车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢，玻璃缸养鱼为什么经常死
本文摘要目录：,1、,车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢,2、,玻璃缸养鱼为什么经常死,3、,人快死的时候，会不会极度害怕,4、,3系随车附赠什么,5、,轿车轮胎多久加一次气为正常,6、,走着走着，你想明白了人生哪些道理,很多人提到车，就喜欢讨论三大件，却忽略了车用蓄电池这个部件,若是没有蓄电池供电，发动机无法点火，车载电器无法使用，车子分分钟抛锚,今天，咱们系统地了解一下，关于蓄电池方方面面的知识,车用蓄电池，位于发动机舱，主要的目的就是给整车供电,目前车用蓄电池，可以分为三类,第一类，叫做加水型铅酸蓄电池,这种蓄电池的极板是
车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢
很多人提到车，就喜欢讨论三大件，却忽略了车用蓄电池这个部件。若是没有蓄电池供电，发动机无法点火，车载电器无法使用，车子分分钟抛锚。今天，咱们系统地了解一下，关于蓄电池方方面面的知识。
车用蓄电池是什么？
车用蓄电池，位于发动机舱，主要的目的就是给整车供电。目前车用蓄电池，可以分为三类。
第一类，叫做加水型铅酸蓄电池。这种蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。在电池充放电的时间，高温会将电解液蒸发，影响蓄电量，后期需要用户手动加注电解液，补充消耗。因为使用不便，这种铅酸蓄电池已经被淘汰。
第二类，叫做免维护型铅酸蓄电池。这种电池因为采用了铅钙合金銏架，充电产生的水分解最少，水份蒸发量低.加上外壳采用密封结构，释放出来的酸气体也很少，所以不需要添加任何液体，不需要后期加注电解液，所以得名免维护铅酸蓄电池。目前70%的车用蓄电池，都是免维护铅酸蓄电池，也是目前主流的车用蓄电池。广泛用在五菱宏光，丰田卡罗拉，大众，别克等车型上。
第三类，叫做AGM/EFB蓄电池。EFB，即增强型富液式蓄电池技术。这种电池，用增强型铅膏配方，正极板的纤维膜替代了原来的衬纸，使蓄电池延长2倍，蓄电能力更强，充放电的速度更快。
AGM，即吸附式玻璃纤维隔板技术电池。这种电池最大的特性是隔板采用了超细玻璃棉材料，可以达到普通铅酸蓄电池的三倍循环寿命。普通铅酸蓄电池循环寿命500～800次，AGM电池理论循环寿命可达2000次左右。
AGM/EFB蓄电池常见于带自启停配置的车，只要看见自己的车有自启停，那么搭配的电池就是AGM/EFB蓄电池。
车用蓄电池有哪些作用？
别看车用蓄电池不起眼，但是作用却不少。第一个作用，就是发动机启动的时候，给起动机提供电流。汽车点火时，由蓄电池供电，带动起动机（马达）旋转，电流在200～600A之间。然后起动机再带动发动机（引擎）运转，等发动机正常运转以后，起动机再与发动机断开连接，完成启动。如果没有蓄电池供电，发动机就无法启动，再高级的车都要趴窝。
第二个作用，向车载电器供电，比如车机大屏，车载音响，风扇，USB口，座椅电动调节，行车记录仪等用电设备。这里的供电，又分为发动机熄火时向车载电器供电，跟发动机启动时向车载电器供电。
熄火时，咱们在车里打开音乐听歌，看视频，开启车灯，用的就是蓄电池存储的电量。如果没有蓄电池，想躲在车里偷闲，就会很单调。发动机启动时，蓄电池也会向车载电器供电。
第三个作用，蓄电池是一个超大的电容器，可以保护车载电器。电容主要由两块正负电极和夹在中间的绝缘介质组成,而蓄电池恰好由正负极，以及中间的绝缘隔板组成，就是个大号的电容器。
