看我家乡现在漂亮吧，以前可不这样的，什么都破破烂烂的，马路都是土的，看现在哪都是好得出奇的马路，干干净净，,视频加载中...,要你说起那一次坐过最长路程的公交车，也许很多上海的条友应该听过南嘉线,一趟过来不不堵车的话，要2-3个小时，中途各种各样的站有40多站,40多站，什么东西概念？

• 1、晒一晒你手机里保存的照片或者小视频，看看
• 2、你坐过最长的公交车有多少站

1、晒一晒你手机里保存的照片或者小视频，看看

看我家乡现在漂亮吧，以前可不这样的，什么都破破烂烂的，马路都是土的，看现在哪都是好得出奇的马路，干干净净，

视频加载中...

2、你坐过最长的公交车有多少站

要你说起那一次坐过最长路程的公交车，也许很多上海的条友应该听过南嘉线。

一趟过来不不堵车的话，要2-3个小时，中途各种各样的站有40多站。

40多站，什么东西概念？

如果没有按不堵车的情况下来计算，换算下来一站路程必须跑3分钟，一趟从始发站到终点站，理想状态下是120分钟了。

这条公交线路，真又不是一般的长，是那一次连接嘉定到奉贤南桥的一条南到北的长途车公交。

长到什么程度？

老南嘉线，从原来是嘉定南门客运站向北出发，途径江桥、穿过华漕、越过七宝、莘庄到南桥（中间小站再说了哈，太了）。

真的是一趟不出上海的公交，却坐出了长途汽车的感觉，如果是从嘉定坐到南桥，一趟过去起码要2个小时。

回忆中的南嘉线

比较早以前，那时候虹桥机场都还没扩建，南嘉线经由东方国贸（估计没几个人你记得这些地名了）到七宝，这两个大站（相对来说人流量也很大），永远不会是挤不上南嘉线。

但是在东方国贸和七宝这两个站，是那一次自己的生活在上海的小偷的“能发财之地”，每年在这两个地方挤南嘉线而弄丢手机的人，难以计数，本人曾经就在七宝站等南嘉线时，被抢走了一部诺基亚手机。

记忆中的南嘉线，是神一样的存在，每次等它的时候，跑来挤不上，不等了准备好打出租车，刚拦到车，它回来了…

如今的南嘉线

2015年，原南嘉线缩线运营，并改叫成了现如今的南江线。

南嘉线我之所以要减轻线路，主要注意原因是能解决因线路超长、道路拥堵等因素引起的营运班次不算正常、烂损130公里严重、驾驶员知道驾驶疲劳程度大等问题。

不过也这个可以预料到，原南嘉线一天高负荷工作短途运行，不光效率低下，并且也则影响公交资源的管理。

想到有过坐一趟南嘉线要坐2-3个小时，你是不是稍微有点可怕地呢？

以上就是我怀疑我曾经是最长的公交车，多谢了条友们加关注或评论区交流！