欧蓝德鱼缸怎么样啊视频讲解(欧蓝德鱼缸怎么样啊视频讲解一下)
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我的爱车欧蓝德的整体用车感受让我很满意
广汽三菱欧蓝德2.4版本致享版7座,用车大致算了一下已经九个多月了，目前做了两次保养，整体的用车感受还是挺让我感到欣慰的.
动力我反而还是挺满意的，因为毕竟再怎么样也算是大排量都已经到了2.4升了，比同级别的很多车型排量都还要高的，而且市面上几乎大排量的自吸已经被涡轮增压时取代了，广汽三菱欧蓝德账面数据也挺不错的，其实最主要是他油门调教的那种反应速度特别快，开起来特别跟脚，人车合一的感觉，所以总体的体验还是相当的棒的，再加上它是自然吸气的发动机配合cvt无极变速箱,很平顺没有顿挫感,总体开起来的感觉还是非常棒的。
大排量的动力很多人都会联想到它的油耗肯定是不会少的，然而广汽三菱欧蓝德的油耗我也是比较满意的，毕竟这么大一台车子，而且排量也不小，还是自然吸气的发动机，但是就是这样子的情况下，它的油耗依然可以做到稳定，9个月的里程中都保持在9升的水平，甚至跑高速的话，只用7升多，国道的表现6L了,这点是相当满意的，更何况它还是一部四驱的车,比起很多国产车的两驱还要省油，而且平时只用给他家92的油就够了,一开始我以为加95号对汽车比较好,后来看来很多讲解才发现是个错误的想法,不一定贵的油就一定好，还要看发动机的调节。
广汽三菱欧蓝德的外观个人审美还是比较满意的，原因是它的前脸改得很时尚以及运动,比起前几年的那种款式，就是欧蓝德还没有国产的时候那几款都感觉没有特色，现款的车子帅气的主要原因是它的前脸镀铬饰条的加入让欧蓝德显的更加的年轻以及新潮.反正那么多款欧蓝德中，2019款的改变是让我感到最成功的作品了。
家里人口多,一家人比如出去吃个饭不用兜兜转转来回两次，节省了很多时间以及油费,广汽三菱欧蓝德最让我感觉它的实用性就是七座的空间布局了。
广汽三菱欧蓝德整体的隔音做得也很棒，正常驾驶油门正常的踩发动机基本上在座舱是听不到什么声音的,营造出一个非常安静的车内环境.隔音这一块也是让我感到最满意的。
不过在车外的时候发动机的声音的确很大,很多人给广汽三菱欧蓝德的评价就是发动机噪音大,在车外的声音的确没有本田的静,不过除了吵一点，它的发动机技术水平还是不输任何品牌的，要知道当年的国产车起步全部都是三菱的技术才有了今天的。
说起三菱汽车品牌可能大家都并不是很陌生，因为曾经有一款4缸的车EVO，另外还有越野的帕杰罗，这也就是大家对商品的第一印象了，随着现在时代的进步，广汽三菱欧蓝德诞生我们的视野当中,以城市家用为主的它,也让很多消费者都过目不忘。
三菱在汽车方面确实有很多的核心技术，它最强的就是耐用性了,所以选择欧蓝德让我放100个心。
三菱的四驱系统和发动机让很多人对它的崇拜以及羡慕。
广汽三菱欧蓝德底盘调教功夫确实不是盖的，它的舒适性要比其它同级别的主流车型要强硬很多，避震什么的也特别硬朗,特别过弯时的支撑性很好.没感觉到倾斜感。
LED大灯造型给外观的加了很多分
侧面的大灯看起来像切割式的很有精致感。
很多人说2019款的欧蓝德在长沙生产的,担心它的质量不行,我9个月的拉练证实了它不比进口的差。
国产也有国产的好,价格相对来讲还是比较合适的。
颜值在紧凑型SUV里面最硬气的一辆。
广汽三菱欧蓝德的做工用料让我感觉到它们的诚意以及负责。
无钥匙进入标配的,很满意。
后雨刮也有喷水的功能。
4WD适时四驱
外观以及底盘给我的感觉它是一台满分的SUV。
车头特帅,感觉看起来比丰田霸道还要霸气。
侧身也加入装饰条看起来整体很搭配
银色的行李架跟白色的车身很搭。
欧蓝德70周年纪念标
自从广汽的加入,三菱的性价比非常突出，三菱的车子都是把钱砸在了我们看见的地方，比如配置和它的用料，这些都是我感觉性价比高的地方而且当时买的时候优惠幅度相当诱惑人.而且还有8万3年免息的贷款。
欧蓝德首保记录，真实感受谈谈保养前后区别