蓄电池作为大号电容器，有隔绝直流，耦合，滤波，温度补偿等作用。对于车用电器，可以提供稳定的交流电压，防止电器被不稳定的电压击毁，延长寿命。
第四个作用，蓄电。当发动机启动后，会带动发电机发电。发电机发出得电，一部分供给车载电器，还有一部分会进入蓄电池。如果没有蓄电池，这部分用油发出来的电，就浪费了。
车用蓄电池应该几年一换？
车用蓄电池对于车辆非常重要，那么车用蓄电池应该几年一换呢？从实际情况来说，车载蓄电池的设计寿命是27个月，也就是二年三个月的寿命。但是，车载蓄电池的真实寿命，是根据使用情况决定的。
有的车主，用二三年蓄电池就坏了。但是也有的车主，用五到八年，蓄水池依旧坚挺。所以，蓄电池没有确切的更换标准，一车一况。
虽然蓄电池没有规定的时间更换标准，但是车子出现这些情况，说明蓄水池就该更换了。
第一，启动发动机的时候，启动声音不对。正常使用的蓄电池，启动发动机的时候，可以听到启动声音干脆有力，很快就可以启动发动机。若是蓄电池不行了，启动发动机的时候，声音有气无力，启动时间变长。这是因为蓄电池蓄电能力差，放电能力差造成的。
第二，启动前灯光亮度有差别。启动前，灯光黯淡无光，跟蜡烛似的。启动后，恢复到正常亮度，那么蓄电池就要考虑更换了。这是因为蓄电池电压低导致的 。
第三，天天开的车，隔夜就打不着火，或者停3-5天就打不着火。如果隔夜就打不着火，需要马上更换。隔3-5天打不着火，要考虑更换。
第四，蓄电池故障灯常亮。正常情况下，发动机启动前，蓄电池红色故障灯亮起，启动后会消失。若是启动前蓄电池故障灯亮起，启动后还亮着，那么蓄电池已经损坏，需要马上更换。
第五，汽车喇叭声变小。启动前，喇叭是可以正常工作的，由蓄电池供电。启动前按一下喇叭，仔细听一下，如果声音变小非常明显，那么就是电压太低了，蓄电池需要考虑更换。
第六，蓄电池出现鼓包，漏液的问题。咱们打开发动机舱盖观察蓄电池，若是看到蓄电池出现鼓包，漏液的问题，那么蓄电池就需要马上更换。鼓包的蓄电池，是因为内部电解液减少，导致充放电热量无法散出导致的，使用存在安全隐患。
第七，如果有带电压显示的车载充电器，直接插点烟口就能看到电压显示。发动机未启动状态，电压在11～12V之间。发动机启动状态，电压在12～14V之间。如果停几天发现电压掉到了11V以下，那么蓄电池可以换了。
如果遇到以上问题，就需要换新的蓄电池，而不是拘泥于呆板的时间。若是按照27个月的时间更换，虽然没问题，但是没必要，比较费钱。
更换蓄电池，应该怎么选？
如果咱们的蓄电池损坏，需要更换新的蓄电池，那么如何选择呢？我得的建议是，选择大厂，同类型的蓄电池。
目前比较出名的蓄电池有以下几个品牌。第一个是风帆，这是中国船舶集团旗下子公司。第二个是瓦尔塔。这是世界知名蓄电池品牌，源于德国，蓄电池市场全球占有率第一。第三个是骆驼，骆驼集团成立于1980年，在蓄电池领域已经有40多年的历史。第四个是汤浅，成立于于1919年，在蓄电池领域拥有百年制造经验，行业内知名度很高，但是比较贵。
此外，还有OPTIMA(奥铁马)、Heliar、博世、德尔福、ROCKET(火箭)、AC Delco（德科）、理士蓄电池品牌。但是头部蓄电池品牌，依旧以骆驼，风帆，瓦尔塔，汤浅为主。很多原厂电池，也是代工贴牌得产品。
如果需要更换电池，在骆驼，风帆，德尔塔，汤浅四个品牌选即可。普通家用车，选择骆驼，风帆，德尔塔，性价比高。高端车随意，一分钱一分货。
换蓄电池选择好品牌后，还要考虑蓄电池的类型。如果是不带自启停配置的车型，选择免维护铅酸蓄电池即可。如果带自启停配置，选择AGM/EFB蓄电池即可。
选择好电池后，可以去4s更换，或者电商平台下单。二者都是不需要车主动手，免费安装的。区别在于，去4s店要开车去。电商下单，可以到下单地址上门服务。
