白城卖鱼缸的地方有哪些:白城卖野生鱼市场
这是我2020年在渔船上和一个东北人在一起的真实经历,通过这段时间我们的相处,你就可以感觉出来身边有个东北人是怎样的一种体验了?
- 买了一年多的大型卡车,发动机拉了缸。购买时约定了3年100万公里的发动机三包。现在出了问题,说是我们自己的责任。说是水温高了。这辆车买了以后总是出故障。前几天换的大架子。发动机的故障又出来了。修理后用了一会儿缸体烧了。打投诉说只能自己承担。没有处理。我希望大家能帮助我。买了一年多的大型卡车,发动机拉了缸。购买时约定了3年100万公里的发动机三包。现在出了问题,说是我们自己的责任。说是水温高了。这辆车买了以后总是出故障。前几天换的大架子。发动机的故障又出来了。修理后用
- 夫妻俩生死离别后,先走的比活着的更痛苦吗
- 身边有个东北人是怎样一种体验
- 趴地虎鱼养殖成本
- 有没有你最喜欢的地方的照片,还有喜欢的理由或者故事有哪些呢
买了一年多的大型卡车,发动机拉了缸。购买时约定了3年100万公里的发动机三包。现在出了问题,说是我们自己的责任。说是水温高了。这辆车买了以后总是出故障。前几天换的大架子。发动机的故障又出来了。修理后用了一会儿缸体烧了。打投诉说只能自己承担。没有处理。我希望大家能帮助我。买了一年多的大型卡车,发动机拉了缸。购买时约定了3年100万公里的发动机三包。现在出了问题,说是我们自己的责任。说是水温高了。这辆车买了以后总是出故障。前几天换的大架子。发动机的故障又出来了。修理后用
2021-05-03 07:08
夫妻俩生死离别后,先走的比活着的更痛苦吗
感谢邀请,很高兴能够回答这个问题
个人觉得活着的人更痛苦。先给大家讲一个发生在自己身边的事情。
我有一个朋友,她爷爷在去世的时候,拉着她奶奶的手痛苦的说:“没有我的日子你怎么过呀?”紧接着就眼泪哔的往下流,就像一个要失去妈妈的小孩子。在这之前,他在医院做无数次化疗的时候还没有这么伤心,当时在场的人听了之后,都感动与伤心交加,没有一个人说话,老爷子平静了下心情,又说:“我走了之后,家里的东西者都留给你了,你可千万再别舍不得吃穿了,对自己要好些。”其实老爷子也没什么积蓄家当,但那对老爷子来说是唯一能留给自己老伴的东西了。
“人有悲欢离合,月有阴晴圆缺。”人都有生老病死,我们最终都会走向那条死亡之路。孤独是每个人都会经历的,没有任何一个人能够陪着谁走完一生,即使是相亲相爱的夫妻二人,也只是陪着对方走完其中的一段而已,剩下的路还得自己魅续前行,最终我们都是彼此的过客而已。
生死离别是很痛苦的一件事,尤其是相亲相爱的夫妻二人,对他们来说,一个舍不得,一个放不下。那么夫妻老了之后,活着的和先走的谁会更痛苦呢?
很多人可能会说,死了的人最痛苦。我倒是觉得活着的人才痛苦,因为人走了就什么都都不需要顾忌了,而活着的人接下来要面对很多方面的问题。
首先,要独自走完余生,孤独面对。如果儿女孝顺还好,如果儿女对父母不孝,那么自己的老伴走了,自己孤独寂真,受到委屈的时候连个说话诉苦的人都没有。
其次,会饱受内心和精神的双层折磨。如果自己的老伴先自己走了,自己会很长一段时间沉漫在伤心痛苦的日子里,经历时光的前熬。毕竟和自己生活了那么多年,突然之间就没有了肯定是一件很痛苦的事情。
最后,以前老伴在的时候,遇到什么困难与挫折都可以两个人商量着解决,当老伴走了,只能自己面对。有的人或许会说,儿女孝顺了也没什么可担心的,但是毕竟差着辈分呢,儿女肯定没有老伴懂自己,有时候不但不能分担,还有可能造成误会。
因此,我们活在当下,好好珍惜两个人的生活,比什么都重要!
以上就是我对此问题的看法,如果大家还有什么不同的看法,欢迎大家一起讨论!
望采纳!
身边有个东北人是怎样一种体验
这是我2020年在渔船上和一个东北人在一起的真实经历,通过这段时间我们的相处,你就可以感觉出来身边有个东北人是怎样的一种体验了?
