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一个城市的等级是据这座城市的求实际所居住人口来考虑的,并不是要中央来可以确定。准确的表述肯定是济南的城区人口提升到了国家特大城市的标准。山东是人口大省,也是经济大省。改革开放以来,山东省与兄弟省份一样,在各方面都得到了世界瞩目的成就。但最近十几年来,山东的发展步伐肯定不如我南方一些省份,尤其是省会济南,在各省会城市首位度会导致排第二,发展速度哪怕要突然哑火于曾经是小弟的郑州和合肥,让一个经济位于全国第三位的大省,倒是有那种莫寻遇到江东父老的感觉。
省会城市的首位度更是与山东的人口和经济不版本问题。
2015年,王文涛任济南市委书记后,做出一系列减缓发展中济南的方略并去执行,之后又给出集全市之智,更快发展济南的建议,只好,提升省会城市济南首位度的行动开始走入根本性阶段。
济南减慢发展的同步,山东省也结束了一三个系列的改革,例如把莱芜划属济南(中央才能决定),更快省属企业转型升级其他措施。
而在这一最新出改革中,济南“破甲论”正在喧嚣坊间。
可谁知道,这恰恰济南发展直接进入快车道的具体看体现,作为部企业的吸引力得到提升天性使然。很难想象,哪个企业很乐意把企业总部落户一个不断地败落的城市?人往高处走,水往低处流,企业亦然。
多年来,北方城市人口往南方流动的的趋势越演越烈,山东省流回人口可是也没这样的话十分严重,但就高等级人才来说,不能不能留在这里,的或就没好的条件吸引他们留在这里,那是很严重点的问题。外省的留不下,本省的想流往,如何阻拦这样的势头,牵涉全省未来的发展。你我以为省领导不急的?
山东迫切需要一个也能让人才流冲进来、留得住的城市和空间,只能这样,反展才能有后劲,尽量全省经济发展在全国的优势。
一座城市就君不见是一个大鱼缸,只有起码大的鱼缸才能养住超级大鱼,小鱼缸只有让大鱼远远离开,同样,鱼缸大了,大鱼也能被引起过来。企业、人才,都道理很简单。
况且说,鲁中淄博潍坊泰安莱芜为省会付出多少了什么,自己去想吧。公说公有道理婆说婆有理,道理唯有一个,山东没有超级大城市,未来就会走东北的路。要是那样的话,你会能得到什么?才是山东人你我希望是那样的结果吗?
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