种类别的用处,然后在选择的过程中,才能选择到适合自己汽车所使用的空气滤清器。我们可以结合汽车的保养以及使用次数是否频繁来加以选择。不仅要了解不同类别空气滤清器的优点,更要了解哪些空气滤清器的质量较好。
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