买了欧蓝德快半年了欧蓝德鱼缸怎么样啊视频讲解，这半年间也相互磨合欧蓝德鱼缸怎么样啊视频讲解，即将首保了，去保养前先给先给洗个澡欧蓝德鱼缸怎么样啊视频讲解！经济不景气，像小欧这个身材的车我这边洗一次45这么顶不住啊！自己洗又香又锻炼身体了，嘿嘿~
【科普】为啥要首保呢，来一个老师傅的回答，我觉得挺在理~新车刚出厂，未经历过实际使用，很多生产过程中遗留的问题还没有被发现，经过3-6个月的使用，跑上1000-2000公里，整车可靠性才得以被检验。首保的时候，车厂都会要求4S店对全车的状态和使用情况进行全面的检查和诊断。这才是首保中，最重要的一项检查工作。
泡沫打起来
我发现淘宝的水蜡这些挺好用的
第二天早上出发到达4S店做首保，心情还有点小激动！
人还挺多的，真心觉得三菱销量上去了，不知道老哥们有没有这样的感觉，我们在给车子做首保前，最好先预约一下，现在车子这么多，去4S店内做保养得数不胜数，如果不提前预约的话恐怕去了就要排队了，有可能要等上好半天，如果预约了就可以光明正大的“插队”了。提前跟三菱的销售老哥联系了，我觉得三菱的销售售后没得说，一级棒！
排队期间拍个美照，服务很不错，专门有人负责，讲解了首保要干啥，换了啥，然后让你看了一下清单，没问题就开始~
其实我觉得保养还是很重要的，很多师傅长距离行车前都可以去4S店让师傅们帮你检查检查，汽车要按时保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等，可以说小心无大错，关键和身命安全有关，不可大意啊！
【异响消失】其实保养期间我们可以记录一些平时开车时会出现的地方，或在用车时一些不懂的操作问题，在去保养时，我们可以询问4S店的相关人员，更好的解决自己的疑惑。我自己开车遇到的异响给师傅说了，师傅帮我打开副驾下面的板子看了看[可爱][嘻嘻]之后真的消失了[坏笑]
【油耗问题】关于首保后油耗问题，我也问了保养师傅，师傅说的意思比较简单，大致就是说老一点的车，出厂加的机油是促进磨合的初装油，因为初装油基本是矿物油又加了研磨剂，油耗会略高一些，所以你首保后油耗会低点，但是现在都没有那么大的影响，我现在首保前后基本都稳定在五毛钱一公里，城市道路，主要是非常的堵！堵！堵！
准备升起来放机油啦[嘻嘻]
平常很难看到这个角度的欧蓝德，嘿嘿，一句话，还是初见那么帅气！
斜45°来一张，快 到顶了。
放出来的机油
【关于机油】机油我也询问了在修车行的朋友，朋友说主要是两点，一个是时间一个是行驶里程。对于车主行驶里程而言，当车辆行驶里程较长的时候，发动机工作时间较长，发动机运转时，各个零部件之间会存在磨损，进而导致机油中含有磨损颗粒，影响机油润滑效果。根据机油类型不同，保养周期也不一样，全合成机油大约是1万公里左右进行保养；而半合成机油一般情况下，规定7500公里以内进行保养。但是建议大家按照4S要求的范围内去哦，避免扯皮呀。
第一次真实看到地盘，之前在测评视频里看到过一次~
保养师傅非常的专业！
打开发动机护板
【发动机护板】很多朋友都在问这个问题，要不要装金属的，我只能说各位老哥按需而定最好，金属材质底护板，优点是在轻度托底的情况下保护发动机油底壳。缺点会加大车身自重，导致油耗细微增加，还有低速大负荷工况下一定程度加重发动机冷却系的负担，还有，在发动机仓底部作业的时候可能会不太方便，后加的金属材质护板可能会影响到碰撞后发动机自动下沉的效果。我自己问了问身边的朋友，嫌麻烦就没整，因为我整天跑的最多的还是城市道路，没有多大风险，原来的护板就够用。
灰尘还有点大
保养期间在休息室，环境还行
有免费的饮料和茶水，自取。
保养结束，又开了五百多公里，前来聊聊操作方面的，首先是发动机怠速，声音确实小了，包括两千转以上的声音，不像新车那样一点油门就哄哄的吼了起来，油门在跑了一个一千多公里的高速后变得软了很多，最后还是那句话，你买我推荐，我买我真买了，嘿嘿，听说点赞的老哥们都发了大财！[嘻嘻]
有了欧蓝德，冬季不全都是大雪纷飞，表妹玩转欧蓝德
