15代皇冠报价及图片(15代皇冠多少钱一辆)

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本文目录一览：

• 1、丰田15代皇冠报价
• 2、一汽丰田的国产十五代皇冠，现在还是否值得购买呢？理由是什么？
• 3、15代皇冠平行进口价格多少钱?
• 4、网传第十五代皇冠现已接受预订 预售35万元起/有望年中上市
• 5、15代丰田皇冠还能进国内吗？

丰田15代皇冠报价

丰田15代皇冠售价大概是25万左右：1、丰田坐不住了15代皇冠报价及图片，终于亮相了第15代车型。新一代皇冠成为了年轻和时尚的代名词15代皇冠报价及图片，从它的外观就能看出来，新车就是为年轻人打造的，无论是扁平化设计的车头，还是雾灯区加入的犀利直线条，都让新一代车型展示出运动的气息。另外，该车的LED大灯造型格外立体，加上透镜的点缀，让大灯看起来更有精神；2、从侧面看，车身还是采用长后悬短前悬设计，传承了上一代车型的运动感觉。车尾部分，保留了上一代车型表现沉稳的造型，尾灯中间贯穿的一条平直线条，让车尾立马变得动感起来，这种独到的经典造型，已经成为了皇冠的特殊设计风格，因此辨识度非常高；3、进入内饰，第15代皇冠车顶采用了翻毛皮材料，其15代皇冠报价及图片他位置全部采用真皮材料覆盖。在中控台的布局上，该车也采用偏向年轻的风格打造，上下连屏的中控台，让内饰显得科技感十足；4、动力部分，新车在保留老款车型平顺动力输出的同时，还将油门进行了重新调校，并采用2.0t+8at来搭配，驾驶车子的时候在感觉平顺之余，还有着明显的厚重感，而且整套动力足够线性，操控起来会很轻松。

一汽丰田的国产十五代皇冠，现在还是否值得购买呢？理由是什么？

我觉得这款车现在依然非常值得购买；它的品牌效应比较高，而且配置也比较好，外形美观大方，很受年轻消费者。

15代皇冠平行进口价格多少钱?

大家所关注的“15代皇冠平行进口价格多少钱?”下面我来为大家进行讲解15代皇冠报价及图片：

15代皇冠平行进口价格需要45万元，配置：

1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别15代皇冠报价及图片；

2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；

3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

网传第十五代皇冠现已接受预订 预售35万元起/有望年中上市

易车讯 我们从互联网上获悉15代皇冠报价及图片，丰田第十五代皇冠有望通过一汽丰田官方渠道进口到国内市场销售。从流出的朋友圈截图显示，目前第十五代皇冠已开始在部分地区一汽丰田经销商处接受预订，销售人员表示第十五代皇冠订金为5000元，预售价格35.00-45.00万元，提车时间6个月左右。不过对于消息的真实性我们持怀疑态度，并继续保持关注。

据悉，第十五代皇冠于2018年首发并于2020年迎来中期改款。相比于2020年4月28日在国内停产的一汽丰田第十四代皇冠，新车拥有更为时尚动感的造型设计，特别是前脸造型可谓是具有极强的辨识度，车身线条优雅流畅，符合中大型轿车客户群体的审美。

此外，第十五代皇冠继续提供出运动版（Athlete系列）和豪华版（Royal系列）两种版本的车型以供消费者选择。来到车内，内饰设计同样紧跟时代步伐，在中期改款车型上，第十五代皇冠采用15代皇冠报价及图片了12.3英寸悬浮式中控液晶屏，并支持苹果CarPlay系统。

动力部分，源自TNGA架构下GA-N后驱平台打造的第十五代皇冠，在日本市场提供2.0T、2.5L混动及3.5L混动三种动力版本供消费者选择。（图片来源：汽车营销分析）

15代丰田皇冠还能进国内吗？

丰田15代皇冠已经引进国内了，售价在25到40万之间：

1、全新的丰田皇冠的前脸可以说有很多的变化，倒梯形的进气格棚尺寸非常大全新造型的进气格棚采用了熏黑处理的镀铬网进行装饰，非常时尚的造型，丰田皇冠的标志刚刚好镶嵌在最上方，非常美感；

2、这款大尺寸的进气格棚两边就是丰田最新设计的分体式大灯，采用LED光源打造而成，而且在里面还加入了很多独立的LED灯带作为日行灯，相当亮眼，这两组大灯也在夜晚时的灯光效果非常惊艳；

3、仔细观察前脸的两组雾灯加入了很多运动的元素，运动感十足的进风口采用了一条粗壮的银色镀铬条进行装饰，不光运动感十足还非常时尚。可见全新的丰田皇冠真的是和过去一点一样的地方都没有了。

汽车配置

国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。

此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。