2020年,因为疫情的原因,一直待在家中没有出去打工,直到三月份的时候,同学忽然给我打来,说是去渔船上干活。当时也不知道这渔船的工作怎么样,也没有去了解这方面的情况,只是听了同学的介绍以后,就跟着去了。
没想到渔船的工作会这么辛苦,上网下网后还要把鱼分开装进冷藏盘里冻起来,因为我上的那条渔船是冷冻船,冷冻好以后还要把它装入袋子中,再下冷藏间一袋袋的码起来,每天从上网开始几乎没有休息和吃饭时间,工作的强度不是一般的大。
在这条渔船上面就有一位50多岁的东北老哥,他干这渔船已经有7-8年了,因为自己曾经犯过事,所以逼不得已选择了这个行业。他可以说是吃喝抽五脏俱全,个子不高但是很精神,有着常人的耐力,干起活来小伙子都比不了。
我和东北老哥在一起是打配合的关系,因为他在渔船的时间比较长,所以经常对我们这些新手非常的照顾。比如下网时哪里有危险、哪里的活怎么干、上网时要做哪些准备工作等等。
他有着东北人的幽默和直爽,更有着非常暴躁的性格。那时候上完网以后,都要一起把鱼分开装到冷冻盘里,东北老哥就和我们在一起装鱼,他属于老伙计,装鱼的经验都比我们高。所以常常教我们怎么去装鱼不费劲,毕竟新手只会用蛮力,累的跟孙子似的,还装的特别慢。
只要上网,那就代表着7-8个小时的工作量,因为每次上网都是几吨的鱼,而装盘还要称重,一盘三十斤左右,装好后就放入冷冻仓里面冻好,冻好以后就把鱼磕出来放进编织袋里面,打包放入冷藏室码好。
那段时间,我和这位东北老哥就是干这个下冷藏室进行码袋子的工作,下面的环境可想而知,又冷又潮湿,而且在里面码起来的鱼都已经冻成了冰块,有时候渔船被大浪打着,都有可能码起来的冻鱼会发生滑落,砸到人身上那可是钻心的疼痛,在这里面受伤很正常,像滑倒摔伤、鱼掉下来砸伤、被磕着碰着很正常。(我在上面被砸到过,腿砸的肿起来,瘸了好多天!)
起初,我们是三个人在这里面码袋子,我和东北老哥管着把放下来装好的鱼码起来,那个小伙子就往我们跟前送。那个小伙子是通过中介来的,有没有熟人带,主要上船后啥也没带(记住在船上烟酒这是必备品,你可以不喝但不能不带,交朋友的法宝),所以在船上各种不受待见,很多老伙计的船员都欺负他。
东北老哥倒是没有欺负他,只是总是吼他,因为小伙子一看就没干过什么体力活,干一会就累的在那气喘吁吁,但是他不想想在这下面这么冷,谁不想早干完早上去啊,所以东北老哥的暴脾气就来了,吼道“你made快点,什么玩意啊,你不冷我们俩还冷来,麻溜的干完上去多好,不能干你说你来干啥呢?”
其实很多人会误会东北人,都是因为他们嘴里的零碎,通常他们开玩笑说话很直,从来也不跟你绕弯子,乍一听总感觉他们像真事一样,其实就是开玩笑。
有时候这小伙子被东北大哥说的脸红脖子粗,就会有情绪。东北老哥也会说几句好听的,说道“小孩,咋还急眼了呢?你说在这里干活都这样,你不快点,上面往下顺袋子的人咔咔往下撩,一会堆起来我们还得扒拉,不得更费劲吗?以后干活麻利的,我都50多了,你还不如我呢?看看人家小周,真TM废物!”
废物这个词不是东北老哥给他起的,是船上鱼佬给他起的,因为他干活慢,很多东西上船多天都学不会,所以总是这么嘲讽他。
因为船上工作强度太大,再加上很多老船员对他不好,所以这小伙子在出海20多天回去以后,都没跟老板打招呼,就走了。至于工资吗,这就不用说了,你都没履行合同,哪来的工资。
从这次出海开始,我和东北老哥友谊那是真好,再加上我是跟着船上大幅去的,所以人情关系上老船员都没有欺负我们。
老伙计在渔船很吃香,因为他们懂得活怎么干,新伙计活不会干总是挨批评,因为船上的老人在海上漂泊多年,性格都比较急切暴躁,这在上面都是正常现象。和他们处事,就是靠着实物来打通关系,懂得自然就懂,但是在上面偷奸耍滑那你只能是挨欺负的份了。
其实,我那时候也不想干了,因为太累,身体每天透支的太厉害,再加上生活条件比较苦,所以就有了不想干的想法。我和东北老哥在一块喝酒的时候,他听到我不想干,就说道“我干了这么多年,也都是忍下来的,独身一人干啥不是干,挣点钱就够我花的。渔船不是人人都能干的,但是男人得做到有始有终,既然选择了就坚持下去,还有累死人的活吗?挺一挺就过去了,看看我比你大这么多,我都能行,你不行?”