这里咱们要注意，更换新电池，旧电池会被回收。如果想把旧电池留在手里，价格会高100块钱左右。
如何正确使用蓄电池，延长电池寿命？
蓄电池寿命一车一况，咱们可以正确使用蓄电池，延长蓄电池的寿命。
第一，不要在熄火后使用车内电器。有些朋友熄火后，喜欢在车内听歌。熄火时使用车载电器，耗的是蓄电池的电量，电池很快就会没电，顶多支撑1～2个小时。
还有的司机朋友随车配备了充气泵，吸尘器等电器，在熄火的情况下使用，也会造成电池过度放电，亏电。电池一旦亏电，会导致电池硫化，严重影响电池内阻容量，进而导致寿命下降。
第二，定期充电。很多司机朋友买了车，长期不开，停十天半个月，甚至几个月不动一下。这种情况下，电池会缓慢自放电，进而导致电池亏电，影响寿命。建议开的少的司机朋友，买一个充电器，几十块钱，没事给蓄电池补电。或者一周启动一次发动机，给蓄电池充电。既保护了蓄电池，也保护了发动机。可以让机油流经管道，发动机零件，防止发动机生锈，腐蚀，氧化。
第三，避免加装或改装非原厂用电器。非原厂车载电器，锁车后无法休眠，蓄电池耗电量增加，从而造成蓄电池亏电，影响寿命。比如停车行车记录仪监控，如果不配低压线，行车记录仪会耗干蓄电池的电量，导致蓄电池过放硫化，影响寿命。比如车载EBD抬头显示，有些抬头显示会持续耗电，最后导致蓄电池电量耗尽，影响寿命。
咱们新加车载电器的时候，一定要问清楚，这些电器熄火后会不会持续耗电。如果急用车发现车子亏电无法打火，就坏事了。
第四，停车检查车灯。某些粗心的司机，停车大灯不关，锁车走人。这样做，蓄电池不用多久就会亏电，影响蓄电池寿命。咱们在锁车前，仔细看看仪表盘的标准，检查车队有没有关，关掉再走。
第五，避免频繁超短途用车。蓄电池启动一次发动机，需要10～15分钟才能充满。如果三五分钟的路程，也要开车去，就属于超短途用车，不但对发动机不好，对蓄电池也不好，会长期处于亏电状态。如果不是必要，频繁超短途用车应该避免，买台小电驴出行更舒服。
以上，就是蓄电池的相关知识。别看蓄电池不起眼，内里还是有不少门道的，也比想象中重要。
玻璃缸养鱼为什么经常死
对不起，我是哗仔！
题主的鱼缸是个小鱼缸，一共问了三个问题，哗仔一个一个回答。
我们先说你为什么把鱼养死。
首先，你应该把你的注意力放在水上，而不是鱼上。
鱼儿离不开水，可不是什么水都能养鱼。
在鱼缸里，你必须现在水里培养出硝化细菌，你才可以放鱼。
而硝化细菌的滋生又离不开滤材的帮助。
如果我没猜错，你的鱼缸连滤材都没有，更不要提养水了。
结论：因为没有滤材，你又不会养水，所以死鱼了。就这么简单！
下面用再说怎么养的问题。
哗仔写了两年多的养鱼文章，如果你把我的文章都看一篇，你就不会有这个问题了。
也就是说，要想解决“怎么养”的问题，你首先要解决你“为什么不会养”的问题。
答案很简单——你在养鱼之前没有先学习。
你把养鱼想得太简单了！
观赏鱼是这个星球上最难饲养的宠物，而你误以为“养鱼只需有水”。
养鱼的第一步是学习，第二步才是养水，第三步是买鱼。
以前没有很系统的学习途径，现在有了，那就是《哗仔说鱼》，关注哗仔，然后在我的文章里选择出和你的鱼种有关的知识，你就可以养活鱼。
养水的文章在今日头条2018年1月22 日发表，这里就不重复了，那篇文章已经写得很详尽了。
你的第三个问题是：哪种鱼好养？
其实没有特别难养的鱼，只有你不懂装懂瞎养的鱼。
如果你不想买大缸，还是用小缸来挑战极限，推荐你三种鱼。（因为小缸比大缸难养多了）
第一种：泰国斗鱼。建议选择马尾来入门——马尾是泰国斗鱼的一种。
第二种：中国斗鱼。如果你在南方，去野采吧！不要钱！如果你在北方，还是乖乖上网掏钱去买吧！
第三种：泥鳅。不是哗仔在搞笑，泥鳅的种类很多，是中国原生鱼的一个门类，喜欢形形色色泥鳅的人可不少。
养鱼的路上，遇见哗仔，真好！
