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我没买过,可是邻居买了只牛股,他是炒长线,买的时候20,现在100,他买的5万股,羡慕周边邻居了,现在都跟了他买股票,嘿嘿嘿嘿,今年错过宁德时代,比亚迪这两只大牛后悔当初了?莫着急,这一次这一次,可千万不要错过,只不过第三次动力电池的时代回来了,我们清楚,动力电池的每一次革新一定会催生一波超级大牛行情,三元锂电池成就了宁德时代,磷酸铁锂电池成就了比亚迪,这一次第三次机会,就在高镍锂电池,这样为什么要用镍呢?
你曾经买过哪些大牛股
我没买过,可是邻居买了只牛股(天齐锂业),他是炒长线,买的时候20,现在100,他买的5万股,羡慕周边邻居了,现在都跟了他买股票,嘿嘿嘿嘿2021,A股投资机会在哪里
今年错过宁德时代,比亚迪这两只大牛后悔当初了?莫着急,这一次这一次,可千万不要错过,只不过第三次动力电池的时代回来了。我们清楚,动力电池的每一次革新一定会催生一波超级大牛行情,三元锂电池成就了宁德时代,磷酸铁锂电池成就了比亚迪。这一次第三次机会,就在高镍锂电池。
这样为什么要用镍呢?我们明白了锂电池占了新能源汽车整车成本的50%以上。如何降低动力电池的成本同时又能可以提高能量密度,一直是新能源汽车行业的痛点。
当前动力电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。各有优劣。三元锂电池能量密度高只不过造价成本高,安全性低。而磷酸铁锂电池造价成本低,可是能量密度低,不比较好长期续航。而各家巨头都在大力设计研发新电池。
这不今年的比亚迪再一次突破瓶颈,所推出了刀片电池。一举可以解决了磷酸铁锂电池的续航短的问题,约600公里。
今日特斯拉飞身上马追上,高镍锂电池取得新成果,由于镍金属比比看钴金属要低,一半的金钱帮忙解决了。三元锂电池导致钴成本高,导致造价高的问题。并且特斯拉今日将在印尼商谈投厂。解决的办法电池供应。镍金属的问题。
而国内宁德时代紧跟脚步,在印尼投2300亿办厂。而今高镍锂电池将重现江湖!镍就蓝月帝国了一匹大黑马!到2025年,新能源汽车行业电池用镍量将提升到32.3万吨。比2020年年均增速52%到2030年用镍量将提升84.5万吨。较2020年年均增速为36%。
如此巨型的空间占据镍金属的公司,无疑就曾经的了资金抢筹的重点。盛屯矿业在印尼有3.4万吨高冰镍项目,2天2个板。不错吧,那说明资金在疯狂的抢筹。
没跟在后面的没关系啊,这样这家公司在2018年就先人一步布局镍项目,超5万吨,镍金属产能,另外是钴镍铜钨等全产业链布局,成本优势明显。关键是击溃国际垄断市场,国内第一家利用大规模量产高镍三元锂后轮驱动年底量产。通过全球第二大NCA正极材料生产商认证,并稳定供应商,所以第三代高镍锂电池那肯定绕不过的坎它!
期望以内能回答,对你有不帮助!
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