亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有(亚洲龙鱼骨灯为什么不能引入国内)

亚洲龙车主买后心得真实感受。;亚洲龙在国产上市之前被寄予亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有了很大的期待亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，但是真正上市之后的表现却差强人意亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，月销量只有那么寥寥的三四千，这样的亚洲龙别说接替皇冠了亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，自己生存下去都成为了问题，这不禁让人产生疑问：丰田亚洲龙真的好吗？

本篇文章给大家谈谈亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，以及亚洲龙鱼骨灯为什么不能引入国内对应的相关信息，希望对各位有所帮助，不要忘了关注我们祥龙鱼场哦。

本文目录一览：

• 1、丰田亚洲龙真的好吗？亚洲龙车主买后心得真实感受
• 2、亚洲龙为什么卖不过凯美瑞
• 3、浅谈亚洲龙的细节，让你更加了解它
• 4、“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了
• 5、【车主点评:亚洲龙、你值得拥有】
• 6、谈一谈我的爱车亚洲龙的用车感受分享！

丰田亚洲龙真的好吗？亚洲龙车主买后心得真实感受

;     亚洲龙在国产上市之前被寄予亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有了很大的期待亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，但是真正上市之后的表现却差强人意亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，月销量只有那么寥寥的三四千。这样的亚洲龙别说接替皇冠了亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，自己生存下去都成为了问题，这不禁让人产生疑问：丰田亚洲龙真的好吗？下面就来看看一些亚洲龙车主的心得感受。

一、口碑竞争力不足

      亚洲龙在市场上的主要竞争对手除了自家的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁甚至雷克萨斯ES等等B级车，而且它的这些对手个个都已经在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户，亚洲龙这一“新生”要想跟这些老油条竞争还是有难度。

二、内饰设计偏老派

      现在的市场潮流是年轻化，买车的消费者都是比较年轻或者喜欢年轻的东西，看看凯美瑞、雅阁、天籁等等车型在18年换代时候那翻天覆地的变化就能感受到。而亚洲龙外观上已经属于比较老气的，但好在整体气势感很强，到了内饰就完完全全是老派的风格了。这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了。

      不过亚洲龙的优势是在于空间，无论是纵向空间和横向空间都明显可以感觉比凯美瑞优秀不少。只是虽然有那么大的空间，但舒适性与竞争对手相比却没什么明显优势，也难怪亚洲龙的价格跟凯美瑞持平了。

三、减配了鱼骨大灯

      在国产亚洲龙刚刚亮相的时候大家都是失望了一下，原因就是海外版非常炫酷的鱼骨样式大灯被减配了，换成了矩阵式大灯。当时甚至有很多吃瓜群众表示国产亚洲龙的大灯就是插了几个手电筒进去而已。

四、多媒体系统功能少

      亚洲龙虽然全系标配了一块9英寸的触控多媒体系统，但是这个车机系统所支持的功能并不丰富，像导航、语音控制等功能要到顶配才有。反观凯美瑞，除了低配都有搭载9英寸触控屏，而且都支持导航和车载电话功能，要知道亚洲龙的价格虽然和凯美瑞持平，但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵1万多的。

五、开起来要格外小心

      亚洲龙给人的第一感觉就是大，外观尺寸看起来大内部空间也是大，毕竟亚洲龙的长度已经达到4975mm了而轴距也有2870mm，而且宽度也有1850mm。作为对比，凯美瑞的长度为4885mm，宽度为1840mm，轴距为2825mm。所以亚洲龙在狭窄的地方拐弯或者上下坡的时候都得小心翼翼，否则很容易刮到前唇和侧翼。

六、倒车辅助系统配备不合理

      凯美瑞除了低配车型，其余均配备了倒车雷达和倒车影像，高配车型还有360全景。而亚洲龙在中配车型上只有倒车影像，顶配车型才有倒车雷达和360全景，这种配置不合理的情况大大影响了亚洲龙的性价比。

七、车漆薄做工一般

      有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好，但对于车主来说就是这款车不行，所以一汽丰田还是要多加注意。

八、隔音效果不理想

      也是有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪。不过噪音不会对车内交流造成特别大影响，只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。

九、机油增多

      最近凯美瑞以及亚洲龙都出现了很多机油乳化机油增多的投诉，车质网上亚洲龙关于机油增多和机油乳化的投诉量就达到了450多宗，占所有类型投诉的比例为67%。

      总的来说，亚洲龙这一款车其实目标群体很明确，在大家都在激进运动化年轻化的当下，中老年消费者亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有他们的选择少了很多，而亚洲龙正好可以弥补这一空缺。只是中老年消费者的比例整体还是偏少，所以亚洲龙的销量就没有太大起色。

      再加上亚洲龙最近爆发了机油增多的事件，对其销量和口碑在短时间内会造成一定影响。但是参考之前的十代雅阁，只要丰田厂家对事情的态度积极快速反应处理，那么事件会很快过去，一切又恢恢复正常。