敬请关注哗仔说鱼，视频版《哗仔宠物鱼开箱》西瓜视频同步更新中。
人快死的时候，会不会极度害怕
应该分人吧。我大五实习的时候在一家县医院，第一晚上给我安排一肝癌晚期的病人，医生的意思就是当天晚上应该就不行了，要求我值夜班。那是一个32岁的年轻人，有一家不大不小的公司，结婚两年还没孩子，是肝癌手术一年后复发。他瘦骨嶙峋地躺在那，两个手各有两个输液通道，胸前蜘蛛痣，腹部肿大，肝掌，半昏迷状态。我需要给他量血压，测脉搏数呼吸，说实话我有点不敢靠近，这时他刚好清醒温和地朝我笑了笑，我才完成测量。
大概快夜里十二点的时候他突然精神起来，自己坐起来，两只手拔掉输液管，嘴里嚷嚷着要去洗澡。因为提前通知他的家人几乎都来了，我和他的家人都按不着他，好像突然力气变大很多，他家人说现在澡堂没开门，等天亮吧，他说他知道有一家现在开着门的。说着就要下床，然后又意识到自己没穿衣服就让我先去外面等一下，还说不能吓到我。最终他又回到床上，他有四五个朋友陆续从外地赶回来，他很开心地和他们聊着，说等病好了再一起钓鱼吃烧烤，那一瞬间仿佛他是个健康人。我知道那是回光返照了，医生让大家做好准备，过了一会他突然对我说:“你别害怕，我知道你是新来实习的，我不会吓到你的。”我不知道什么意思，就说一些安慰他的话。就这样他说一话睡一会，很快到了早上八点，我要交班了，他微笑地对我说谢谢再见。等我回到距离病房仅两栋楼之隔的宿舍，准备洗漱时，突然听到鞭炮声和哭喊声（十年前县城医院是允许放鞭炮的），我知道应该是那个病人去世了。
转眼十多年过去了，我依然记得那个病人，不只是第一次护理的病人，更重要的是他是个善良的人，生命的最后依然顾及周围的人。怕我害怕朝我温和的笑，不想自己赤裸的身体让实习的女医生尴尬，怕半夜去世吓到我，我回想最后他好像没有害怕，一直开心地和朋友聊天，和交班的我说谢谢。希望来世他无病无灾。
3系随车附赠什么
宝马3系随车附赠的物品可能会因不同的车型和销售地区而有所不同，但通常情况下，宝马3系随车附赠以下物品：
轿车轮胎多久加一次气为正常
二十年前我们很多人都还是骑着自行车出行的，自行车最烦人的地方就是经常要给轮胎打气。今天我们很多人都开上了汽车，不过出于一种习惯我们还是会经常担心轮胎跑着跑着就没气了，其实汽车轮胎和自行车轮胎有很大不同。
汽车轮胎与自行车轮胎结构不同
自行车的轮胎分内胎和外胎，内胎是密闭的负责维持胎压，打气的时候通过则是通过气门嘴把空气打进去，而外胎则负责与地面接触，它和轮毂之间并没有密封的作用。汽车轮胎则不同，它不分内外胎，只有一条整胎直接卡在轮毂上形成一个密闭空间。
由于汽车轮胎的设计、工艺、材料都要更加精良，因此可以承受很大的胎压（大多数轮胎最高可承受3.5bar）。轮胎内部膨胀的空气会将胎壁死死压在轮毂边缘，因此密封性是相当的好，轮胎跑气的速度也慢的惊人。一条新胎在没有任何其他因素干扰的情况下，至少可以保持1年不用打气。不过在现实中除非是放在恒温箱里保存，否则轮胎就不可能不受其他因素干扰。
除了漏气，影响胎压的还有三种温度
首先毋庸置疑，如果轮胎有某个地方漏气了，那么胎压自然就会下降，这个就不赘述了。
让我们看看当轮胎没有漏气时，影响胎压的最大因素是什么呢？是三种温度——气温、路面温度和轮胎运动温度。首先气温没什么好解释的，就是环境温度；其次路面温度也不难理解，一般来说夏天被烈日暴晒过的地面能达到60度以上，而冬天的地面温度能到零下；最后说一下轮胎运动温度，它指的就是轮胎在滚动过程中由于持续摩擦和挤压产生的升温现象。
空气热胀冷缩的原理大家都懂，它会导致胎压随着上面提到的三个温度变化而变化，而其中每种温度都有能力让胎压产生上下0.1bar的浮动。因此我们假设一个轮胎的标准是2.5bar，那么它在酷暑里跑两小时的高速后，胎压至少可以上升到2.8bar，如果在寒冬中的雪地里停放了一夜，至少可以降到2.2bar，这种幅度的变化已经足以让你的车出现胎压报警。