听到这些话,宛如被打上强心针一样,想想也是这么回事,男人嘛忍忍也就过来了,还有累死人的活吗?所以,我没有打退堂鼓,跟着船再次出了海。
因为小伙子的离开,老板没有招到人,所以从出海后,下冷藏室就剩我和东北老哥了。那段时间真的看出东北老哥的人品和善良。平时里我们下去码袋子,累的都是气喘吁吁大汗淋漓,别看冷,出汗这都正常现象,因为上千袋子要你快速的码起来,速度要快不说,还要搬跺接各种来干。
我有时候累的蹲在那,东北老哥就会说道“没用的玩意,这都不行了!去那边歇一会~~”我知道他是开玩笑,所以我就赶紧爬到一边去歇会,一根烟的功夫我再上,让他也休息。他却很少放下手上的活休息,毕竟这环境休息还不如挺一下赶紧干完,上去休息呢!
一次经历让我不能够再在渔船上工作,走时我给他拿下了两条烟和十多包啤酒。不为别的,就为了感谢他这么帮助我,人要懂感恩!
这也是我为什么不想在渔船上干的原因,因为那天我看到那小伙子掉入大海,被人救上来的样子,真的感觉这份工作太可怕了。
那天晚上下网时风浪还不是很大,但是随着船行驶拉网中,风浪起来了。拉了一晚上,到了早上要上网,船长就嘱咐好穿好救生衣、系好安全绳。看着那一浪高过一浪的海浪,真是让人害怕,再加上船上摇晃的厉害,所以人都站不稳的情况下,给上网加大了难度。
就在上网途中,一个大浪过来,把正在船帮旁边的小伙子给颠了下去,吓得人们赶紧过去拉他的救生绳,顺便有经验的老手们赶集拿来救生圈和粗绳子丢了下去,也是发现的早点,不然呛都呛死在海里。
我这时想要往船对面走,没想到一个大浪过来,我一下没站住,扑通一下就摔在了甲板上的前舱盖子上面,当时整条胳膊被磕起了大包,疼的不敢动。浑身也是摔得不轻,从这天开始我就没法干活了。
我在船上待了有10天左右,因为始终疼得厉害,再加上受到了那小伙子的惊吓,就再次萌生了不相干的想法。天天吃药不管用,天天躺着让人伺候,心里也过意不去,在渔船上一个萝卜一个坑,你不干活别人就得干,在上面讲究的就是团结。所以,我感觉这样拖累大家,就和朋友说了不想干这情况,他是大幅,和船长的关系很好,所以就同意了我的想法。
船长提前给我找了一艘货船,晚上偷偷回去卸货的那种,因为五一封海,所有船只出去就不让靠岸,只能晚上偷着回去。就在我临走的前一天,和东北老哥喝了最后一场酒,他趁着酒意跟我说到“周啊,没想到你还是没有坚持下来,不过也没事,在那干不是干。回到陆地好好干,老哥哥在这祝你发大财,把你留下,以后有机会我们再在一起玩,我和你还没处够呢!”
我笑了笑说道“老哥,以后上了岸,给我打。毕竟咱们相识一场,你这么照顾我,我买的东西不少,这两条烟给你,还有那边摆着的十多箱啤酒,你留着喝吧,其它的就给我朋友了!”
他死活不要,但是我硬塞给了他,毕竟他真的很照顾我,陌生人相处到这样的份上,也不算白白相识一场。
从那以后,我也没有去过那边,给他打始终是打不通,他每年出海不知道什么时候回来,也许就是一场这么短暂的过往吧,但是对于他我始终是一种感谢的态度。
世上终归是好人多,不管是什么地方的人,很多人带着有色眼镜看人,跟一个人相处之后,如果被坑一次,就会全盘否定这个地方的人,哪里都有好人坏人,如果因为一个人否定一群人,这样做完全就是不经过大脑思考的出来的结论。
人与人的相处都是靠着相互尊重相互包容的态度,虽然会有个别人给自己的地方抹黑,但是这样的人终归是少数,不能够因为个别的例子去否定整个地方的人,就像曾经的青岛大虾这事,难道全山东都是这样的人吗?再比如东北很多娱乐主播你看不惯,你就给东北带上有色眼镜?这显然就是自我的狭隘想法。
所以说,在日常生活中,我们不管是哪个地方的人,不要因为个别的无道德无底线个人,去渲染哪个地方的人就不好了,就是坏人了,这样是不是显得自己很另类,更没有大度风范呢?活得通透一些,远比总是带着有色眼镜看人要强得多,如果真的对哪里人有意见,完全可以不往来、不处事、不搭理,没有必要去为了宣泄自己的看法,就去让别人也和你一样,您说对不对?
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我喜欢武汉,因为我老公是武汉人,武汉有美食和美景,随然武汉因为这次疫情,但是还是好多人关爱武汉,隔离疫情不隔离爱,喜欢武汉的人帮忙点赞,谢谢。
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