亚洲龙为什么卖不过凯美瑞

1、改动不满：亚洲龙未在国内上市之前亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，在欧美率先上市亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，而亚洲龙吸引国人的一点就是在于鱼骨式的前大灯，但是国产之后，发现鱼骨大灯没亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有了，只剩普通的LED大灯亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有了，再加上国产版的亚洲龙前脸把海外网状进气格栅改成横幅式镀铬条，就让海外版更加锐气。

2、影响力：亚洲龙这个名号是第一次出现在国内，它的名气依靠的反而是丰田的品牌影响力，而凯美瑞自1982年以来全球销量至今已达2000万辆位居中型轿车第一。可以说凯美瑞就是丰田的代名词，二者是不可分割的，所以买凯美瑞的人多。

3、造型单一：不说外观如何，只说营销手段。亚洲龙的外观造型只有一种，而且外观造型还是更偏向于沉稳，对年轻消费者的吸引力不足，而凯美瑞不一样，它有两种设计风格，一种偏运动，一种偏商务，这就扩大亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有了消费群体。

4、价格不合理：并不是说亚洲龙的价格高得离谱，但是跟凯美瑞相比，亚洲龙的价格偏高，亚洲龙要比凯美瑞高一两万，这在选同胞兄弟车型的时候，消费者就得考虑哪头重了。即使是贵，也得掂量一下，那些多的配置到底值不值这个价。

5、买车需求改变：对于只想买台二十多万的轿车舒服代步的人群，凯美瑞、雅阁、帕萨特基本能满足需求，没必要多花那几万买台更高级的车。对于有商务和面子需求的，大多都再加几万直接买豪华品牌了。

浅谈亚洲龙的细节，让你更加了解它

作为开了2万公里的亚洲龙老车主，今儿跟大家说说我对亚洲龙细节的理解吧，虽说很多车友都说亚洲龙天下第一，哈哈，我也觉得是，不过任何车都没有完美的一说，都是有优点和缺点的，亚洲龙虽说是B+级轿车，但是也有一些小小的细节需要商榷，油耗比较满意，油耗是4.8-4.9L每百公里，目前综合感受还可以，其他的我徐徐道来，全是个人感觉和意见，仅供参考。

首先说一下外观的细节，侧面有个HYBRID的英文单词，也就是混动特有的标志，证明这个车是混动车，这个感觉很有层次，跟其他车相比较，多加了一个英文，就感觉要么是顶配，要么很高级的样子，不管知不知道它是什么意思，反正就是感觉棒棒的。

亚洲龙的18寸的大脚非常好看，这个只有混动XLE和顶配limited才有，配亮银色的18寸“光芒四射”轮圈，汽油版的2.5顶配和2.0XLE尊贵、尊享才配有18寸亮黑色轮圈，不过汽油版的18寸大脚更加运动和年轻，黑色的轮圈更吸引人，曾几何时，有过想去各大平台收4个黑色的轮圈，可是，后来又想，还是银色的吧，毕竟大嘴很商务如果配的黑色轮圈，那么进气格栅也得改成黑色蜂窝才能匹配的上，不然就有点四不像了，2.5混动更加偏向商务，从镀铬饰条就应该能看出来。

说到亚洲龙的大灯，个人感觉非常的有神和犀利，美版是鱼骨大灯和四眼大灯，当然国内版本只有三眼大灯，当初这个在发布会之后是一个吐槽的大点，哈哈哈，此处省略一万字……看惯了，其实三眼大灯也挺好看的，就是日行灯两边各亮一个眼睛，感觉有点hold不住亚洲龙的车身尺寸，毕竟近5米的车长，1850MM的宽度，是吧？如果是美版的四眼，日行灯是左右各亮两个眼睛，就很OK了，这个希望在下一代可以看到变化，不过亚洲龙的灯是真亮，开了近光灯之后，完全可以跟奥迪A6L的车灯相媲美，经过大灯高度调节，前方可视距离一望无垠，有时候晚上开车，旁边的车还要看看到底是什么车这么刺眼，好奇哦~

说起亚洲龙混动的车标，我觉得非常特别，普通的丰田牛头车标，加上蓝色的内圈渐变，显得格外耀眼和高端，电动车有的车标是里面全蓝色，看着有点过了，这个就一圈，非常符合审美，并且对于不知道丰田混动标志的朋友来说，他一定很好奇这是啥车，丰田车标怎么还有这样的，一定要去网上查查的欲望，我想这也是丰田策划的一个部分吧，细节决定成败，我想丰田在这个车标上是动足了脑筋了，赞一个！

丰田的细节做的很到位，还有很多其他的部分，以后分享给大家，有喜欢看帖的朋友可以关注我或者私信我，我会长期的发用车感受。

“特别版”亚洲龙现身4S店，中网很有看点，网友：就差鱼骨灯了

近日，有黑龙江网友晒出当地丰田4S店的一台十分特别的亚洲龙展车，之所以说它特别，是因为这台亚洲龙展车的中网被改装过，很有看点，不多说，大家先看图感受一下。

可以看到，这台”特别版“亚洲龙原本的横条式镀铬中网被换成了龙鳞式中网，看起来霸气了不少，跟海外的运动版车型上的蜂窝中网有几分相似。

不得不说，更换中网后的亚洲龙给人的档次感要更高级一些，细节处理得也相当不错，传感器完美嵌合在里面。

因为有海外的运动版作为蓝本，亚洲龙改装中网的例子其实不在少数，不过出自4S店之手并作为展车摆出还是头一次看到，这个改装是4S店的私自行为还是丰田官方特别推出的限定版本，目前还尚不知晓，不过从网友的评价来看，大家对这样的亚洲龙还是非常认可的，毕竟颜值确实比原来高处不少，不少网友更直言：就差鱼骨大灯就完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:亚洲龙、你值得拥有】