大家好，我是果果小步，老家辽宁沈阳，先居住于山东烟台，沈阳和烟台很相像，冬天都是贼冷，烟台虽然没有沈阳气温低，但沿海城市的这个海风吹在脸上就像刀子划过一样，贼疼~！ 好久没上论坛分享了，最近比较忙，业务发展了新的区域，以后去南方可能是家常便饭了，刚从宁波开车回来，这一趟半个月时间，长途漫漫路上太孤独，这次宁波往返邀约妹妹陪同。本计划沿路风景人物拍点大片，结果事与愿违，时间和精力不允许，在宁波临回来的时候拍了一组照片，北方一是大雪纷飞，宁波还是平均稳定在16度左右。标题是汽车之家征文贴标题，爱车作业大征集，作为汽车之家的铁粉果断报名。分享也是收获，还有万里通积分和小礼品，何乐而不为！照片分享的是表妹当车模，文字还是跟大家分享一下最近的用车感受，看美女的车友下拉直接观看，看用车感受的车友可以阅读一下文字，虽然没有太好的文笔，但保证句句属实！ 关于欧蓝德这款车之前谈过不少，我是三菱的老粉丝了，第一辆车是三菱劲炫，后来生活调节好了想把车上一个档次，选车也没多看别的车型，直奔欧蓝德去的，买劲炫的时候就看好欧蓝德，当时预算不够，当时的经济能力也不允许贷款，所以就入手了劲炫，现在劲炫换欧蓝德是水到渠成理所应当的，头像就是我的劲炫，车牌号保留劲炫的那个拍照，也是留个念想！ 在欧蓝德论坛分享帖子不少，感谢版主的每一次精华，很荣幸还上了一次首页，小弟万分荣幸。 车型是四驱七座豪华版，很多人说欧蓝德是假七座，因为第三排座椅用上，就完全没有了后备箱，但是我想说用的时候能应急，平时不用的时候座椅折起来当5座用不香吗？我是做水族馆声音的，小型鱼缸都是用欧蓝德来送货的，选择欧蓝德也是看上了它的空间，无论是乘坐空间还是储物空间，在同级别车型中绝对是较宽敞的。再聊聊四驱，因为四驱和七座是有可选性的，尽可能多聊聊。我个人认为四驱是很有必要的，尤其是生活在北方的车友，冰雪路面看到别人的车前轮在原地打滑，这个时候你一脚油门过去，这就是优越感。再说四驱也真贵不了多少钱，咬牙上就完了。前面拍了几个欧蓝德豁沙的视频，如果没有四驱岂能体验到其中的乐趣哈哈。总之，四驱家用稳，真玩起来也是丝毫不逊色，家用越野两不误。2.4L的自吸发动机动力随叫随到，我对涡轮没有兴趣，就是喜欢大排量自吸。动力输出顺滑，低扭有力，超车提速自信！油耗最高跑出百公里10L的平均油耗，最低7.5L，油耗符合预期，最重要的是吃粗粮，92号汽油就能满足！ 开了这么久的欧蓝德，其实各方面都很满意，相比之前的劲炫配置更丰富了，当然两款车也不是一个价位的，如果说劲炫的配置是乞丐，那么欧蓝德配置是土豪，配置方面欧蓝德确实不吝啬，七座四驱豪华版该有的配置基本都有了，性价比很高的一款车！
小弟业余爱好摄影，但是照片后期很菜，大家将就看
在介绍一遍女猪脚 我生活中的妹妹，大学的时候她就去兼职做过车模，现在依然热爱这份工作，真的是热爱，自己开路虎，有时候去一趟车展还不够自己消费的，有自己的生意，和我属于蓝颜知己！
人高马大哈哈
女人范是与生俱来的
照片小幅度修正，水平有限[擦汗]
美背
红色的欧蓝德很上镜
自信满满
素颜近拍
抓拍
Nice
笑起来真好看~
卡哇伊
黑色的内饰百搭
大长腿系列
安逸
看看欧蓝德的第二排空间，超级大~！
妹妹身高172，头部空间完美
坐在欧蓝德里面显得那么渺小
收~
欧蓝德发动机四缸是什么型号
【太平洋汽车网】欧蓝德动力方面，使用2.0L和2.4L的这两款自然吸气发动机，型号分别是4J11和4J12。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领SUV的发展方向，灵活与运动的完美结合。在车身和底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
发动机是国产的，并不是进口的，其中2.4L最大的功率为169马力/6000rpm，最大的扭矩为235牛米/4200rpm。而型号为4j11的2.0L发动机是低配车型采用的，最大的功率为166马力/6000rpm，峰值扭矩为201牛米/4200rpm。
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