这么看来，在不考虑轮胎因老化或扎破而漏气的情况下，每年在入冬和入夏的时候去检查并调整一下胎压是很有必要的。
车辆长时间停放也会漏气
汽车用得越勤越不容易坏，当一辆车长时间停放不开，那么轮胎跑气的速度就会加快。这是因为在停放的时候，轮胎和轮毂的受力点总是固定在同一个位置，久而久之就会变形，从而导致密封不严空气外泄。相反，跑起来的轮胎由于受力均匀，而且内部空气也在运动膨胀，因此反而有利于密封。所以当你的车使用频次比较低的时候，建议适当缩短检查胎压的周期。
胎压过高和过低有什么危害？
当胎压过高的时候，轮胎就会鼓起，胎面接触地面的面积会集中在中间，接触面积就会缩小。当胎压过低的时候，轮胎就会软塌，胎面接触地面的面积就会分散到两侧，接触面积同样也会缩小。而只有当胎压标准的时候，胎面接触地面的面积才能保证最大化。
所以不管胎压过高还是过低都会带来两个问题：1.轮胎磨损加剧（极端情况下会爆胎）；2.轮胎抓地力下降。有人说胎压高一点可以省油，这里我想说一个有意思的小故事，美国前总统奥巴马在任期间曾经呼吁过让民众把胎压打足一点，以减缓能源危机，于是就有几个好事的美国人做了个实验，结果证明通过提高胎压的方法来省油的效果微乎其微，相反胎压过足的轮胎会因为抓地力下降造成车辆制动距离拉长，产生安全隐患。虽然这个故事不知真假，但提高胎压并不能有效节省油耗是事实，因此我不提倡把胎压打得过足。
如何准确判断胎压高低？
我们可能会在网上看到一些用肉眼判断胎压的方法，但我想说的是如果一个轮胎的胎压已经不正常到肉眼可见了，那说明至少偏差了1bar以上，足以对行车安全带来影响。因此最好的办法就是勤到汽修店或4S店用胎压表检查，一般检查胎压都是免费的。如果车主们嫌麻烦也可以上网买一个简易的胎压笔放车上。当然现在很多车型在出厂的时候就已经自带了胎压预警功能，那就更方便了。
总而言之，汽车轮胎是个科技含量很高的部件，胎压是否符合标准很关键。标准胎压在油箱盖或B柱上都能找到，大多为2.2-3.0bar之间。大家记得要在每年换季的时候去调整一次胎压。另外汽车还是要经常开开，不然轮胎很容易亏气。祝大家用车生活愉快！
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走着走着，你想明白了人生哪些道理
1、朋友再好少共财，亲戚再近少来往。
2、成年人的世界只有利益，没有公平，没有什么人情可言。
3、一定要好好善待自己，除了健康什么都不是你的，少生气少计较少攀比。
4、钟表能回到原点，但永远回不到昨天，好好珍惜此刻。
5、除了父母，没有人会真正的心疼你，没有人会真的希望你过得比他们好。
6、你不需要那么累，你没有那么多的观众。
7、思想不在一个高度， 尊重就好，三观不在一个层面，微笑就好。
8、人生路上会遇到很多人，回想起来，都真的是过客，一辈子都不会相见了。
9、放轻松，人生不需要那么紧绷，人生，无非是笑笑别人，再被别人笑笑。
10、人有两次生命，一次是出生，一次是觉醒。
11、少跟烂人烂事打交道，道不同，不相为谋，跟这些人，不要多言多语，沉默就对了。
12、少想一点，幸福就会多一点，人生是哭给自己看，笑给别人看的。
13、一个人真正好起来的是自己的内心，是自己的努力，而不是别人看自己的眼光的变化。
14、用自己喜欢的，过自己喜欢的人生，没什么好比较的，人生平平淡淡，简简单单，快快乐乐就好。
车用的蓄电池应该几年一换，换什么样的蓄电池才好呢，玻璃缸养鱼为什么经常死
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