#最满意 最满意得就是外观了、深深地被它颜值吸引、外观漂亮、大气、稳重感十足。车身亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有的线条很流畅亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，非常有设计感。这是第一眼就让人心动的设计。前脸的造型是最满意的。非常霸气的进气口。#最不满意 最不满意的地方是轮胎的噪音。整体来说，整车给亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有我的感觉是高端大气、但是轮胎的噪音有点大。用的是韩泰轮胎。居然不是米其林轮胎。比较影响层次感、#选车理由 首先肯定是认定丰田这个品牌。认可它的价值，才会去关注它旗下的车型。所以品质这一块没话说。刚买的这款亚洲龙是次顶配的、性价比还算是蛮高的。外观内在油耗都让我满意、所以就选择了这款车。#空间 空间较大，车座较宽，后备箱空间够用了、储物能力挺强的，过节出游很方便。 前排后排空间都足够宽敞。不用担心挤的问题。、总体来说已经算是非常不错了#外观 外观还是最满意的地方，犀利的前脸，立体的侧面腰线、富有层次感的后尾。而且C柱的斜度恰到好处，车灯设计虽然没有美版鱼骨大灯、不过也设计的炯炯有神。尾灯配合车尾设计、给人一种彬彬有礼的感觉。#内饰 内饰设计丰田一贯的风格、中庸而温馨，简洁又大方。耐看又实用、手碰到的地方基本都是软的。中控屏触控性很好、杯架放手机的地方都很合适、#动力 起步劲强、开动速度快而且很平顺、高速上动力足够、换挡平稳、非常方便、开起来很有劲、加速提速都没话说、整体表现很优秀、#操控 车的重心比较低。方向手感好，指向精准，市区轻松高速方向够稳、在快速通过的时候车身姿态稳、悬架调教的非常棒、在颠簸路上、那种颠簸感也可以接受，过弯的时候很稳。侧倾感小#舒适性 舒适性先给亚洲龙的真皮座椅点个赞。材质和做工都不错，中控和电子系统我没觉得好看，但挺实用的。隔音效果好、但胎噪音大、后排的座椅也能够调节、非常方便。#油耗 油耗也是我对这辆车比较满意的地方了、2.5排量的发动机、车子自重1.7吨、这么大得车子才开出6升的油耗、也挺让我惊讶得了、无论是市区还是高速都非常省油、性价比很高了。

谈一谈我的爱车亚洲龙的用车感受分享！

回想起买车选车时亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有的那些细节已经记不太清楚了。从亚洲龙还没开始上市亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，刚刚开始做广告的时候亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有，第一次看到美版的亚洲龙，一下就被它的外观所吸引，心里就开始暗暗地下定决心要买一台这样的车，后来陆陆续续关注了好多关于亚洲龙的信息，国内的版本鱼骨大灯被换成了三眼灯，虽然没有鱼骨好看，但也说得过去，也挺犀利，蜂巢的进气格栅也没了，这个不重要真喜欢的话可以改装嘛，后来快要到上市的时候还专门看了网络视频发布会，定价一出来就还行，可以接受，就开始着手去订车了，奈何一些原因，足足等了半年才拿到车，本来就是急性子，要不是真正的相中亚洲龙肯定去买别的车去了，也没让亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有我失望，外观大气时尚，差一点不到五米的车身，气势上一点不输BBA，珍珠白的车漆也非常的亮，动力方面2.5的发动机加上电机动力很充沛，加速线性，动力可以说是随叫随到，TNGA架构下车身变得更低，跑高速时根本不会飘，关键是还非常的省油，这么大车还2,5排量，百公里才6个油，太省了，丰田一直都冠有开不坏的称号，这样下来买混动的虽然贵点，但是以后会慢慢的省回来的，驾驶感受也不一样，电机起步很安静，发动机与电机切换的时候也基本感觉不到，我的眼光很不错的，选了一台称心如意的车。

三眼灯，虽然没有鱼骨灯好看，但也凑合吧

进气格栅也换成了格栅的，这样显得商务范多点

两侧还有扰流口，

修长的车身，

18寸多幅轮毂，非常有范

白色的珍珠白漆通亮通亮的

贯穿式尾灯，跟紧时尚的步伐

隐藏式排气，混动的都看不到排气

加一次油跑半个月，太省油了

亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于亚洲龙鱼骨灯为什么不能引入国内、亚洲龙鱼骨大灯为什么淘宝没有的信息别忘了在本站进行查找喔。